Inte med original snurra.. den klarar väl på sin höjd 280-290hk... men en jävla massa vrid kan det bli i maskinen... typ 600+..Ursprungligen postat av G-man
Var det silverline eller vad han kallar sig som du pratade med? Annars fixar han säkert "sista pris kompish" till dig väl?
Hörde i omklädningsrummet av en på bsr att de testat lite på nya v6an och 400hk var inga problem sa han...
-|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
Veteranaren: BMW 525 E12 -75
Ja man kan fynda nya Saabar nu!
Vi har tex en ny 9-3 SC Linear 1,8T
Pro performancepaket, CD växlare, xenon , pluspaket osv
För endast 229 900:- ordinarie pris 264 500:-
Kan man pruta så mycket...
En fullmatad V6 listad till 400k skulle man alltså kunna få ned till ~350k !!
Blir riktig sugen, hm...
Kör BMW M340i -21
Tidigare bilar värda att nämna: 9-3SS Aero V6T 290hk/460Nm, 9000 AERO-96, 9000 2,3T-91, 9000T-88aut, 900T16-87.
När jag tittade på saab 2001 så var jag inne på SAAB i Akalla och när jag sa att jag kunde
betala hälften kontant och hälften på avbetalning, 9-5 2,3t ca 310 000kr.
Då skulle jag få 7%.
Men nu verkar rabatterna ha dubblats.
Till mitt garage: Garaget
Men det hade försig nog inget att göra med att du kunde betala hälften kontat, med tanke på att dom tjänar pengar på att man lånar beloppet igenom deras finansierings företag. Hade du lånat allt hade du kanske fått 10%
Köpte min SS ny för nästan exakt ett år sedan kontant för 255.400.- med bra kontakter, det tycker jag var ett snorbra pris med tanke på att den då kostade över 300 i grundpris.
Kanske det är så, nu köpte jag begagnat ändå.Men det hade försig nog inget att göra med att du kunde betala hälften kontat, med tanke på att dom tjänar pengar på att man lånar beloppet igenom deras finansierings företag. Hade du lånat allt hade du kanske fått 10%
Det som är intressant är ju i slutändan vad man betalar.
Jag handlar hellre bensin för 10kr/liter än bensin för 25kr liter även om jag skulle få 50% rabatt.
Rabatt i all ära men det intressant tycker jag är vad man verkligen betalar.
Men det är kanske någon på marknadsavdelningen som tror att kunden känner sig mer
nöjd med affären om man kan förhandla fram en bra rabatt.
Vad vet jag.
Till mitt garage: Garaget
Klart det är så... det märker man varje dag när man säljer bilar.. "hur mycket drar du av på det priset" och "på Bmw drog dom minsann av det o så".....
Ju mer rabatt man kan lämna desto mer kan man säga att man ger kunden för deras egen bil då man kan lägga över rabatten på deras bil...
-|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
Veteranaren: BMW 525 E12 -75
http://www.bytbil.com/carinfo.cgi?cid=1 ... ilarutokad
Helt ärligt, en Saab kommer inte ens i närheten! KÄRLEK!
Yes, det er helt riktig, Fredrik.J. Kan også legge til at i Kanada har SAAB satt ny salgsrekord for 2005 med en 18% økning! For evnt skeptikere: Tror nok ikke at SAAB selger bilene sine med tap, nei, det har dem ikke råd til.Vad snackar du om?Saab-praxis brukar ju vara att sälja bilarna med förlust
Skulle gissa att det är lite allmän "outlet" hos Saab just nu. Det går ju inte så bra för varken Saab eller GM.
De går väldigt bra för saab just nu.
I europa har saab ökat med nästan 10% när alla andra minskar och i GB så ökar saab jätte mycket.
Nu i höst har saab haft en marknads andel här i sverige på över 10%.
De går lite trögt i USA men dåligt de går de inte för saab.
Mer utfyllende her.
-Ninefive-
2005 SAAB 9-5 SC
Det er bare slik det skal være det, Zed82, smaken er som baken! Kos deg med Toyotaen din og våte drømmer om A4, du, så får vi andre som har et normalt forhold til SAAB dyrke det etter beste evne.
Lenge leve mangfoldet, og ha en fin weekend!
-Ninefive-
2005 SAAB 9-5 SC
Hur blir man en sån som får sitta och hitta på roliga namn till paketen?
Du får ju leja nån kompis som kan prova också, för det är väl ingen direkt nackdel för dig att du jobbat där och dom vet var du jobbar nu(?).
Och människan vandrar på jorden om och ingen vet, varifrån hon kom,
och ingen vet, vart leden bär, och ingen vet, vad livet är.
FizzlepaketHur blir man en sån som får sitta och hitta på roliga namn till paketen?
Du får ju leja nån kompis som kan prova också, för det är väl ingen direkt nackdel för dig att du jobbat där och dom vet var du jobbar nu(?).
Jag håller med dig!! Med ett undantag....priset!
Jag har ju åkt tyskt (och gör fortfarande till hälften) men har faktiskt börjat tröttna lite på tyskarnas (Audi, Bmw) priser. En ny Bmw 325 som jag kollade på för en tid sen hade ett grundpris på 292000, inte så farligt ändå tänkte jag. Men när man sen insåg att man var tvungen att lägga till dryga 100000 i utrustning för att få bil av den, var det inte lika kul längre
Vad är det jag ser... en A4 från 1995 med lite facelift.
Vad var det för speciellt med den?
Jo, vad gäller Mercas och BMW:s priser så kan jag hålla med dig. Audi tycker jag dock ligger på en mer rimlig nivå. Den A4:an som jag länkade till är nog till och med mer prisvärd än motsvarande Saab 9-3.Jag håller med dig!! Med ett undantag....priset!
Jag har ju åkt tyskt (och gör fortfarande till hälften) men har faktiskt börjat tröttna lite på tyskarnas (Audi, Bmw) priser. En ny Bmw 325 som jag kollade på för en tid sen hade ett grundpris på 292000, inte så farligt ändå tänkte jag. Men när man sen insåg att man var tvungen att lägga till dryga 100000 i utrustning för att få bil av den, var det inte lika kul längre
'Vad är det jag ser... en A4 från 1995 med lite facelift.
Vad var det för speciellt med den?
En A4 från 95? Du är medveten om att nya A4 kom 2001 och faceliftades förra året va?
Modellen från 2001 bygger på den tidigare generationen från 1995 och modellen från 2001 blev faceliftad till vad den var idag, dvs en bil med teknik från 1995.'Vad är det jag ser... en A4 från 1995 med lite facelift.
Vad var det för speciellt med den?
En A4 från 95? Du är medveten om att nya A4 kom 2001 och faceliftades förra året va?
En helt ny A4 ska ju komma 2007.
Olika kontruktionsfilosofier kära broder!!Vad är det jag ser... en A4 från 1995 med lite facelift.
Vad var det för speciellt med den?
Saab väler att ändra utsidan för att sedan låta allting under skalet vara likadant i alla år. Audi däremot ändrar allt under skalet med nästan inget på utsidan
Nog finns det marginaler ..
Beställde en 9-5 SC BioPower Vector före jul .. det jag inte har valt är automatlåda, träpanel, Navigator, eluppvärmt baksäte, ventilationsstolar fram och automtisk nivåreglering (Gick inte att ha ihop med sportchassi)
Annars så finns allt .. eller .. dom två små stereopaketen finns ju inte med .. har ju valt det största, Saab Audio Prestige 200, med cd-växlare såklart. Helskinn med sportstolar, regn- och parkeringsensor, sportchassi, bi-xenonlampor, 17" Aero-fälg med sommardäck (9-5 Aero M04-M05) mm mm .. alla paket är valda helt enkelt plus mera ..
Till detta är valt 16" alu-fälg (saab org) med dubbdäck och ett avtabart drag.
Totalt pris för bilen är drygt 373000 kr .. priset som skall betalas är under 299000 kr ..
/M.Krantz no.829 ..
Kör med-9³ SC 2.0t BP -08 .. Glider med-9³ Aero Cab -00 .. Parkerad-9³ Aero Salomon Ed. -02
RIP-9000 Aero -97 .. Stulen och inlöst-ng900 -96 SET CAB
Behörigheter för att posta
Svara med citat