Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: Kupébelysningen på 9000

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    899

    Kupébelysningen på 9000

    Har problem med att innerbelysningen inte tänds när man öppnar dom vänstra dörrarna på min -92'a

    Får belysningen jord när dörren öppnas eller hur är det konstruerat?
    Kör ingen egen Saab längre men hjälper till att hålla en 9-3 1,8t Cabriolet -06 och 9-3 SportCombi 2,0t -06 igång

  2. #2
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    4 614
    Jo så är det, dörrkontakterna till takbelysningen skall gå i jord, då tänds den. Testa att ta bort kontakten och sätt kabeln ut i jord och testa. Undrar hur många såna kontakter jag fått byta i mina dar på olika bilar, ingen på Saab dock, de verkar ha hög kvalitet.
    Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    899
    ok, har för mig att det blixtrade lite som kortis när jag hade loss kontakten och råkade lägga kabeln mot jord
    Själva kontakten öppnar och sluter när jag provmäter den
    Kör ingen egen Saab längre men hjälper till att hålla en 9-3 1,8t Cabriolet -06 och 9-3 SportCombi 2,0t -06 igång

  4. #4
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    4 637
    På min gamla 9000 CD -90 så jordas det INTE utan kontakten sluter precis som du skrev. Råkar man komma emot plåten eller likande när man drar ut den ur hålet så blixtrar det fint...
    Det är inte lätt att vara ett pucko...
    Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
    Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2005
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    1 503
    Medlem#
    6141
    På min 9k CC-88 så är det en "dubbelswitch" i dörren.
    Den ena ingången tänder instegsbelysningen i dörren (den oisolerade kabelskon)
    Den andra ingången tänder takbelysningen.

    När kontakten släpps ut så kommer båda switcharna att kopplas mot samma punkt (jord). Jordpunkten är den frilagda metallytan bakom switchen, samt metallytan som skruven ligger emot. När man skruvar fast switchen så får man normal kontakt mot jord.

    Att det "blixtrar" lite när om någon av kabelskorna kommer emot jord är inte så konstigt, det är väl typ 0.5A (begränsat av lamporna) som ska slutas mot öppen plåt. Det gnistrade lite hemtrevligt för mig med när jag höll på och monterade lite neon-instegsbelysning i julhelgen.

  6. #6
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    4 614
    Citat Ursprungligen postat av Lobo
    När kontakten släpps ut så kommer båda switcharna att kopplas mot samma punkt (jord). Jordpunkten är den frilagda metallytan bakom switchen, samt metallytan som skruven ligger emot. När man skruvar fast switchen så får man normal kontakt mot jord.

    Att det "blixtrar" lite när om någon av kabelskorna kommer emot jord är inte så konstigt, det är väl typ 0.5A (begränsat av lamporna) som ska slutas mot öppen plåt. Det gnistrade lite hemtrevligt för mig med när jag höll på och monterade lite neon-instegsbelysning i julhelgen.
    Precis så jag också menar, när kontakten är öppen så ger den jord.
    Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Piteå
    Inlägg
    71
    Lånar tråden lite...Jag har problem med att min inerbelysning lyser konstant,innstegsbelysningen funkar dock som tänkt. några tips??
    9000CDT-88B

Liknande ämnen

  1. Kupébelysningen laddar ur batteriet
    Av teerex i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2011-02-08, 23:59
  2. Kupebelysningen 9000
    Av Ewfors i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2008-01-24, 18:37

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •