Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Trycker ut fett - drivknutarna

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Utanför GBG
    Inlägg
    593
    Medlem#
    5616

    Trycker ut fett - drivknutarna

    Har bytt låda nyss till en förstärkt me diff , saken e den bara att ja bytte damask efter några mil då ja såg att den tryckte ut fett på höger sida vid lådan.
    Hade uppe bilen nyss igen då ja bytte soppa filter och ser att den lyckats att göra detta igen , trots ny damask ??
    Verkar inte vara nå glapp i den , så frågan är alltså vad detta beror på ?

    //Nicke
    Saab NG900 2,0 SET Maptun steg5 320hk/430nm

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Östra Småland
    Inlägg
    198
    Hade exakt samma problem på min 9000 2,3T S-92. Det enda som hjälpte för mig var att helt sonika byta knuten, men detta gällde alltså yttre knut höger.

    Mvh Martin
    SAAB 9-5 2,3T (220) Linear Business - 2005

  3. #3
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    2 599

    Re: Trycker ut fett - drivknutarna

    Citat Ursprungligen postat av Gamedawg
    Har bytt låda nyss till en förstärkt me diff , saken e den bara att ja bytte damask efter några mil då ja såg att den tryckte ut fett på höger sida vid lådan.
    Hade uppe bilen nyss igen då ja bytte soppa filter och ser att den lyckats att göra detta igen , trots ny damask ??
    Verkar inte vara nå glapp i den , så frågan är alltså vad detta beror på ?

    //Nicke
    Kan väl vara så enkelt att det är för mycket fett i den.
    Hinner inte med allt.....

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Hästevik
    Inlägg
    1 347
    Hade samma problem på min 9000.
    Det löste sig med mindre fett och jag har inte haft några problem efter det.

  5. #5
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 158
    Medlem#
    2555
    Vanlig slangklämma brukar hjälpa om man vet att damasken sitter 100% rätt.
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  6. #6
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Landskrona
    Inlägg
    2 947
    Jag råkade ut för att medbringaren (den inre drivknuten) läckte i själva godset... provade först att byta fylla mer fett och täta i omgångar men det hjälpte inte. Blev bra med ny medbringare.
    Bruksbil: Opel Insignia med A20NHT. Busbil: Mazda MX-5 -91
    Största problemet med stämningen på detta forum är det lilla antal personer som ideligen klagar över stämningen.

Liknande ämnen

  1. Nytt hjullager på 9-5 trycker ur sig fett?
    Av Psycho Dave i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2012-04-22, 10:25
  2. Grövsta drivknutarna till 9000 sitter på?
    Av Bumpe_88 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2010-06-11, 17:25
  3. hur tåliga är automat låda och drivknutarna på 9-5 aero 2006
    Av mag i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2010-04-10, 11:22
  4. Vad är detta för fett?
    Av Mazzze i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2006-03-05, 23:16
  5. Hur sitter de inre drivknutarna fast i lådan på 9000 -88
    Av Saabfille i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2005-03-25, 14:33

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •