Skiljer sig topparna mellan kortmotorerna nåt ? Tex 2,3t vs 2,0t och turbo vs icke turbo mm. Vilken är igentligen bäst i effektjakt ? Ös på med det ni vet om kortmotortoppar. Mvh Simon
Skiljer sig topparna mellan kortmotorerna nåt ? Tex 2,3t vs 2,0t och turbo vs icke turbo mm. Vilken är igentligen bäst i effektjakt ? Ös på med det ni vet om kortmotortoppar. Mvh Simon
Simon Olsson
Kör: Grön 900ng turbo coupe Och en Skyline r33 gts25t -97
alla T5 toppar är likadana
¨Ursprungligen postat av Turbo_Knuff
Samma, lika
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Lika ventiler å allt sånt med eller ? Bara kammar som skiljer ? Mvh Simon
Simon Olsson
Kör: Grön 900ng turbo coupe Och en Skyline r33 gts25t -97
Skiljer sej ens kammarna åt?*okunning*
900S -92, 90000 Aero -91, 9-3 SE -00, 9-3 Vector -03
Gänghålet för vattentempinstrumentet är olika vet jag.
M10 och M14(?).
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Konisk gänga på dom äldre givarna och vanlig på nyare.Ursprungligen postat av Andreas Plars
[quote=E Larsson]Konisk gänga på dom äldre givarna och vanlig på nyare.[/quote:12i3x6aj]Ursprungligen postat av "Andreas Plars":12i3x6aj
Vilka årsmodeller berörs vid "äldre" och "nyare"?
900S -92, 90000 Aero -91, 9-3 SE -00, 9-3 Vector -03
eh, min givare från långtopp (-91) passa i korttopp hål (-97)
Sålänge det är T5 så är det ganska "samma lika". Har något vagt mine av att B234i topplocket från ng900 skulle på något sätt skilja sig lite från de övriga? Är troligtvis bara svammel från min sida, räcker ju med att kika på klockan för att konstatera det.
Börjar du tala om toppar från B205 och B235 alltså T7 så är det en annan femma, då sitter det bättre avgasventiler i vissa utvalda toppar.
"Utan tvivel är man inte klok"
tjenix...
ALLT e samma, förutom som sagt vatten givaren. ( gäller T5)
Tror att den "ny" givaren kom på 9-3... dvs -98 tills T7
mvh micke
Saab 9-5 -00 SC stylad med Barnstol och Biopower.
Toyota Mr2 Hybrid B204e
Hej !
B234i har andra kammar. Längre duration.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Kan stämma angående givaren, min "korttopp" är från en -00 9-3 T5.
B234i har samma duration som b234L/i långmotor.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
kan lägga in en liten följdfråga. Orginal t5 topp packning vad klarar den av ?
Simon Olsson
Kör: Grön 900ng turbo coupe Och en Skyline r33 gts25t -97
väldigt mkt väl?
Tjosan...
Boost>> ang kammar B234i.. tackar för den infon. alltid lär man sig nått nytt.
Orig T-packning.... jag kör 2.1bar på min och de håller.
mvh micke
Saab 9-5 -00 SC stylad med Barnstol och Biopower.
Toyota Mr2 Hybrid B204e