Byta topp från 85 till 86-88, effektvinst??

[Fredrik1765]

Har precis handlat en 9000T -85 som ska tjänstgöra som vinterbil. Sen har jag en topp komplett med kammar från en 9000T -86, inte för att det är något fel med toppen på 85:an men skulle det ge någon märkbar effekt att byta hela toppen till den "bättre" varianten? 85:an har ju lite märklig portning med olika lyft o grejer på insugsventilerna. Har inga planer på ytterligare trimning i dagsläget.

[mågis]

Har precis handlat en 9000T -85 som ska tjänstgöra som vinterbil. Sen har jag en topp komplett med kammar från en 9000T -86, inte för att det är något fel med toppen på 85:an men skulle det ge någon märkbar effekt att byta hela toppen till den "bättre" varianten? 85:an har ju lite märklig portning med olika lyft o grejer på insugsventilerna. Har inga planer på ytterligare trimning i dagsläget.

Toppen med olika lyfthöjder har väl symetriska kanaler? Då blir det ju bäst med den toppen tillsammans med kammarna som lyfter lika, eller?

[Fredrik1765]

Har precis handlat en 9000T -85 som ska tjänstgöra som vinterbil. Sen har jag en topp komplett med kammar från en 9000T -86, inte för att det är något fel med toppen på 85:an men skulle det ge någon märkbar effekt att byta hela toppen till den "bättre" varianten? 85:an har ju lite märklig portning med olika lyft o grejer på insugsventilerna. Har inga planer på ytterligare trimning i dagsläget.

Toppen med olika lyfthöjder har väl symetriska kanaler? Då blir det ju bäst med den toppen tillsammans med kammarna som lyfter lika, eller?

Jo det var så jag tänkte, altså byta hela toppen inkl kammarna. Men det sket sej redan i starten. Toppen på bilen var utbytt mot en 91:a såg jag ikväll när jag meckade loss lådan. Men jag testar nog att byta kammarna till 86:ans om det inte redan sitter sådana.

[V4]

Med dom gamla kolvarna(85-86) och den nyare toppen får du lägre kompressionsförhållande än 9.0:1

[turbola]

Med dom gamla kolvarna(85-86) och den nyare toppen får du lägre kompressionsförhållande än 9.0:1

Gäller detta även -84 (900 t16)
Jag kör med de nya kolvarna och den gamla toppen.
Har jag högre komp då? Hör mycket högre?

[900 Power]

Vad är det för nummer på toppen?

[V4]

Med dom gamla kolvarna(85-86) och den nyare toppen får du lägre kompressionsförhållande än 9.0:1

Gäller detta även -84 (900 t16)
Jag kör med de nya kolvarna och den gamla toppen.
Har jag högre komp då? Hör mycket högre?

Ja det gäller 900T16 -84 också. Du får 9,27:1 om jag räknat rätt.
Tvärtom(gamla typen kolvar med ny typ a topp) ger 8,75:1

[NoeffectZ]

Då undrar jag:
Är det värt besväret att byta kolvar för dessa 0.52 mindre i komp?
Som exempelbil kan vi för enkelhetens skull ta en standardtrimmad T16, dvs skruvad, ej omlödd APC och med 3" hela vägen?

På hårdare trimmade bilar börjar det ju löna sig..
Med en 2.3 långtopp borde man isf få ännu lägre komp, right?

[V4]

Vet inte om det gör mycket. Är du sugen på att prova så kolla säljesannonserna, jag annonserar fyra nya sådana kolvar där.