Handbroms låst? OG9-5

[la_tobbe]

när jag parkerade bilen igår hände nått skumt. körde upp på garageuppfarten, drog handbromsen, stängde av bilen som man vanligtvis gör. sen efter 4-5 timmar, då bilen ståt ute i de 6 minus eller va de va, så backade jag ut, la in 1ans växel, men kom inte iväg, handbromsen hade låst sig, kunde endast backa.
alltså jag skulle vilja veta vad jag skall göra för att fixa detta fel så de inte uppstår igen, och gärna varför detta hände.

[agnes]

när jag parkerade bilen igår hände nått skumt. körde upp på garageuppfarten, drog handbromsen, stängde av bilen som man vanligtvis gör. sen efter 4-5 timmar, då bilen ståt ute i de 6 minus eller va de va, så backade jag ut, la in 1ans växel, men kom inte iväg, handbromsen hade låst sig, kunde endast backa.
alltså jag skulle vilja veta vad jag skall göra för att fixa detta fel så de inte uppstår igen, och gärna varför detta hände.

Byt vajrar. Standardfel på 95:orna att gummitätningarna blir dåliga. Det GÅR att försöka smörja men om du byter så vet du att det fungerar några år.

[la_tobbe]

är det nått man kan fixa själv eller avancerat`?

[fredde1]

är det nått man kan fixa själv eller avancerat`?

Byta vajer är inte så svårt.

Skaffa en stor domkraft bara som lyfter ca 50 cm,
under med pallbockarna på varje sida, ner med avgassystemet, skruva
loss värmeplåten, dra bort clipsen på vajrarna uppe vid handbromsspaken. Lossa lite på tankbandet på högra sidan för att underlätta de+mo av vajern.
Byt returfjädrarna när du ändå håller på.

[Brandten]

Hade samma fenomen på min bil idag
Som tur är sp fixade verkstaden min handbroms förra veckan (justerade lite) så dom skulle fixa det andra oxå för att vara snälla. Dom trodde kanske dom hade gjort nått fel när dom justerade... tackar.

[Brandten]

Min funkar bra nu efter att den fick stå i lite garage värme... men räknar med att problemet kommer tillbaka om det blir kallt. (mer än -5 )

Iallafall, kommer nog inte byta handbroms tjofräsen pga detta, så ger hellre fan i å använda den.

[eak]

Har samma problem med att handbromsen fryser fast på min 9000
så nu lägger jag i backen istället och struntar i att dra handbromsen när jag parkerar i garaget och utomhus.

[agnes]

Har samma problem med att handbromsen fryser fast på min 9000
så nu lägger jag i backen istället och struntar i att dra handbromsen när jag parkerar i garaget och utomhus.

Problemet om man inte använder handbromsen är att DÅ brukar det bli problem på besiktningen. En handbroms som inte används konternuerligt är aldrig bra. Bättre att fixa handbromsen så att den kan användas. Den sitter ju där för att den skall fungera och användas.

[Brandten]

Jo, men varje natt står den parkad i garage. Jag drar lite i den (handbromsen alltså) när den är varm och har stått i garaget ett tag... så den blir använd minst 2 ggr varje dag.

[agnes]

Jo, men varje natt står den parkad i garage. Jag drar lite i den (handbromsen alltså) när den är varm och har stått i garaget ett tag... så den blir använd minst 2 ggr varje dag.

Å andra sidan så är det väl lite dumt att ha en handbroms som bara kan användas under sommar halvåret.
Det KAN ju hända att man av någon anledning måste använda handbromsen när det är minusgrader och då står man där, tro mig , det hände mig och jag fick krypa under bilen och dra tillbaka vajrarna. Efter det blev det byte och problemet var ur välden ialla fall så länge jag har kvar bilen i min ägo.

[Brandten]

Jo jag vet, behövde den faktiskt igår när jag stod å vänta på en parkeringsplats. Argh... ska köpa delar som behövs iallafall, så får vi se när jag byter det. Nån i Sthlm regionen som är sugen på å meka lite 9-5 en helg ?

*help needed*

[Arc]

Är inte handbromsen från Opel på 9-5 vissa årsmodeller? Har nämligen lite att fixa på morsans omega. Där small det till som fan och sen kunde man inte köra framåt. Det var vajrarna som släppt någonstans(vet ej var än) för om man drog i spaken några hack upp kände man att det började bli lite motstånd, så då lät jag spaken vara i det läget och då gick det att köra.

[Arc]

Har samma problem med att handbromsen fryser fast på min 9000
så nu lägger jag i backen istället och struntar i att dra handbromsen när jag parkerar i garaget och utomhus.

Varför backen? Om bilen står parkerad med växel i skall ju motorns kompression övervinnas för att få den i rullning och då skall man givetvis ha den växel med högst utväxling på, och det är ettan. Backen har en lägre växling än ettan.

[agnes]

Har samma problem med att handbromsen fryser fast på min 9000
så nu lägger jag i backen istället och struntar i att dra handbromsen när jag parkerar i garaget och utomhus.

Varför backen? Om bilen står parkerad med växel i skall ju motorns kompression övervinnas för att få den i rullning och då skall man givetvis ha den växel med högst utväxling på, och det är ettan. Backen har en lägre växling än ettan.

Är du helt säker på det? Och OM det är så så är det nog verkligt marginellt.

[Brandten]

Om bilen står parkerad, måste man inte ha i backen på 9000 för att få ur nyckeln ?

[NisseB]

Om bilen står parkerad, måste man inte ha i backen på 9000 för att få ur nyckeln ?

Näe!
Bara på 99/90, og900, ng900/9-3 o 9-5!
(o v4/tvåtakt av senare modell om vi ska ta hela modellprogrammet fram till 9-5)

[la_tobbe]

nu e min fixad!
de bytte alla vajrar på verkstaden så nu funkar den mycket bättre, frikst betalt också.. men ja e nöjd som fan..

[Brandten]

Pris ?
Ute å körde igår.. och kom på mig själv att det hade vart nice med handbroms...

[la_tobbe]

pyntade 2 lax, men då va de lite annat med.. men rä'kna med 1000kr iaf

[HeRmAN]

Om bilen står parkerad, måste man inte ha i backen på 9000 för att få ur nyckeln ?

Prexis ÄR det inte en SAAB??