Nå, nu är jag här igen och tjatar. Förra tråden slutade med att jag kom fram till att det var ett jäkla krångel att få det som jag ville, så nu undrar jag om det går att sätta en turbo eller på annat sätt trimma motorn som sitter i min Saab 99 GL från 1984. Den har 100HK och växellådan är 5-växlad plus backväxel såklart.
Jag skulle bara vilja ha mer kräm i bilen, hjälp mig!
Hej!
Porta,plana,kam,dubbel förgasare de är folkrace trim å de rör på sig
/Mvh Matte
< Saab 9000 talladega -88 > http://www.garaget.org/?car=33285
< Saab 9-5 2,3t -99 Steg 2 Nordic > http://www.garaget.org/?car=128037
Och det kan man göra utan att bilen rasar ihop av utmattning om ett halvår?
Vem kan fixa sånt här då? Den lokala saabverkstaden?
Såg denna på blocket: http://www.blocket.se/vi/6842696.htm
Det är alltså något sånt där jag skulle vilja göra, ser ju maffigt ut under huven, och 165 HK i den lilla bilen gör ju sitt till...
Hej
Din lokala saabverkstad trimmar nog inte din bil och om dom ska/skulle göra det så skulle det antagligen bli snordyrt.
ett tips är att kolla på denna sida http://www.resultatservice.com (kolla på annonser) där finns det mycket folkrace grejjer och sånt.
Köp en 900-turbomotor och släng i den i din bil så kommer den gå som ett skott (Finns många här inne som gjort det)
/Henrik
Jo men när jag frågade om det så fanns det ju ingen som kunde göra det åt mig, själv har jag varken tiden eller kunskaperna som krävs. Jag erbjöd mig att betala för tjänsten (om det är svart eller vitt spelar mig ingen roll) men fortfarande inget intresse. Så snälla någon, PM:a, maila (info [a] johanbostrom [punkt] com) eller nåt, jag vill ha den klar till sommaren
Nu finns en annons på köpes också: http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... 849#853849
Hoppas som sagt på svar.
84 an får man ju in en t-16 i utan allt för mycket besvär
900 S -91 apc+ic
9000 2,3 turbo 91-usa bil
Synd att du bor så långt upp, annars kunde du ju fått göra det Jocke.
hitta en annons på blocket
ÖRFIL folkrace toppar
www.blocket.se/view/6736707.htm?
Ursprungligen postat av putteturbo
bra! ringde upp honom och han sa att man skulle göra följande (reserverar mig för felskrivningar osv
* fixa toppen
* köpa en "riktig" kamaxel som är härdad, ej omslipad original
* byta ventiler till 900:ans
* sätta in turbo
ja det lät ju inte så svårt
Alltså tänkte du göra en förgasarturbo av den eller. Ska du göra insprutare så måste tank och soppalednigar dras om och en hel del eljobb utföras. fast annan topp, kammar, dubbelförgasare från en gls med lite annan bestyckning. Gärna en fin EMS-topp från typ 76-77 med originalkammar från dito. Extraktorgrenrör från 87:ans 900 e perfekt i detta läge. Lite småbök med främre avgasröret dock. Får ta ett 900-rör och kapa till rätt längd. Med en så lätt kaross får du ut mycket kul samt slipper ombesiktiga.
Lycka till
9-5AEROkombi -02/ 9-3SS 1,8t-03( 9K 2,3T-200 -91SÅLD)
en sån v4 drömmer man ju dagdrömmar om!! (offtopic jag vet men....)Och det kan man göra utan att bilen rasar ihop av utmattning om ett halvår?
Vem kan fixa sånt här då? Den lokala saabverkstaden?
Såg denna på blocket: http://www.blocket.se/vi/6842696.htm
Det är alltså något sånt där jag skulle vilja göra, ser ju maffigt ut under huven, och 165 HK i den lilla bilen gör ju sitt till...
/M
Akta skinnet!
Måste vara enklare att köpa en komplett folkracebil och ta motorn ur.
bra! ringde upp honom och han sa att man skulle göra följande (reserverar mig för felskrivningar osv
* fixa toppen
* köpa en "riktig" kamaxel som är härdad, ej omslipad original
* byta ventiler till 900:ans
* sätta in turbo
ja det lät ju inte så svårt
Saab 900 i-16
Saab 99 GL
Saab 9-3SS
Så länge motorn håller så är jag nöjd. Folkracebilar har ju något begränsad hållbarhet vad jag förstått...
Behörigheter för att posta
Svara med citat