Jag mätte genom att ta ett bladmått och tryckte ner det mellan kolven och cylinderväggen när kolven var i ÖD... Gjorde jag rätt då ?
Iaf fick imellan bladmåttet med nr 40 på och vad är gräns värdet på en B234 Turbo 91:a
Jag mätte genom att ta ett bladmått och tryckte ner det mellan kolven och cylinderväggen när kolven var i ÖD... Gjorde jag rätt då ?
Iaf fick imellan bladmåttet med nr 40 på och vad är gräns värdet på en B234 Turbo 91:a
Om du mätte detta från ovansidan, alltså tryckte ner bladmåttet från ovansidan av kolven, så har du nog gjort fel.
Normalt så mäter man kolvdiametern och kolvspelet nere på kolvens skört och då vinkelrät mot kolvbulten.
Här är en länk där du kan läsa mer om detta.
http://www.jepistons.com/pdf/piston_instrc4032.pdf
Kolvspelet ska normalt ligga på ca 5-10 hundradelar, men racekolvar eller smidda kolvar kan ligga på ca 10-15 hundradelar.
För att få rätt värde på kolvspelet så ska man titta i verkstadshandboken för aktuell motor eller kontakta tillverkaren för de aktuella kolvarna. De ska ge rätt besked.
MVH Tony
Sierra 2,3 Aero
Hänvisar till min nya tråd om cylinderslitage i stället.
J.K Nilsson
Det är inte lätt att vara ett pucko...
Behörigheter för att posta
Svara med citat