Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 29

Ämne: Ny slutdämp + ändrör..

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Bålsta
    Inlägg
    419

    Ny slutdämp + ändrör..

    Om man vill byta slutdämp ink slutröret, passar det då på orginal systemet?
    Har sett flera som säljer endast slutdämp, typ sport. Men passar det då på orginal avgassystemet?
    Saab 9-5 -07 2.0t BSR Steg2
    Peugeot 107 -07 1.0
    #6132

  2. #2
    Hejsan


    Det man ska tänka på är att slutröret eller dämparen som du ska skaffa måste vara i samma dimension som ditt original avgasrör

    Lycka till från A

  3. #3
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 996
    Medlem#
    5849
    Eller kanske köpa en stegmuff på samma gng om man vill ha något snäppp grövre sista biten....
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Bålsta
    Inlägg
    419
    Ja precis.. det var ju det där med samma storlek.
    Det är så här töntigt att jag skulle vilja ha lite mysigare ljud. Men känner att jag inte har pengarna just nu till heltsystem..
    Saab 9-5 -07 2.0t BSR Steg2
    Peugeot 107 -07 1.0
    #6132

  5. #5
    Hej igen

    Du kan ju alltid ta bort den bakre ljuddämparen ! Då låter det lite mer när man gasar , dock har jag hört att ljudet inne i cupén blir markant högre ! Kanske något som ska övervägas innan man tar bort den !

    Lycka till från A

  6. #6
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Järfälla, Sthlm
    Inlägg
    2 620
    Gissar att vi pratar om en 9-3 som i din signatur. Om jag inte missminer mig helt så är ju orginal systemet 2,25".

    Tror du får svårt att hitta en som passar bolt on till orginal systemet om du ska byta sista dämparen, mot tex en japs dämpare eller så.

    Bara byta slutröret gör ju inte så mycket för ljudet.

    Ett annat tips är ju att ta bort den mittre dämparen och ersätta detta med ett rakt rör. Hur det låter med ett orginal system vet jag ej men på ett 2,5" Ferrita system blir det en jäkla skillnad.. Du kanske till och med hört min svarta dåna fram i trakten någon gång??

    Trevlig med en Järfälla broder..


    Lycka till! och PM:a om det är något du undrar över.


    mvh
    /Niklas
    Ng900 Turbo Sasse Edition
    9-3 CV Dubai Edition <Såld
    9-5 Aero Sport combi -02

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Bålsta
    Inlägg
    419
    Citat Ursprungligen postat av Niklas 185
    Gissar att vi pratar om en 9-3 som i din signatur. Om jag inte missminer mig helt så är ju orginal systemet 2,25".

    Tror du får svårt att hitta en som passar bolt on till orginal systemet om du ska byta sista dämparen, mot tex en japs dämpare eller så.

    Bara byta slutröret gör ju inte så mycket för ljudet.

    Ett annat tips är ju att ta bort den mittre dämparen och ersätta detta med ett rakt rör. Hur det låter med ett orginal system vet jag ej men på ett 2,5" Ferrita system blir det en jäkla skillnad.. Du kanske till och med hört min svarta dåna fram i trakten någon gång??

    Trevlig med en Järfälla broder..


    Lycka till! och PM:a om det är något du undrar över.


    mvh
    /Niklas
    Tack för tippsen!

    Tror inte jag hört/sett dig dåna runt.. Får hålla utkik..

    Hittade en jätte gammal tråd i "Stockholm med omnäjd" där dom efterfrågar Järfällabor...
    Saab 9-5 -07 2.0t BSR Steg2
    Peugeot 107 -07 1.0
    #6132

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Stockholm/ Norrtälje
    Inlägg
    975
    Tjena!

    Ere ok om ja lånar tråden lite?

    Har oxå tänkt i dom banorna, jag undrar om om skall skippa sista dämparen och ersätta med ett rör, eller om man skall sattsa på att ersätta den med en "sport" variant?

    gäller en ng900



    H/David

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Bålsta
    Inlägg
    419
    Citat Ursprungligen postat av Davidt8
    Tjena!

    Ere ok om ja lånar tråden lite?

    Har oxå tänkt i dom banorna, jag undrar om om skall skippa sista dämparen och ersätta med ett rör, eller om man skall sattsa på att ersätta den med en "sport" variant?

    gäller en ng900



    H/David
    Funderar på samma sak, typ ersätta sista dämpen med universal spot från simons. Men har ej tillgång till svets, vet ej hur man ska göra då?
    Saab 9-5 -07 2.0t BSR Steg2
    Peugeot 107 -07 1.0
    #6132

  10. #10
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Stockholm/ Norrtälje
    Inlägg
    975
    Citat Ursprungligen postat av boje82
    Citat Ursprungligen postat av Davidt8
    Tjena!

    Ere ok om ja lånar tråden lite?

    Har oxå tänkt i dom banorna, jag undrar om om skall skippa sista dämparen och ersätta med ett rör, eller om man skall sattsa på att ersätta den med en "sport" variant?

    gäller en ng900



    H/David
    Funderar på samma sak, typ ersätta sista dämpen med universal spot från simons. Men har ej tillgång till svets, vet ej hur man ska göra då?
    Går o modulera dit me klämmor och stegmuffar osså

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Bålsta
    Inlägg
    419
    Stavar som en kråka, sport skulle det vara.

    Läcker det inte då?
    Saab 9-5 -07 2.0t BSR Steg2
    Peugeot 107 -07 1.0
    #6132

  12. #12
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Stockholm/ Norrtälje
    Inlägg
    975
    Citat Ursprungligen postat av boje82
    Stavar som en kråka, sport skulle det vara.

    Läcker det inte då?
    Nejrå, inte om man e lite skillad hehe, nej men kör me "monteringspasta" i skarvarna så blir de tätt.


    H/David

  13. #13
    Hejsan

    Har en kompis som hade en 900 NG med simonsportljuddämpare baktill och det blev ett riktigt skönt ljud i den !

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Bålsta
    Inlägg
    419
    Citat Ursprungligen postat av SuperFaCeR
    Hejsan

    Har en kompis som hade en 900 NG med simonsportljuddämpare baktill och det blev ett riktigt skönt ljud i den !
    Vet du vilken han kör med? Såg på micro att dom har en liten bakredämpare.. är det den?
    Saab 9-5 -07 2.0t BSR Steg2
    Peugeot 107 -07 1.0
    #6132

  15. #15
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Munkedal
    Inlägg
    871
    Medlem#
    6272
    Detta är inte riktigt samma bil men... min bror körde med 9000 2.0t -96 som han hade Speedparts tuning dämpare på. Fick en jävligt gott ljud ifrån den lilla tvålitaren
    Ursäkta uttrycket men är ju själv en 2.3 man så....
    Meddela vilken dämpare ni väljer. Är själv på jakt efter lite skönare motorljud.
    900S -92, 90000 Aero -91, 9-3 SE -00, 9-3 Vector -03

  16. #16
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Bålsta
    Inlägg
    419
    Citat Ursprungligen postat av Davidt8
    Tjena!

    Ere ok om ja lånar tråden lite?

    Har oxå tänkt i dom banorna, jag undrar om om skall skippa sista dämparen och ersätta med ett rör, eller om man skall sattsa på att ersätta den med en "sport" variant?

    gäller en ng900



    H/David
    Har du fått till något på din?
    Saab 9-5 -07 2.0t BSR Steg2
    Peugeot 107 -07 1.0
    #6132

  17. #17
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Järfälla, Sthlm
    Inlägg
    2 620
    Kan inte ett alternativ vara att ta bort mitten dämparen (enklare att byta ut än bakre om man inte har tillgång till svets m.m med tanke på upphängningen. Och sen kapa bort slutröret och ersätta detta med något grövre? Minns inte exakt hur det ser ut på orginalsystemen men borde väll gå..

    Om man nu inte vill ta steget upp till ett sportavgas..


    /N
    Ng900 Turbo Sasse Edition
    9-3 CV Dubai Edition <Såld
    9-5 Aero Sport combi -02

  18. #18
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Bålsta
    Inlägg
    419
    Citat Ursprungligen postat av Niklas 185
    Kan inte ett alternativ vara att ta bort mitten dämparen (enklare att byta ut än bakre om man inte har tillgång till svets m.m med tanke på upphängningen. Och sen kapa bort slutröret och ersätta detta med något grövre? Minns inte exakt hur det ser ut på orginalsystemen men borde väll gå..

    Om man nu inte vill ta steget upp till ett sportavgas..


    /N
    Ska nog fundera på det..
    Vad skulle man behöva då? Två mufflar från 2,25" till 2,5" och sedan ett rakt 2,5" rör bara. Och några klämmor?
    Men tittar man på micro.se, på orginalavgas, så är ju inte röret med första dämpen rakt.. = /
    Saab 9-5 -07 2.0t BSR Steg2
    Peugeot 107 -07 1.0
    #6132

  19. #19
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Järfälla, Sthlm
    Inlägg
    2 620
    För att ta bort den mittre, ja det låtter rätt.. eller endast ett 2,25" rör och något fiffigt att skarva på det med.. Får ju se till att göra det på något bra sätt så det är lätt att montera tillbaka orginal om det skulle behövas.

    Sen lär du dock behöva någon form av skarv/förstorare för att få på ett större slutrör också. Vet inte riktigt hur stort utrymme man har att leka med, men det är ju bara att krypa in under med ett måttband och sen åka till typ Micro och se om man hittar något som kan passa.

    /N
    Ng900 Turbo Sasse Edition
    9-3 CV Dubai Edition <Såld
    9-5 Aero Sport combi -02

  20. #20
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Stockholm/ Norrtälje
    Inlägg
    975
    Funderar fortfarande haha

    Lutar lite åt att riva den sista dämparn och ersätta med ett 2.5" rör.
    Skulle ljudet inte bli tillfredställande,kör jag nog på ett simons 2.5" system.

    Ingen som har en ljudfil,på en bil där sista dämparn e borta


    H/David

Liknande ämnen

  1. Ändrör
    Av DonJonaso i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-10-23, 17:13
  2. ändrör?
    Av torsobon i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2007-03-07, 19:24
  3. Ändrör
    Av Davidt8 i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2006-04-14, 00:29

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •