Resultat 1 till 14 av 14

Ämne: og900 styrsystem.. Hjälp?

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Karlskoga
    Inlägg
    129

    og900 styrsystem.. Hjälp?

    Hej

    Jag har en fråga om styrsystem till og900..

    Just nu har jag en og900 S 1992
    med planer på att bygga om till APC

    Men jag är lite osäker på vad för styrsystem som då passar?

    Jag utgår från den här bilden
    Den gröna punkten:
    Den gäller mellan 1984-1988

    Den rosa punkten:
    Den gäller mellan 1988-1993

    Eller har jag fel? kommentera då det..

    Skiljer det någonting på dessa system?

    Skulle man kunna ta ett styrsystem från en 1984 och montera på min eller??
    Måste jag ha från 1990 och framåt..?

    Magnetventil och tryckgivare? samma på fler årsmodeller?


    HJÄLP

    Tacksam för alla svar.. Helst seriösa, konkreta svar!

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 567
    Som vanligt när det gäller frågor om OG900 passar jag på att hänvisa till Popeyes site där han bland annat skrivit om just detta.

    Lycka till!
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  3. #3
    Steg 1 Fredrik1765s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Valdemarsvik
    Inlägg
    1 753
    Medlem#
    1765
    Insprutningssystemet på din bil är av märket lucas, men för inkopplingen av APC spelar det mindre roll. APC är ett fristående system som du vill ha av årsmodell 86-93 från 900 eller 86-88 från 9000 (dock inte 9000CD -8.

    Att det ska va just dom årsmodellerna beror på att dom äldre inte är riktigt lika bra (hänvisar till APC tråden högst upp i den här forumsdelen). Nyare boxar blir svåra att koppla in, dels går dom inte att modifiera själv, dels behöver dom "prata" med insprutningssystem/tändsystem m.m. vilket kan bli svårt med lucas.

    Äldre boxar känner du igen på att dom bara har en rad i kontakten samt att dom allra äldsta är gråa till färgen. Dom boxar du letar efter har en tvåradig kontakt samt svart (standard) eller rött (original trim) hölje.

    För övriga komponenter du behöver samt installation så kika på popeyes sida.
    9000 Talladega -89 (Pallbocksräsern)
    9-3 Aero XWD -08 B284R (Fruns räserbil)
    9-3SS 2.0t Automat (Glidarbilen)
    Volvo V60 D4 AWD R-design -20 (A-B)

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Karlskoga
    Inlägg
    129
    Citat Ursprungligen postat av Fredrik1765
    Insprutningssystemet på din bil är av märket lucas, men för inkopplingen av APC spelar det mindre roll. APC är ett fristående system som du vill ha av årsmodell 86-93 från 900 eller 86-88 från 9000 (dock inte 9000CD -8.

    Att det ska va just dom årsmodellerna beror på att dom äldre inte är riktigt lika bra (hänvisar till APC tråden högst upp i den här forumsdelen). Nyare boxar blir svåra att koppla in, dels går dom inte att modifiera själv, dels behöver dom "prata" med insprutningssystem/tändsystem m.m. vilket kan bli svårt med lucas.

    Äldre boxar känner du igen på att dom bara har en rad i kontakten samt att dom allra äldsta är gråa till färgen. Dom boxar du letar efter har en tvåradig kontakt samt svart (standard) eller rött (original trim) hölje.

    För övriga komponenter du behöver samt installation så kika på popeyes sida.
    Tackar!!

    Men LH 2.2 och LH 2.4?

    Vad för skillnad?

  5. #5
    Steg 1 Fredrik1765s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Valdemarsvik
    Inlägg
    1 753
    Medlem#
    1765
    LH2.2 samt 2.4 är precis som lucassystemet du har olika insprutningsystem, skillnaden mellan 2.2 och 2.4 är att 2.4 är en modernare version bara, mer lämpad att klara katalysatorkrav. Lucassystemet är ungefär likvärdigt med LH2.4, varför saab valde att köra med lucas på og900 90-93 vet jag inte, 9000 forsatte ju med LH 2.4 samt 2.4.2 tom årsmodell -92/-93. Sen tog trionic över.
    9000 Talladega -89 (Pallbocksräsern)
    9-3 Aero XWD -08 B284R (Fruns räserbil)
    9-3SS 2.0t Automat (Glidarbilen)
    Volvo V60 D4 AWD R-design -20 (A-B)

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Karlskoga
    Inlägg
    129
    Citat Ursprungligen postat av Fredrik1765
    LH2.2 samt 2.4 är precis som lucassystemet du har olika insprutningsystem, skillnaden mellan 2.2 och 2.4 är att 2.4 är en modernare version bara, mer lämpad att klara katalysatorkrav. Lucassystemet är ungefär likvärdigt med LH2.4, varför saab valde att köra med lucas på og900 90-93 vet jag inte, 9000 forsatte ju med LH 2.4 samt 2.4.2 tom årsmodell -92/-93. Sen tog trionic över.
    OKej, nu är jag mycket klokare och förstår!!

    Så jag ska förska få tag i en LH 2.4 mellan 86-93 alltså??

    Måste knacksensor, tryckgivare och magnetventil vara från samma årsmodell eller kan man ta från olika og900 men mellan 86-93 ??

    Alltså du (Fredrik1765) måste va den som varit mest hjälpsam hittills!! Har du möjligtvis gjort detta redan??

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    288
    Hej,

    Det är nog enklare att behålla Lucas om du bara ska konvertera till fulltryck. Men APC-system från 86-93 ska du söka efter! Som sagt ovan är de två helt fristånde system.

    Mvh
    Svart 900 T16 91

  8. #8
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    1 722
    Till Lucas behövs det även ett bränslechip för att detta ska fungera bra va?

    Och jag poängterar det jag också, APC är fristående från LH/Lucas, du behöver alltså inte byta motorstyr utan det räcker med att tråckla in ett APC-system...

    Mvh
    Martin

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Karlskoga
    Inlägg
    129
    Citat Ursprungligen postat av eklund
    Hej,

    Det är nog enklare att behålla Lucas om du bara ska konvertera till fulltryck. Men APC-system från 86-93 ska du söka efter! Som sagt ovan är de två helt fristånde system.

    Mvh
    Ja precis, lite trött när skrev ihop mitt svar..

    Ska fortsätta leta och söka då


    Citat Ursprungligen postat av Schlbuditz
    Till Lucas behövs det även ett bränslechip för att detta ska fungera bra va?

    Och jag poängterar det jag också, APC är fristående från LH/Lucas, du behöver alltså inte byta motorstyr utan det räcker med att tråckla in ett APC-system...

    Mvh
    Martin
    Jag ska tydligen ha ett bränslechip från speedparts enligt förra ägaren.. ska självklart kolla upp det innan jag börjar bygga men skulle detta kunna fungera?!

    Åh ja, som sagt trött.. ett APC-sytem med kabelhärva...


    Lite tjatig men:
    Måste knacksensor, tryckgivare och magnetventil vara från samma årsmodell eller kan man ta från olika og900 men mellan 86-93 ??


    Tackar för dessa svar och hoppas på ännu flera

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    361
    Citat Ursprungligen postat av ZaKski
    Citat Ursprungligen postat av eklund
    Hej,

    Lite tjatig men:
    Måste knacksensor, tryckgivare och magnetventil vara från samma årsmodell eller kan man ta från olika og900 men mellan 86-93 ??


    Tackar för dessa svar och hoppas på ännu flera
    Funkar från olika!

    Mvh Karl

  11. #11
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    3 010
    Medlem#
    5849
    Citat Ursprungligen postat av olkarl
    Funkar från olika!
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Karlskoga
    Inlägg
    129
    Okeü

    Då får jag tacka för all hjälp och återkomma då det förmodligen kommer att uppstå fler problem och frågor

  13. #13
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    3 010
    Medlem#
    5849
    Citat Ursprungligen postat av ZaKski
    ........återkomma då det förmodligen kommer att uppstå fler problem och frågor
    Gör så, lycka till!
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  14. #14
    Steg 1 Fredrik1765s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Valdemarsvik
    Inlägg
    1 753
    Medlem#
    1765
    Citat Ursprungligen postat av ZaKski
    Alltså du (Fredrik1765) måste va den som varit mest hjälpsam hittills!! Har du möjligtvis gjort detta redan??
    Man gör så gott man kan

    Jag har monterat APC på 900S innan ja, snart ska jag göra det igen. Det där med bränslechip gäller väl främst årsmodell -90 då dom har en laddtrycksspärr i mjukvaran. Den 900S jag monterat på innan var en -91 har jag för mej, var inte min egen. Den som jag ska montera på nu är min egen -92:a, APC-systemet kommer från en T8 -88.

    Men som sagt, du behöver inte byta insprutningssystem för att få APC att fungera.
    9000 Talladega -89 (Pallbocksräsern)
    9-3 Aero XWD -08 B284R (Fruns räserbil)
    9-3SS 2.0t Automat (Glidarbilen)
    Volvo V60 D4 AWD R-design -20 (A-B)

Liknande ämnen

  1. Byta till Trionic i OG900
    Av tummen87 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 69
    Senaste inlägg: 2015-08-21, 02:27
  2. Speedparts bränslechip till Lucas styrsystem (OG900)
    Av Schwartz i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2011-08-12, 01:41
  3. Hjälp med val av styrsystem/map till min og 900 T-16
    Av TurboAnde i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2010-02-21, 14:40
  4. vad har ja för styrsystem !!! behöver hjälp !!
    Av wisse i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2007-03-01, 00:33
  5. Lucas styrsystem på og900!
    Av B-motor i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2006-05-03, 00:13

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •