Tändkasett och anledning till ras

[Swamp]

Så var det dags igen.

Julafton hela bilen fyld med folk och julklappar.
in ibilen vrid om nyckeln och hör startmotorn gå som vanligt men inget mer.

upp med huven möt den underbara lukten av bränd el. Se hur det ryker ur tändkasetten. GodJul. In i andra bilen trångt och trångt.

Iallfall. När jag läst på forumet har jag konstaterat att det nog är tändkasetten som givit sig. Saab vill bara ha 2300:- för en påse med blårök så att jag kan fylla på den blåa röken så bilen fungerar igen. HURRA!

Mina frågor är tre.
Hur får jag bort sladden som är ansluten till tändkasetten?
Finns det något särskilt åtdragningsmönster för tändkasetten?
Något särskilt jag skall tänka på?

Kan det vara som så att verkstaden som drog åt min pinnbult i början av månaden (dec) och 200 mil sedan har förstört kasetten? kan jag bevisa det bör de ta sitt ansvar?

Ja det blev 4 frågor men det har ju varit jul iallfall..

Borde kanske säga att det är en 9-5 -99 nu har jag gjort det också..

[Fredrik.j]

Finns inget åtdragnings moment för DI kassetten vad jag vet.
Sen så är de en spärr du får lossa för att få loss kontakten.
Men de ser du.

Annars är de inte svårt att byta.
Tänk på att inte starta bilen för tidigt om du vänt DI kassetten upp och ner.

[Arc]

Inget speciellt åtdragningsmönster egentligen. Men jag brukar alltid korsdra den så den hamnar jämnt. Inget speciellt du behöver tänka på annat än att trycka ner den jämnt och inte vicka på den. Kontakten skall, om jag inte minns fel, dras ut från kassetten samtidigt som spärren dras mot fronten.
Jag tror inte att du kan få SAAB till att stå för detta.

[SuperFaCeR]

Hej


Tyvärr är det väl så att Saab ser DI kassetten som förbrukningsvara !
Eller är jag helt ute med min sparkcykel. Finns ingen fastställd livstid på dessa Kassetter men en ny ska tydligen ha 2 år garanti

Hur som helst är det alltid tråkigt när något som DI Kassetten ger upp

[Jowlot]

Hej

DI-kassetten har 12 Nm åtdragnings moment enligt Haynes manualen för min ng 900 och det borde vara samma på din 9-5 a.

Men har du lite vana så kör du på känn.

Go fortsättning alla glada forum medlemmar !!!

[Swamp]

Okej.

Dra inte åt för hårt och jag skall inte starta bilen direkt efterssom den har varit uppoch ner (vätska i den eller varför??)

Det sitter ju något rött plast skydd kring kontakten skall man öppna det innan man lossar den från TKn eller är det nån knapp man skall trycka på? Jag tillbringade 5 minuter med att titta på denna igår och kunde inte riktigt förstå hur det fungerade..

[Mr_Lööf]

Okej.

Dra inte åt för hårt och jag skall inte starta bilen direkt efterssom den har varit uppoch ner (vätska i den eller varför??)

Det sitter ju något rött plast skydd kring kontakten skall man öppna det innan man lossar den från TKn eller är det nån knapp man skall trycka på? Jag tillbringade 5 minuter med att titta på denna igår och kunde inte riktigt förstå hur det fungerade..

Kan försöka att förklara... Men på vänstersidan av kontakten så sitter låsningen.. Bänd lite fösiktigt med en liten skruvmejsel och dra den sedan åt vänster...Så ska du få loss kontakten..



Den röda kanten till höger på bilden är det ja menar att den ska dras åt vänster när di-kassetten sitter i bilen..

[Swamp]

Alldeles strålande.

Sövveränt. glimrande. Vad skulle jag göra utan er?

Jätte tack.

Nu skall jag bara hoppas att min sambo kan gå in hos saab och säga en Tändkasett tack.

kommer väl sluta med att jag får nya vinter däck istället