Sidan 2 av 19 FörstaFörsta 123412 ... SistaSista
Resultat 21 till 40 av 366

Ämne: 9000 med ännu större turbo

  1. #21
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    3 752
    Min EVO-AV börjar inte avlasta förens man har passerat 0.5, anta att det e normalt?? Hård e den iaf
    I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
    En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO

  2. #22
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Tranås
    Inlägg
    3 453
    Citat Ursprungligen postat av M.L
    Min EVO-AV börjar inte avlasta förens man har passerat 0.5, anta att det e normalt?? Hård e den iaf
    Normal och normalt...det blir så i felvänt läge. Bra är det ju inte....men på ett kullagrat aggregat som är lite stryktåligare så är det ju bättre än att det det läcker på ett eller annat sätt. Däremot på mer standardbetonade agg finns ju ingen mening att köra annat än org. AV.

    Jag rensar undan lite av vårt AV-snack i tråden sen

    MVH Lerne
    MVH Lerne #1079
    og900 Aero
    9-5 Vector SC

  3. #23
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Inlägg
    110
    Kul projekt!Håller själv på med en 9000 med ms sprut...De e ett fint vinter pyssel Rasmus
    Ett järnspett har många finesser...

  4. #24
    Steg 5 RonnyOs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Alafors, GBG
    Inlägg
    5 087

    Re: 9000 med för stor turbo

    Citat Ursprungligen postat av Lerne
    Haha...finns EVo:n i rosa utförande med tratt?
    De e ett av de få tillvalen man kan kryssa för när man beställer en evo..

    Grymt projekt Tomsan! Bör ju bli en sleeper som heter duga mellan lådbytena
    Medlem #3851 - Ronny Olofsson
    9000 Aero -96 600 hk

  5. #25
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    Citat Ursprungligen postat av BadAss
    Kul projekt!Håller själv på med en 9000 med ms sprut...De e ett fint vinter pyssel Rasmus
    hur ska du göra med tändningen?

  6. #26
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Inlägg
    110
    Citat Ursprungligen postat av Tomsan
    Citat Ursprungligen postat av BadAss
    Kul projekt!Håller själv på med en 9000 med ms sprut...De e ett fint vinter pyssel Rasmus
    hur ska du göra med tändningen?
    Blir och köra med fördelaren första året om jag inte bara ska styra soppan...har inte bestämmt de riktigt än tänkte göra klart soppa biten först å se hur de går innan jag ger mig in på tändningen. Mvh/Rasmus
    Ett järnspett har många finesser...

  7. #27
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    Citat Ursprungligen postat av BadAss
    Citat Ursprungligen postat av Tomsan
    Citat Ursprungligen postat av BadAss
    Kul projekt!Håller själv på med en 9000 med ms sprut...De e ett fint vinter pyssel Rasmus
    hur ska du göra med tändningen?
    Blir och köra med fördelaren första året om jag inte bara ska styra soppan...har inte bestämmt de riktigt än tänkte göra klart soppa biten först å se hur de går innan jag ger mig in på tändningen. Mvh/Rasmus
    ok, jag " måste " koppla ihop både samtidigt.

  8. #28
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 160
    Medlem#
    2555
    Citat Ursprungligen postat av Lerne
    (RZ:s sursaab)

    MVH Lerne
    Hehe, rara Lörnie.

    Mvh Roger
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  9. #29
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    då vart man arbetslös så den får gå med väldigt lågt tryck med 346cc spridare

    om inte nån vill sponsra lite

  10. #30
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    3 752
    Citat Ursprungligen postat av Tomsan
    då vart man arbetslös så den får gå med väldigt lågt tryck med 346cc spridare

    om inte nån vill sponsra lite
    ska du låna spridare?? jag e med arbeitslos...
    I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
    En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO

  11. #31
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    Citat Ursprungligen postat av M.L
    Citat Ursprungligen postat av Tomsan
    då vart man arbetslös så den får gå med väldigt lågt tryck med 346cc spridare

    om inte nån vill sponsra lite
    ska du låna spridare?? jag e med arbeitslos...
    seriöst?

    har 2 barn me...

  12. #32
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    3 752
    Citat Ursprungligen postat av Tomsan
    Citat Ursprungligen postat av M.L
    Citat Ursprungligen postat av Tomsan
    då vart man arbetslös så den får gå med väldigt lågt tryck med 346cc spridare

    om inte nån vill sponsra lite
    ska du låna spridare?? jag e med arbeitslos...
    seriöst?

    har 2 barn me...
    jag kommer att ha en uppsättning 550cc spridare över som jag ska använda på den gule så dom kanske jag kunde låna ut om det behövdes
    I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
    En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO

  13. #33
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    nu är ms:et hemkommet, får väl som man bränner upp bilen

  14. #34
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    nu har jag fått tag på en korttopp också. jobbig att få dit?

  15. #35
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    nu har jag en bild, väldigt dålig sådan men en bild i alla fall

    i vinterskrud men kommer sen ungefär likadan ut i sommarskrud


  16. #36
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Enköping
    Inlägg
    465
    Hmmm ser kul ut den där , kan ju tänkas att du averkar ett par lådor och däck om du får ihop den till sommarn .

    mvh

    Fredrik
    Saab 95 aero som familjebil , volvo som lekbil och opel som racebil .
    Sponsor: www.Tomsan.se

  17. #37
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    Citat Ursprungligen postat av Pinnen
    Hmmm ser kul ut den där , kan ju tänkas att du averkar ett par lådor och däck om du får ihop den till sommarn .

    mvh

    Fredrik
    det är det som är målsättningen, kanske inte just växellådsdelen men men

  18. #38
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    en bild på megasquirt och kopplingsschema. Är tänkt att det ska kopplas 19-23/2



  19. #39
    Steg 2
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Sangis (10mil ifrån Luleå)
    Inlägg
    2 069
    Ser bra ut det där, men en fråga.. Vilken version av Megasquirt har du? Mitt 2.2 har då betydligt mer komponenter än ditt?

    EDIT: Mitt MS 2.2




    mvh Isak

  20. #40
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 291
    MSet är hårdavruversion 2.2, processorn är den som kallas MS 1

Liknande ämnen

  1. större turbo på -96 -97 9000?
    Av arsson i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2005-02-21, 17:12

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •