Bygga eget "stort insug"

[lillen 761]

Hej!
Jag har möjlighet till alusvetsning och funderade då på att bygga eget insug. Det är till en t16 mod.gammal,det stora 2.1 liters insuget sägs ge bra effekt men är svårt att få tag på och kostar ju kulor.

Men hur långa rör är idealiskt? motorn ska gå på bana och gata,mest på fullgas ...

Sen innerdiametern? När "vänder" det till att bli sämre med grovt rör?

/Magnus

[mågis]

Ska du ha en högvarvig puffra så ska du ha korta runners (insugspipor). Dessa ska hålla samma konicitet som den lilla bit insugskanal som du hittar i toppen för att störa luften minst...

[M frändberg]

finns ett 2,1 insug till salu på turbo torget

[lillen 761]

Samma konicitet menar du med att det ska bli konisk ner i den grad man ser i toppen?

Sen att långa rör ger vridmoment och korta mer varv är jag medveten om men.... Hur viktigt är det på en turbobil? Borde inte vara lika kinkigt?

M.Frändberg: Ja,jag såg det på torget nu,men bygger jag själv kan man laborera lite med utseende och storlek,ett original är visserligen "bolt on".

/Magnus

[mågis]

Samma konicitet menar du med att det ska bli konisk ner i den grad man ser i toppen?

Sen att långa rör ger vridmoment och korta mer varv är jag medveten om men.... Hur viktigt är det på en turbobil? Borde inte vara lika kinkigt?

M.Frändberg: Ja,jag såg det på torget nu,men bygger jag själv kan man laborera lite med utseende och storlek,ett original är visserligen "bolt on".

/Magnus

Mja, kanske

Jag menar att den konvinkel som finns mellan insugspackningen och ventilerna ska vara även i insugsröret ända upp till plenumkammaren...

[lillen 761]

Ja då förstår vi varann,det lär bli en jvla tratt om man ska ha långa pipor... , nåväl,ska kika lite mer på det i dagarna och se vad jag har för alurör,dom är ju inte så vanliga som koniska.

Då kommer en följdfråga:Jag hade tänkt använda original plenum,det är ju bättre med stort plenum men saaben har ju rätt stort från början,känns inte befogat att öka volymen? Kan nån säga om det är nödvändigt?

/Magnus