Köpte min -95 aero för någon månad sedan och för en vecka sedan gick topplockspackningen. Renoverade toppen och allt och sedan när jag skulle köra runt motorn för att få upp oljetryck så upptäckte jag att jag inte hade oljetryckslampa!
Pinsamt nog kan jag inte svara på om jag haft det sedan bilen inköptes eller om den pajat i samband med renoveringen.
Men frågan är: Har bara lampan (är det en lampa eller diod?) pajat eller har förra ägaren kopplat bort den eller vad kan vara fel?
9-5 2,3t -02
9-5 2,0t -02
Det är inte ovanligt att oljetrycksgivaren slutar att fungera i B2x5-motorererna. De kan vara igensatta av oil sludge.
Saab 9³ SC Aero V6 TX XWD eLSD 2010 Hirsch eSID (som Turbo X men lite bättre och lite ovanligare)
Tyvärr (egentligen inte) har jag en b234r. Men kan det vara samma sak med min menar du?
9-5 2,3t -02
9-5 2,0t -02
Oki, tror GL läste 95 som 9-5 ( det gjorde iaf jag när jag skummade igeom inlägget nyss )Ursprungligen postat av putte
Det är en glödlampa.
Prova att ta lös kabeln från oljetryckskontakten(om kabeln ens sitter på) och jorda den så får vi se vad som händer.
Mvh TD04
CH43J6 m.m.
Tack för tipsen boys! Blir nog först imorgon tror jag [senare när det blivit ljust].
9-5 2,3t -02
9-5 2,0t -02
Behörigheter för att posta
Svara med citat