Vi håller på att bygga en banbil för SLC sprint
www.tbr-motorsport.se
Bilen är en saab 900 aero t16 från 87.
Just nu håller vi på med att bredda karossen, och taket, som tidigare hade taklucka, är borttaget för att ersättas med ett i kolfiber.
Framskärmar och bakskärmar samt huv,skuff kommer också att göras i kolfiber. Buren är nästan på plats.
Den ska drivas med e85 bränsle, effekten beräknas hamna runt 500-650 hk.
På högersida kan man se lite av grundmålningen, det vi lägger på är ett zink lager, för att förhindra rost. Bilen skall sedan om tid planen håller lackeras i början på februari. Värt att notera på den här bilden är att båda hjulhusen är nu reparerade.
Första breddningsplåten är på plats, den är dock bara punktad runt om än så länge. Detta för att plåten inte skall slå sig av värmen för mycket. Vi har även lagat balken i nederkant på bilden.
Inte så enkelt som det ser ut, ligger mycket tid & energi bakom här. Men resultatet blir ju snyggt iaf...
Fäster den nya plåten i bakskärmen för att den inte skall vibrera för mycket när vi kapar bort markeringen.
Av ren upphetsning så glömde vi bort att fotografera den här sista biten, allt klaffade in så himla perfekt när vi la dit den. Den nya ytterplåten ligger direkt mot den röda kanten på föregående bild.
Mellan den här bilden och förra så har vi sågat till bagageluckan lite, satt på vingen mm, allt för att få lite perspektiv på hur det kommer se ut. Varken däck, vinge, lyktor eller bagage luckan är monterat alltså. Fälgarna som står på plats har en god vän lånat ut för att hjälpa oss att passa in hjulhuset bättre, och ni skarpt ögda människor så ja, det är ett par bmw 18" M5 fälgar.
Från den yttersta breddningen, röda plåten, så skall det gå en kolfiberskärm upp till det vi har zinkat. Kommer att sträcka sig från dörren och hela vägen bak. Runt dörrens bakre del kommer stora luft gälar att sitta för att leda in luft till kylningen i bakvagnen.