9000 2,3 som värmer hela tiden - Ev, köpa.

[Johanen]

Letar efter en bil o ha nu i vinter. Hittade en 9000 2,3 (ej turbo) från 92. Verkar hyffsad i det stora hela.

Problem: Enerligt köparen så kan man inte stänga av värmen. Tydligen står den o blåser varmluft hela tiden.

Så om man ställer accn på 20 grader ska han tydligen blåsa varmluft hela tiden.
Är det här nåt väldigt typiskt fel och man med ganska stor säkerhet säga att det är "det" felet så man törs göra en chansning o köpa...?

Priset är på 13500:- avställd med besiktigad och är prutbart...

Har letat igenom arkivet, men inte hittat nåt som verkar stämma in på den här symptomen...

[weeeman]

Jag hade prutat en del. Men det beror ju på bilens övriga skick & mil. Kan tyvärr inte säga vad felet är, men med hjälp av denna sidan http://townsendimports.com/Web/climate_ ... 2index.htm så blir felsökningen lite lättare. Det sitter ju en motor som styr "heat flap"-en (hittar inget bra svenskt ord), kanske den som är paj eller inte får ström?

[Långmilare]

Problem: Enerligt köparen så kan man inte stänga av värmen. Tydligen står den o blåser varmluft hela tiden.

Så om man ställer accn på 20 grader ska han tydligen blåsa varmluft hela tiden.
Är det här nåt väldigt typiskt fel och man med ganska stor säkerhet säga att det är "det" felet så man törs göra en chansning o köpa...?

Det är hyfsat vanligt att det är manöverarmen på varmluftspjället som gått av, då motorn är stark nog att köra av manöverarmen om spjället fryser fast. Man ser det enkelt om det är den om man lyfter locket på "akvaritet" (6 torx har jag för mig). Spjället är billigt men att byta den är däremot jobbigt, speciellt om man har AC, det är mycket som ska rivas för att komma åt. Men om man är försiktigt och har gott om tid så kan man göra det utan specialverktyg. (Och om man har minsta lilla glykoldoft är det smart att byta värmeelementet under den, också.)

[jonTe]

Finns 3 tänkbara fel (varav några redan är nämda).

1. Spjällägesarmen är av alt att staget från spjälllägesmotorn har hoppat av.
2. Spjälllägesmotorn är trasig.
3. ACC-panelen är trasig.

Tämligen enkel felsökning....
-Av med akvarielocket.
-Lokalisera spjällägesarmen:

-Be en medhjälpare att reglera temeraturen på ACC-panelen.
Rör sig armen men du endå inte får värme är axeln armen är monterad på av (behöver inte vara synlig) och ett luftspjällsbyte är nödvändigt.
Rör den sig inte är motorn eller ACC-panelen trasig.
Motorn hittar du bakom handsfacket och det går att mäta på den om den får ström när temeraturen på panelen ändras.

[kaka]

Om armen inte rör sig kan man ju prova att hänga av länkaget och pilla på den för hand, så spället inte sitter fast.

[Johanen]

Tack för tipsen! Vi får se hur det slutar...