Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Skillnad H/B-Motor, Saab 99

  1. #1
    Steg 6
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    6 519

    Skillnad H/B-Motor, Saab 99

    Tja!

    Vad är det som skiljer mellan H och B motorn?

    Ska Kanske renovera en gammal B-Motor till en 99 Turbo -79 och kommer då behöva rätt mycket delar.

    Lagar, ringar osv verkade SP ha rätt mycket då det va samma på H motorn.

    Något mer som går använda imellan?

    Någon som vet vad som skiljer B-Motorns Turbotopp mot de vanliga?

    /Marcus
    9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95

  2. #2
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    5 756

    Re: Skillnad H/B-Motor, Saab 99

    Citat Ursprungligen postat av Weggen
    Tja!

    Vad är det som skiljer mellan H och B motorn?

    Ska Kanske renovera en gammal B-Motor till en 99 Turbo -79 och kommer då behöva rätt mycket delar.

    Lagar, ringar osv verkade SP ha rätt mycket då det va samma på H motorn.

    Något mer som går använda imellan?

    Någon som vet vad som skiljer B-Motorns Turbotopp mot de vanliga?

    /Marcus
    Helt annat block, dubbla kamkedjor, annan vattenpump, fördelare i blocket..

    Turbotoppen har andra ventiler, och slöare kamaxel.
    9-5 Aero -02
    900 RWD - evighets projektet

  3. #3
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 567

    Re: Skillnad H/B-Motor, Saab 99

    Citat Ursprungligen postat av 900 Power
    Citat Ursprungligen postat av Weggen
    Tja!

    Vad är det som skiljer mellan H och B motorn?

    Ska Kanske renovera en gammal B-Motor till en 99 Turbo -79 och kommer då behöva rätt mycket delar.

    Lagar, ringar osv verkade SP ha rätt mycket då det va samma på H motorn.

    Något mer som går använda imellan?

    Någon som vet vad som skiljer B-Motorns Turbotopp mot de vanliga?

    /Marcus
    Helt annat block, dubbla kamkedjor, annan vattenpump, fördelare i blocket..

    Turbotoppen har andra ventiler, och slöare kamaxel.
    Hade inte topparna till B-motorn Turbo väldigt lätt att spricka mellan insug-avgasventiler eller blandar jag ihop det med något annat?
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  4. #4
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    5 756

    Re: Skillnad H/B-Motor, Saab 99

    Citat Ursprungligen postat av LM
    Citat Ursprungligen postat av 900 Power
    Citat Ursprungligen postat av Weggen
    Tja!

    Vad är det som skiljer mellan H och B motorn?

    Ska Kanske renovera en gammal B-Motor till en 99 Turbo -79 och kommer då behöva rätt mycket delar.

    Lagar, ringar osv verkade SP ha rätt mycket då det va samma på H motorn.

    Något mer som går använda imellan?

    Någon som vet vad som skiljer B-Motorns Turbotopp mot de vanliga?

    /Marcus
    Helt annat block, dubbla kamkedjor, annan vattenpump, fördelare i blocket..

    Turbotoppen har andra ventiler, och slöare kamaxel.
    Hade inte topparna till B-motorn Turbo väldigt lätt att spricka mellan insug-avgasventiler eller blandar jag ihop det med något annat?
    Visst hände det..
    Nu hör man inte de så ofta eftersom de inte är så vanliga längre, men varför de blev så vet jag faktiskt inte.
    9-5 Aero -02
    900 RWD - evighets projektet

  5. #5
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hallandsåsen Sverige
    Inlägg
    3 625

    Re: Skillnad H/B-Motor, Saab 99

    Citat Ursprungligen postat av LM
    Hade inte topparna till B-motorn Turbo väldigt lätt att spricka mellan insug-avgasventiler eller blandar jag ihop det men något annat?
    H-motorns 8v är rätt bra på detta också, kan skriva under på det i saffran..
    9-3 SC Aero M6 -06
    Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
    Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
    Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    759

    Re: Skillnad H/B-Motor, Saab 99

    Helt annat block, dubbla kamkedjor, annan vattenpump, fördelare i blocket..

    Turbotoppen har andra ventiler, och slöare kamaxel.[/quote]

    Även B-motorn hade dublex-kedja.
    Det var gamla Triumph-motorn som hade enkelkedja. Dublex kedjorna var i det närmaste outslitliga. Undrar just varför man övergav den ?
    Saab 900 i-16
    Saab 99 GL
    Saab 9-3SS

Liknande ämnen

  1. Se skillnad på 2,0 och 2,3 motor? Kan jag använda fel motor?
    Av pedera i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2010-08-16, 12:05
  2. Skillnad på T5 och T7 motor
    Av SpennisH i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 24
    Senaste inlägg: 2009-12-20, 13:59
  3. Skillnad på motor?
    Av stefffe i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2005-04-12, 21:57

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •