Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: FAQ: Kokillgjutna växellådor, vad som gäller!

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mellerud
    Inlägg
    82

    FAQ: Kokillgjutna växellådor, vad som gäller!

    Jag skall här försöka samanfatt på ett enkelt sätt vad som gäller när det rör sig om kokillgjutna lådor.

    1. Gjut numren skall vara 870423 eller 871239 av dessa nummer finns det en rad olika kokillgjutningar av i olika styrke klass.
    Man kan säga att alla dessa hus är mycket starka, men skall man hitta det starkaste så är det de med 3 diagonala ribbor i högra främre hörnet i olje tråget, precis som det som visades på bildérna här på forumet.

    2. Hur man enklast ser på en låda att den har kokillgjutet hus är att förstärknings ribborna på högra sidan är längs gående, detta är ett mycket enkelt sätt att se det hela på. Sedan är det bara att kolla vidare om man hittat det starkaste eller ej.
    3. När det gäller primärhusen skall man kolla att de 3 förstärknings ribborna under slavcylindern är 1 cm breda med 3 cm mellanrum då är det kokillgjutet och detta återfinns endast på 4 vxl. Alltså kan man enkelt lära sig genom att titta på en 5 vxl hur det inte skall se ut. Dessa har då 3 cm breda ribbor med 1 cm mellarum istället, finns även på 4 vxl efter ca 80 vilket innebär pressgjutet hus och klenare!!!

    Hoppas jag bringat klarhet i vad som gäller i jakten på husen.
    Mvh Växellåds Jörgen 0530-51100 070-5285055

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Vagnhärad
    Inlägg
    973
    Tänkte fylla på med en liten fråga till.. På ett ungefär hur många hästar håller en kokill-låda för?? och då pratar vi inte om 402m utan körning på bana..
    Har jag fårstått det hela rätt så håller den bättre om man kör med en hög primär tex 8:ans.. stämmer det?
    /Danne
    9-3 -01
    VW typ 1 -65

  3. #3
    Individuell mappning MrTurbos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Göta
    Inlägg
    7 534
    Medlem#
    1469
    Nm är det som gör sönder mest, är det då på låga varv med så är det ännu värre. Detta för att lådan "vrider sig" och axlarna går isär så endast topparna på dreven möts.

    Så visst kan man pressa 300hkr ur en og900 låda, men vridmomentet gör man klokt att ligga lågt med...
    Senast redigerat av Moderator den 2022-04-04 klockan 21:22. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
    Pelle Ahlqvist <------> Saab4Fun lever igen! :-)
    En gång trodde jag att jag hade fel men det visade sig vara ett misstag...
    Besök mig på garaget.org Kunnskap är mackt! "Alltid Rött Alltid Rätt "

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Boxholm
    Inlägg
    438
    Mr turbo: Vad är det för driuvknutar på lådan? Har sett detta på ett par ställen men vad är det för speciellt med dessa? Förklaring??
    Hmm...

  5. #5
    Individuell mappning MrTurbos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Göta
    Inlägg
    7 534
    Medlem#
    1469
    Det är en metallhylsa runt klockorna, antar att det gör dem starkare. Har ju hänt att de spricker tror jag...
    Senast redigerat av Moderator den 2022-04-04 klockan 21:23. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
    Pelle Ahlqvist <------> Saab4Fun lever igen! :-)
    En gång trodde jag att jag hade fel men det visade sig vara ett misstag...
    Besök mig på garaget.org Kunnskap är mackt! "Alltid Rött Alltid Rätt "

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Klinte, Gotland
    Inlägg
    26

    Årsmodeller??

    Vilka årsmodeller rör det sig om, om man vill hitta en 4 växlad kokillgjuten låda??

    Tack /Staffan
    og900 Aero -87

  7. #7
    Individuell mappning MrTurbos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Göta
    Inlägg
    7 534
    Medlem#
    1469

    Re: Årsmodeller??

    Slutet av 70-talet har jag för mig de var vanligast...
    Senast redigerat av Moderator den 2022-04-04 klockan 21:23. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
    Pelle Ahlqvist <------> Saab4Fun lever igen! :-)
    En gång trodde jag att jag hade fel men det visade sig vara ett misstag...
    Besök mig på garaget.org Kunnskap är mackt! "Alltid Rött Alltid Rätt "

Liknande ämnen

  1. Växellådor 9-5
    Av KoktGrus i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2013-07-26, 21:53
  2. Vad gäller när det gäller mjukvaran i T5 / T7 Copyright etc.
    Av m2949 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-07-27, 21:14
  3. växellådor 9-5 -02-03
    Av Avalon i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2006-09-07, 15:17
  4. Växellådor...
    Av SnabbSaab i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2006-02-02, 16:38
  5. Kokillgjutna lådor, vilka årsmodeller??
    Av 900Puppe i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-09-17, 12:11

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •