Vad för olja vid smöjning av kolven i oket?

[Ekan]

Som det står där uppe, är det någon sepc man ska använda??

Det är framoket på en ng900 vi pratar om!!!

Är kolen i oket som skall smörjas.. !

/A

[turbo200]

Aut.låde olja kör jag med funkar kanon...

Mvh johan!!!

[SaabAero]

Bromscylinderfett är det rätta

[Ekan]

Bromscylinderfett är det rätta

ja det låter rätt iaf

[9000CSE]

Cylinderfett är det rätta om man demonterar kolven från oket, men det är svårt att smörja med när allt är på plats. Då är ATF olja bra eller 5-56 eller WD40 funkar också.

[Joob]

5-56 löser upp gummit i damasken till kolven så det kan inte rekommenderas.

[Ekan]

5-56 löser upp gummit i damasken till kolven så det kan inte rekommenderas.

Det var bra att du sade

[9000rsT]

Som någon skrev innan, fett avsett för bromsdetaljer, eller bromsolja, det brukar jag använda.

[jonTe]

5-56 löser upp gummit i damasken till kolven så det kan inte rekommenderas.

Något som jag aldrig sett i praktiken....o då har jag smörjt MÅNGA bromsar med 5-56....

[agnes]

5-56 löser upp gummit i damasken till kolven så det kan inte rekommenderas.

Något som jag aldrig sett i praktiken....o då har jag smörjt MÅNGA bromsar med 5-56....

Tätningsringarna tål inte olja, och det ingår i 5-56. Hur det är med damaskerna vet jag inte, men varför chansa? Smörj med vaselin, finns att köpa på vilken affär som helst.

[9000CSE]

5-56 löser upp gummit i damasken till kolven så det kan inte rekommenderas.

Något som jag aldrig sett i praktiken....o då har jag smörjt MÅNGA bromsar med 5-56....

Har gjort det också på många bilar genom åren utan problem, 5-56, WD40 osv skall inte vara aggresivt mot gummi.

[Fredrik.j]

Gummit är väl inte den största problemet med 5-56 de är inte bra att blanda med bromsvätskan där emot.
Använd bromscylinder fett eller varför inte bromsolja.
De funkar kanske med 5-56 men jag skulle inte rekomendera de.

[Kongo]

Gummit är väl inte den största problemet med 5-56 de är inte bra att blanda med bromsvätskan där emot.

Nu vet inte jag vad som ska användas och inte...

Men nog låter det lite illa om man genom att spraya 5-56 på kolven så kan den krypa in till bromsvätskan?

Borde då inte bromsvätskan som är under mycket högre tryck komma ut minst lika lätt som 5-56,en kommer in?

I så fall så skulle jag allvarligt fundera på att helrenovera bromssystemet. Kan inte vara kul att upptäcka att man har slut på bromsvätska om en långtradare har stannat en bit längre fram mitt på 110-vägen... Inte roligt att behöva börja fumla efter den trötta handbromsen då direkt.

[agnes]

5-56 löser upp gummit i damasken till kolven så det kan inte rekommenderas.

Något som jag aldrig sett i praktiken....o då har jag smörjt MÅNGA bromsar med 5-56....

Har gjort det också på många bilar genom åren utan problem, 5-56, WD40 osv skall inte vara aggresivt mot gummi.

Det är ett speciellt gummi i tätningarna till ett bromssystem. Detta för att dom skall tåla bromsvätskan som är mycket aggresiv. Dom tål, som jag skrev tidigare INTE olja. När jag skriver att dom inte tål olja så är det inte så att dom försvinner utan dom blir mjuka och sladdriga vilket inte har så stor betydelse för damasken men däremot för tätningen som KAN få svårt att täta.

[9000CSE]

5-56 löser upp gummit i damasken till kolven så det kan inte rekommenderas.

Något som jag aldrig sett i praktiken....o då har jag smörjt MÅNGA bromsar med 5-56....

Har gjort det också på många bilar genom åren utan problem, 5-56, WD40 osv skall inte vara aggresivt mot gummi.

Det är ett speciellt gummi i tätningarna till ett bromssystem. Detta för att dom skall tåla bromsvätskan som är mycket aggresiv. Dom tål, som jag skrev tidigare INTE olja. När jag skriver att dom inte tål olja så är det inte så att dom försvinner utan dom blir mjuka och sladdriga vilket inte har så stor betydelse för damasken men däremot för tätningen som KAN få svårt att täta.

Vet inte vetenskapligt som sagt om 5-56 o.dyl kan orsaka någon skada, det jag alltid fått höra från diverse håll är att dem medlen inte skall vara aggresiva mot gummi, och jag vet många proffisionella mekar och andra hobbymekar som gör på detta sätt också, och har aldrig märkt själv eller hört att någon har drabbats av trasiga/uttjänta tätningar och dammskydd eller andra problem.

[jonTe]

Det är ett speciellt gummi i tätningarna till ett bromssystem.

Vet du vilket gummi det är?