Ursprungligen postat av Stoffe #2959
Jag hoppas du kör på original tills det rasar och först då byter Cnyb, så alla vi andra lär oss var gränserna går.
Jag hoppas du kör på original tills det rasar och först då byter Cnyb, så alla vi andra lär oss var gränserna går.
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Kul att se film igen , även om kvaliten på den va kass... :S
Verkar röra på sej fin fint
Tiderna skämms ju inte för sej heller , tänk när allt lirar optimalt..
*Jisses*
Hatten av till ett kul bygge !!
Saab NG900 2,0 SET Maptun steg5 320hk/430nm
Verdi stakar är det, köpta av min trimlev.
Slänger in dem så fort dom kommer, hoppas undvika att kontrollera var gränsen går för std
Då skiter jag i oljekyl till lådan
Tack tack
Mvh Christian
Hade en fin 9-5 Aero -06 :/
Har du inte blivit lite nyfiken på att passera 600hk nu också ? Alltid roligt att vara först med saker
Tack för infon.Verdi stakar är det, köpta av min trimlev.
Slänger in dem så fort dom kommer, hoppas undvika att kontrollera var gränsen går för std
Då skiter jag i oljekyl till lådan
Tack tack
Mvh Christian
Du är nog rätt nära nu
Om du vill känna dig lite extra trygg angående lådan så gör lite tätare byten av oljan. För du byter väl??
mvh Johan
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Jag har ju tänkt tankenHar du inte blivit lite nyfiken på att passera 600hk nu också ? Alltid roligt att vara först med saker
Vi får se hur långt det räcker med bättre fart i soppa systemet, blir nog svårt att nå 600 men liite till borde det bli.
Mvh Christian
Hade en fin 9-5 Aero -06 :/
Brukar bli några hundra mil - max 500 - mellan varje oljebyte.Om du vill känna dig lite extra trygg angående lådan så gör lite tätare byten av oljan. För du byter väl??
Mvh Christian
Hade en fin 9-5 Aero -06 :/
Brukar bli några hundra mil - max 500 - mellan varje oljebyte.Om du vill känna dig lite extra trygg angående lådan så gör lite tätare byten av oljan. För du byter väl??
Mvh Christian
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
10% på 560hk är ju 56hk, det kommer alltså gott och väl räcka med ett vanligt steg1-trim för att nå över 600hkJag har ju tänkt tankenHar du inte blivit lite nyfiken på att passera 600hk nu också ? Alltid roligt att vara först med saker
Vi får se hur långt det räcker med bättre fart i soppa systemet, blir nog svårt att nå 600 men liite till borde det bli.
Mvh Christian
Väldigt fin bil du har ! Kul att folk går på rejält med spritt nya kärror !
//Rydde
Cnyb var ju först över 500 hk på hjulen med T7. Alltid nåt...Har du inte blivit lite nyfiken på att passera 600hk nu också ? Alltid roligt att vara först med saker
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Han lär väl vara den ende på ett tag som passerar 600 hk i t7 med. Eller finns de nån doldis som kommer smygandes med en t7:a?
/F
9-5 2.3T BioPower MapTun
Cnyb var ju först över 500 hk på hjulen med T7. Alltid nåt...Har du inte blivit lite nyfiken på att passera 600hk nu också ? Alltid roligt att vara först med saker
Mvh
KKDetta räcker väl gott och väl
Mvh
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Mvh
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Jaså, de är du som är nästa gubbe i lådan
Mvh
9-5 2.3T BioPower MapTun
Japp,det är bara ett öppet filter som fattas för att nå strecketJaså, de är du som är nästa gubbe i lådan
Mvh
Mvh
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Ja, det är inget att direkt fnysa åt. Men man måste alltid sätta nya mål här i livetCnyb var ju först över 500 hk på hjulen med T7. Alltid nåt...Har du inte blivit lite nyfiken på att passera 600hk nu också ? Alltid roligt att vara först med saker
Mvh
KK
Jo, men jag kan intyga att den matar på duuuuuktigt redan med den nuvarande, tämligen beskedliga, effekten...Ja, det är inget att direkt fnysa åt. Men man måste alltid sätta nya mål här i livet
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Om peakar räknas så var jag ju först över 600
Mvh Christian
Hade en fin 9-5 Aero -06 :/
Om man vill räkna pikar eller ej är en smaksak...Om peakar räknas så var jag ju först över 600
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Om man vill räkna pikar eller ej är en smaksak...
Hade en fin 9-5 Aero -06 :/
Behörigheter för att posta
Svara med citat