Resultat 1 till 3 av 3

Ämne: Andra åtdragningsmoment i motorn vid trim ?

  1. #1

    Andra åtdragningsmoment i motorn vid trim ?

    Ska man köra med std åtdragningmoment vid 500+ trimning i motorn ? Köra med andra bultar ? Eller kan man mecka ihop den med std åtdragningsmoment på allt ? Mvh Simon
    Simon Olsson
    Kör: Grön 900ng turbo coupe Och en Skyline r33 gts25t -97

  2. #2
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    5 819

    Re: Andra åtdragningsmoment i motorn vid trim ?

    Citat Ursprungligen postat av Turbo_Knuff
    Ska man köra med std åtdragningmoment vid 500+ trimning i motorn ? Köra med andra bultar ? Eller kan man mecka ihop den med std åtdragningsmoment på allt ? Mvh Simon
    ARP-bult till toppen, annars duger original bultar och åtdragningsmoment.
    9-5 Aero -02
    900 RWD - evighets projektet

  3. #3

    Re: Andra åtdragningsmoment i motorn vid trim ?

    [quote=900 Power]
    Citat Ursprungligen postat av "Turbo_Knuff":2fhzuhx6
    Ska man köra med std åtdragningmoment vid 500+ trimning i motorn ? Köra med andra bultar ? Eller kan man mecka ihop den med std åtdragningsmoment på allt ? Mvh Simon
    ARP-bult till toppen, annars duger original bultar och åtdragningsmoment.[/quote:2fhzuhx6]

    Vart finns det Arp bult till saab då `??
    Simon Olsson
    Kör: Grön 900ng turbo coupe Och en Skyline r33 gts25t -97

Liknande ämnen

  1. Bästa 9000T motorn för effekt och trim? Dragracebygge.
    Av Kalle LKPG i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 23
    Senaste inlägg: 2014-04-20, 21:07
  2. Kolvkylning i b202 motorn och lite andra frågor?
    Av Larzzon i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2007-06-28, 00:42
  3. Svar: 35
    Senaste inlägg: 2007-03-24, 21:55

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •