Kopplingen tar inte som den ska? Har svårt att få i växel. Och om man
står med 1:a i och trycker ner kopplingen och gasar lite så flyttar sig
bilen framåt... Det är inte som om kopplingen slirar när man gasar utan
som om den inte tar som den ska.
Tacksam för svar.
Hej!
Jag flyttar denna tråd till en lämpligare avdelning; "Chassi, bromsar och transmission" till att börja med.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Du menar alltså att den inte kopplar ur trots att du trycker pedalen i botten?
Börja i så fall med att lufta kopplingen. Lite info om detta finns bland annat här: http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=113074
Lycka till!
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Kan ju bör ja med att säga förlåt för felplaceringen
Hmmm inte riktigt som det erixonn hade. Min koppling känns som vanligt
men den fungerar inte riktigt. Det är som om den tar väldigt långt ner
(typ inte alls). Och den är inte mjuk som om det skulle läcka. Nja knepigt
är det i alla fall.
Mvh
Nonsens
Då var det min tur att be om ursäkt för att jag var otydlig då.
Tråden jag länkade till handlade väl till viss del om hur man luftar kopplingen, det var det jag avsåg.
Det finns en möjlighet att en sliten huvudcylinder suger in lite luft "bakvägen" då pedalen är i topp så att säga & det kan du få bort genom att lufta.
Det är rätt svårt att känna det då pedalen bara går lite för lätt den först biten av slaget då den komprimerar luften men det får till följd att kopplingen inte kopplar ur ordentligt trots att pedalen är i botten.
Nästa steg om detta inte hjälper skulle väl bli att byta alt renovera huvudcylindern. Den kostar väl en tusenlapp ungefär & byts på en timme av en glad amatör.
Lycka till!
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Tack ska ut till garaget nu och titta. Men du/ni tror alltså inte att det är kopplingen som är sliten?
Hhhhmmm.... Kom just tillbaka från garaget. Men fortfarande problem... Jag luftade kopplingen(med tryck och allt) och det funka fint. Fick ur en j-vla massa skitig bromsolja. Tog en provtur och åkte sedan hem. Men väl hemma fick jag samma problem igen...
Fortfarande samma problem, kopplingen tar och jag kan se att den trycker undan tryckplattan men den tar inte tillräckligt. Som om jag inte får full slaglängd på cylindern i växellådan. Kan det vara att packningen i huvudcylindern läcker när man får upp lite tryck(att den inte orkar hålla imot) eller att det läcker i slavcylindern.
Tacksam för svar.
kan va inre läck i huvudcyliner...
9-3 SC Aero M6 -06
Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen
Lättast: Köp en ny huvudcylinder 1400:-
Billigast: Köp en repsats & renovera själv 80:-
Priser från Mekonomen:
Lycka till!Huvudkopplingscylinder 05-79629 1405:-
Rep.sats huvudkopplingscyl. 05-79499 80:-
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Jo jag har provat det förut... Men det känns inte riktigt rätt, för förra
gången(inte denna bil) så kunde jag trycka ner kopplingen när jag stod
stilla och sedan så släppte kopplingen lite hela tiden(läckte tillbaka i
kärlet) och så är det inte nu. Håller jag kopplingen helatiden så blir den
inte sämre... Men det är ju möjligt att den läcker i alla fall. Får prova att
byta, det är ju i det lättaste annars blir det ju att ta bort växellådan.
Mvh
Nonsens
Har man en eller 2 dåliga packningar i huvudcylinder gör skilnad.
Är de bara en så läcker de lite men stannar på ett visst läge.
Är de båda så kommer vätskan läcka tillbaka helt.
Är din kopplingspedal glapp? Det kan vara så att den är sliten i lederna, det var min och då fick jag stänga av bilen för att få i backen, så taskigt slag hade jag i slaven då...
Det är inte lätt att vara ett pucko...
Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00
Behörigheter för att posta
Svara med citat