Resultat 1 till 17 av 17

Ämne: Hur ta bort skiten på kolvarna? BILD

  1. #1
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    1 030

    Hur ta bort skiten på kolvarna? BILD

    Vad bör jag använda för att ta bort sotet på kolvarna eller behövs det inte göras?





    //Putte
    9-5 2,3t -02
    9-5 2,0t -02

  2. #2
    Steg 6
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    6 879
    varför ska du ta bort det ? känns som onödigt arbetet

    går bort med mensin oftas inte helt men då få rkolvarna liga i ett bensin bad ett tag inget att rekomendera när kolvarna sitter i motorrn

  3. #3
    Individuell mappning Rickards avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hjo
    Inlägg
    11 169
    Stålborste på borrmaskin, funkar fint
    Se bara till att du täcker för vatten och oljekanalerna.

  4. #4
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hallandsåsen Sverige
    Inlägg
    3 680
    Citat Ursprungligen postat av M frändberg
    varför ska du ta bort det ? känns som onödigt arbete
    För att de kommer bli sotiga igen? Möjligt, men det är ju ur flera aspekter bra att inte ha sotiga kolvtoppar.
    9-3 SC Aero M6 -06
    Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
    Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
    Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen

  5. #5
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 269
    Jag brukar använda avfettning och smärgelduk, funkar finfint!
    Torka av sörjan med lite trassel sen bara.
    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Söderköping
    Inlägg
    737
    Jag körde med svinto på mina kolvar och det blev kanon, men då ligger dom inte i något block heller
    >>Saab 9-5 SC Aero -04<< |
    Sålda --> 9-5 2,3t -98 -- 900 T8 -84 -- 9-5 2.3T -03
    Nissan Cherry T -84 -- Nissan 200sx rs13 -89 -- Honda Civic Type-R -16

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    49
    Glaskuleblästring är det bästa, men väldigt få har tillgång till det. Bor du i Sthlm kan jag fixa det åt dej....
    SAAB NG900 2.0T -97 Nordic Steg 3

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Västerås
    Inlägg
    97
    rensa skiten. tar max 1timme.
    så ser det ut på min., tog ca 30min.



    Saab 900 2,0t

  9. #9
    Steg 6
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    6 879
    Citat Ursprungligen postat av Airflow
    Citat Ursprungligen postat av M frändberg
    varför ska du ta bort det ? känns som onödigt arbete
    För att de kommer bli sotiga igen? Möjligt, men det är ju ur flera aspekter bra att inte ha sotiga kolvtoppar.
    jo men det tar inte så lång stund innan det är som det va innan igen

  10. #10
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 269
    Jag bytte toppackning för drygt 2år sedan och sotade då av kolvtoppar m.m.
    Bytte till korttopp i sommras och det är BRA mycket renare än det var då.
    Knappt nån sot alls. Men så kör jag som en tok också så det kanske inte finns så mycket tid för det att fastna..
    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  11. #11
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    5 819
    [quote=M frändberg]
    Citat Ursprungligen postat av Airflow
    Citat Ursprungligen postat av "M frändberg":gyusv147
    varför ska du ta bort det ? känns som onödigt arbete
    För att de kommer bli sotiga igen? Möjligt, men det är ju ur flera aspekter bra att inte ha sotiga kolvtoppar.
    jo men det tar inte så lång stund innan det är som det va innan igen[/quote:gyusv147]

    Jo, men så ska det inte vara!

    Byggde ihop en B202 motor i våras och än så länge finns det inget sot i den, och inte kommer det bli det heller.
    9-5 Aero -02
    900 RWD - evighets projektet

  12. #12
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nu mer Södermanland
    Inlägg
    2 416
    Citat Ursprungligen postat av M frändberg
    varför ska du ta bort det ? känns som onödigt arbetet
    Klart att man ska rengöra kolvarna allt som kan skapa pre-ignition vill man verkligen ha bort. Speciellt vid trimning.
    3814#
    9-5 Vector SC -05, 9-3 "Aero" SC -08 & Volvo V70!?
    http://www.garaget.org/dave79

  13. #13
    Steg 6
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    6 879
    bättre att kör med lite för mycket soppa i mappningen så den går fet då är det alltid rent

  14. #14
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hallandsåsen Sverige
    Inlägg
    3 680
    Citat Ursprungligen postat av Andreas Plars
    Jag bytte toppackning för drygt 2år sedan och sotade då av kolvtoppar m.m.
    Bytte till korttopp i sommras och det är BRA mycket renare än det var då.
    Knappt nån sot alls. Men så kör jag som en tok också så det kanske inte finns så mycket tid för det att fastna..
    M.V.H.
    Precis! Samma sätt som med bromsar, de funkar bäst om de används ordentligt!
    9-3 SC Aero M6 -06
    Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
    Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
    Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen

  15. #15

    Tja.

    Edit av Jonka: Irrelevant och helt onödigt inlägg.
    saab 9000 cs 2,3T 92 , Saab 900T -95

  16. #16
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hallandsåsen Sverige
    Inlägg
    3 680

    Re: Tja.

    Citat Ursprungligen postat av elof_von_gos
    lägg i natriumklorid i en 20 minuter. och låt det verka så ska det gå vägen.

    Mvh/elof
    Salta toppen? De va nåt nytt...
    9-3 SC Aero M6 -06
    Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
    Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
    Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen

  17. #17
    Steg 6
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    6 879

    Re: Tja.

    Citat Ursprungligen postat av Airflow
    Citat Ursprungligen postat av elof_von_gos
    lägg i natriumklorid i en 20 minuter. och låt det verka så ska det gå vägen.

    Mvh/elof
    Salta toppen? De va nåt nytt...
    och lite pppar på det så blir det muma nä skämt å sido så har jag allt gjort rent mina med men jag vet i fan om jag hade gjort det när dom satt i kan ju lika gärna ta ur kolvarna och lägga dom i ett bensin bad och byta kolvringar så är det gjort

Liknande ämnen

  1. Hur tar jag bort vingen? 93ss [Bild]
    Av andrro i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2009-10-06, 19:18
  2. har nån annan bytt kolvarna förut, innan mig se bild?
    Av sleepy86 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2008-01-05, 01:12
  3. Hur får jag bort skiten (rör från luftburk)
    Av MrLila i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2005-01-12, 18:31

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •