Vilket chassi är bästa byggsten?

[Arc]

Vilken bil har bäst förutsättningar för bankörning? 9000? 900? 9-3? 9-5? 9-3ss? 900 och även og9-3 baseras ju i grunden på ett VectraA chassi så det är väl egentligen ingen höjdare att bygga på. 9000 är ju också en gammal chassikonstruktion med stel axel m.m
9-5 torde väl tillsammans med 9-3ss ha bättre chassin än tidigare nämnda men den är ju dock tung. Så därför är väl 9-3ss bästa val? Något som bekräfta eller dementera? Kanske har mer specifik fakta angående varför det ena är bättre än det andra?

[Fredrik.j]

Jag skulle nog säga 9-3ss om man ska behålla mycket orginal.
Men får man bygga om mer så är nog og9-3 mer läpligt.

[Arc]

Varför og9-3? Och i så fall borde man väl kunna köra på ng900 för dom är ju billigare. Vad är det egentligen som skiljer ng900 och og9-3 åt?

[M frändberg]

Varför og9-3? Och i så fall borde man väl kunna köra på ng900 för dom är ju billigare. Vad är det egentligen som skiljer ng900 och og9-3 åt?

lite allt möjligt fjädrebena fram är bättre på og 9-3 än ng900 bättre länka armar på 9-3 (dom flesta 900 är uppdaterade) osv

[Lerne]

Jag skulle säga og900

MVH Lerne

[Andreas Plars]

Og900 2dr såklart!
M.V.H.

[andreas2251]

Og900 2dr såklart!
M.V.H.

Håller med! Alltså en 2 dörrars sedan gamla 900 stark och lätt!(saknar min)
Mvh

[mågis]

SAAB 90...

[Ragnar]

Alla de gamla sedanerna har för dålig aerodynamik, tyvärr. Beror ju iof på vad det är för bil man ska bygga.

[hampe4pet]

Utan att behöva ruinera sig så är nog og 900 det bästa allternativet.

[T16]

1. 9-3 ss provkör så vet du varför

2. 9-5 går kalas om man styvar upp den lite något tung dock.

3. og900 eller 90 eller 99 de utgår ju från samma chassi

4. 9000 vek kaross men annars stadig

5. v4!

6. 9-3 och ng900 har en bak som är totalt opålitlig! sen kränger de friskt om man inte byter det mesta.

[Olof]

T16> Nja tycker ju nog att det är betydligt
lättare att bli omkörd av sin egen rumpa med
en og 900 än en og93
dock så hade jag nog själv gått på en gammal bil
för banbygge nyare bilen är så tråkigt tunga

[T16]

Japp de släpper också bak men de har mycket stabilare hjulupphängning fram och känns stadigare.

Sen tycker jag 9-3 och ng900 är svårare att "läsa av" chassit på.

[Lerne]

Japp de släpper också bak men de har mycket stabilare hjulupphängning fram och känns stadigare.

Sen tycker jag 9-3 och ng900 är svårare att "läsa av" chassit på.

Ja,jag håller med, ng900 känns jäkligt lömska, när man minst anar det så kan man ha aktern fram
MVH Lerne

[Andreas Plars]

Alla de gamla sedanerna har för dålig aerodynamik, tyvärr. Beror ju iof på vad det är för bil man ska bygga.

På en banbil kan det ju inte påverka så mycket..?
Är det bättre värden på 99 2dr?
M.V.H.

[Andreas Plars]

T16> Nja tycker ju nog att det är betydligt
lättare att bli omkörd av sin egen rumpa med
en og 900 än en og93
dock så hade jag nog själv gått på en gammal bil
för banbygge nyare bilen är så tråkigt tunga

Bakvagenen i og900 ser ju bra mycket bättre ut än den stela axeln i 900/9-3.
900 har ju en fyrlänkad och ganska avanserad för att vara "stel" axel..
M.V.H.

[T16]

Undrar hur det skulle bli om man knäckte till lite camber på den?

[fuling]

NG900/OG9-3 bakaxel är halvstel, det vill säga att den har inbyggd krängsingshämmare.

4-link är inte riktigt bra pga att det blir brytingar, som gummi bussingrna tar hand om, i stagen vid kränging.
Därav blir det pannkaka om man med styva bussingar/länklager.

OG900 har dubbla A-armar fram BRA istället för NG900/OG9-3ans MacPeston ben. Hmm det går att åka fort med sånt junk också.
Men jag avstår om jag kan välja.

[Andreas Plars]

NG900/OG9-3 bakaxel är halvstel, det vill säga att den har inbyggd krängsingshämmare.

4-link är inte riktigt bra pga att det blir brytingar, som gummi bussingrna tar hand om, i stagen vid kränging.
Därav blir det pannkaka om man med styva bussingar/länklager.

OG900 har dubbla A-armar fram BRA istället för NG900/OG9-3ans MacPeston ben. Hmm det går att åka fort med sånt junk också.
Men jag avstår om jag kan välja.

Men på 900/9-3 så der ju hela axeln ut som ett enda stort "A"..!
Fattar knappt hur den kan fjädra individuellt?
Annars så har jag ju hört att axeln i 99/900/9000 även den ha en inbyggd krängninghämmande funktion..
M.V.H.

[mågis]

Undrar hur det skulle bli om man knäckte till lite camber på den?

Det återstår att se, jag värmde upp min och bockade den ca fem grader camber och lite toe in också på samma gång. Sedan blästring, blymönja och servalack...