Sidan 1 av 3 123 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 46

Ämne: Kam/balans kedjan

  1. #1
    Steg 1 rgolssons avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Bara (Malmö)
    Inlägg
    1 432
    Medlem#
    6593

    Kam/balans kedjan

    hejsan ja har en 9k 2,3 T som det låter som kedjan håller på att ge sig. men ljude kommer bara när bilen börjar bli varm., Undrar nu måste man ta ur motorn för att byta balanskedjan på bilen? finns det ingent annat små knep?
    Jag Vet Jag Suger På Att Stava!
    Saab 9-5 Aero -02

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Moss - Norge
    Inlägg
    202
    klipp balansaxelkedjan bara. fungerar lika bra utan, förmodligen märker du knappt nån skillnad. antingen tar du ner tråget eller så plockar du bort transkåpan så kommer du åt å klippa av den. Hela motorn behöver du inte ta ur

  3. #3
    Steg 1 rgolssons avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Bara (Malmö)
    Inlägg
    1 432
    Medlem#
    6593
    Citat Ursprungligen postat av epoxie
    klipp balansaxelkedjan bara. fungerar lika bra utan, förmodligen märker du knappt nån skillnad. antingen tar du ner tråget eller så plockar du bort transkåpan så kommer du åt å klippa av den. Hela motorn behöver du inte ta ur
    Någon som har testat detta så det funkar så man inte står där sen o har pajat allt?

    Kan man bara ha balansdreven kvar i motorn utan någon kedja på dom då?
    Jag Vet Jag Suger På Att Stava!
    Saab 9-5 Aero -02

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Moss - Norge
    Inlägg
    202
    litar du inte på mig?

  5. #5
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    2 780
    Det är flera, även jag, som kör med enbart kapad kedja och det funkar fint.
    Saablös FD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
    Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
    BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
    BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual

  6. #6
    Steg 1 rgolssons avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Bara (Malmö)
    Inlägg
    1 432
    Medlem#
    6593
    Citat Ursprungligen postat av epoxie
    litar du inte på mig?
    Jo ja liter på dig/er tack för hjälpen
    Jag Vet Jag Suger På Att Stava!
    Saab 9-5 Aero -02

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Kristianstad, SKÅNE
    Inlägg
    162
    Det bästa enligt mig e att ta bort höger framdäck samt inner skärm och ta den det hållet. För tar du bort bröstkåpan så kan du ju plugga spännaren till balansaxlarna så du inte får kedjeras pga den går isönder.
    Tar lite längre tid men det e det värt mtp att man vet hur det ser ut där inne.. Lycka till med bytet.
    Mvh/ Fidde
    Fredrik Nilsson Medlem #5846#
    SAAB 9000 CSE 2,3T ltt (än så länge) - 96 SILVER
    SAAB 9000 CSE 2,3 - 94 LILA METALLIC

  8. #8
    Steg 1 rgolssons avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Bara (Malmö)
    Inlägg
    1 432
    Medlem#
    6593
    Citat Ursprungligen postat av Processor
    Det bästa enligt mig e att ta bort höger framdäck samt inner skärm och ta den det hållet. För tar du bort bröstkåpan så kan du ju plugga spännaren till balansaxlarna så du inte får kedjeras pga den går isönder.
    Tar lite längre tid men det e det värt mtp att man vet hur det ser ut där inne.. Lycka till med bytet.
    Mvh/ Fidde
    Så man kan ta bort balanskedjan så med? för på bilpartner sa dom man var tvungen att ta ur motorn.
    Jag Vet Jag Suger På Att Stava!
    Saab 9-5 Aero -02

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Kristianstad, SKÅNE
    Inlägg
    162
    Nope... jag e ett levande exempel på detta.. hehe
    http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... highlight=
    Fredrik Nilsson Medlem #5846#
    SAAB 9000 CSE 2,3T ltt (än så länge) - 96 SILVER
    SAAB 9000 CSE 2,3 - 94 LILA METALLIC

  10. #10
    Steg 1 rgolssons avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Bara (Malmö)
    Inlägg
    1 432
    Medlem#
    6593
    Citat Ursprungligen postat av Processor
    Nope... jag e ett levande exempel på detta.. hehe
    http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... highlight=
    Fint vet ja det när ja ska byta den någon som har någon pris uppgift ungefär vad det kostar att byta ?
    Jag Vet Jag Suger På Att Stava!
    Saab 9-5 Aero -02

  11. #11
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Munkedal
    Inlägg
    871
    Medlem#
    6272
    Speedparts har ett komplett kit för byte av balansaxelkedjan. Kostar 2990:-
    EDIT: Det var för långmotor. För kortmotor kostar det "bara" 1990:-
    900S -92, 90000 Aero -91, 9-3 SE -00, 9-3 Vector -03

  12. #12
    Steg 1 rgolssons avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Bara (Malmö)
    Inlägg
    1 432
    Medlem#
    6593
    Citat Ursprungligen postat av Arc
    Speedparts har ett komplett kit för byte av balansaxelkedjan. Kostar 2990:-
    EDIT: Det var för långmotor. För kortmotor kostar det "bara" 1990:-
    E det bara balansaxelkedjan inte kamkedjan med?

    Varför sådan pris skillnad?
    Jag Vet Jag Suger På Att Stava!
    Saab 9-5 Aero -02

  13. #13
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Munkedal
    Inlägg
    871
    Medlem#
    6272
    Citat Ursprungligen postat av rgolsson
    E det bara balansaxelkedjan inte kamkedjan med?

    Varför sådan pris skillnad?
    Innehåller
    1 x Kedja
    2 x Drev övre
    1 x Nedre drev
    1 x Drev sida
    1 x Övre glidskena
    1 x Glidskena sida
    1 x Spännare

    Detta är innehållet i båda satserna. Vet ej varför det är så mycket dyrare till långmotor.
    900S -92, 90000 Aero -91, 9-3 SE -00, 9-3 Vector -03

  14. #14
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Munkedal
    Inlägg
    871
    Medlem#
    6272
    Innehåller;
    1 x Kedja
    2 x Kamaxeldrev
    1 x Vevaxeldrev
    1 x Packning för spännare
    1 x Glidskena
    1 x Glidskena nedre
    3 x Bult för skena
    1 x Övre gummiskena

    Detta är innehållet i Speedparts sats för kamkedja. Samma innehåll för både långmotor och kortmotor men även här en prisskillnad. För långmotor kostar satsen 1790:-
    För kortmotor 1190:-

    EDIT: Dock ser skenorna på deras bilder olika ut för dom olika motorerna. Ser ut som olika material i skenorna. Bilderna på balansaxelkedjesatserna(pust vilket ord) ser däremot identiska ut.
    900S -92, 90000 Aero -91, 9-3 SE -00, 9-3 Vector -03

  15. #15
    Steg 1 rgolssons avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Bara (Malmö)
    Inlägg
    1 432
    Medlem#
    6593
    Citat Ursprungligen postat av Arc
    Innehåller;
    1 x Kedja
    2 x Kamaxeldrev
    1 x Vevaxeldrev
    1 x Packning för spännare
    1 x Glidskena
    1 x Glidskena nedre
    3 x Bult för skena
    1 x Övre gummiskena

    Detta är innehållet i Speedparts sats för kamkedja. Samma innehåll för både långmotor och kortmotor men även här en prisskillnad. För långmotor kostar satsen 1790:-
    För kortmotor 1190:-

    EDIT: Dock ser skenorna på deras bilder olika ut för dom olika motorerna. Ser ut som olika material i skenorna. Bilderna på balansaxelkedjesatserna(pust vilket ord) ser däremot identiska ut.
    Okej tack så mycket

    Undrar nu sisst ingen som har någon bild så man har en anning om hur det ser ut där inne?
    Jag Vet Jag Suger På Att Stava!
    Saab 9-5 Aero -02

  16. #16
    Steg 5 cedetes avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    5 361
    Citat Ursprungligen postat av rgolsson
    Så man kan ta bort balanskedjan så med? för på bilpartner sa dom man var tvungen att ta ur motorn.
    Sa Bilpartner detta angående Saab 9000?

    Ibland blir man mer fundersam än vanligt.

    /jn
    Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje

  17. #17
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Moss - Norge
    Inlägg
    202
    kanske har dåligt med jobb just nu...

  18. #18
    Steg 1 rgolssons avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Bara (Malmö)
    Inlägg
    1 432
    Medlem#
    6593
    Citat Ursprungligen postat av cedete
    Citat Ursprungligen postat av rgolsson
    Så man kan ta bort balanskedjan så med? för på bilpartner sa dom man var tvungen att ta ur motorn.
    Sa Bilpartner detta angående Saab 9000?

    Ibland blir man mer fundersam än vanligt.

    /jn
    Jepp.. nä det e inte det med att dom har dåligt med jobb.. min farbror jobbar där men ja tyckte det var konstigt när dom sa att man var tvungen att ta ur motorn så ja frågade er istället.
    Jag Vet Jag Suger På Att Stava!
    Saab 9-5 Aero -02

  19. #19
    Steg 5 cedetes avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    5 361
    På 9000 behöver man INTE ta ur motorn eller ens flytta den. Gott om plats.

    Jag har precis bytt kamkedja och tatt bort b-kedjan i mitt trånga kallgarage och det gick hur bra som helst med motorn på plats.

    /jn
    Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje

  20. #20
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Moss - Norge
    Inlägg
    202
    samma här, meka i farsan garage, typ precis så bilen får plats. inga problem å plocka bort trans´kppan. ta urmotorn e sjukt jävla överjobb!. åk hem till de där killarna å säg åt dem å fixa de utan ta urt motorn eller du nitar dem.. oj, johan skal inte skriva ful, detta mess tas bort imorn nät ja e nyktyer...

    puss puss på er

Liknande ämnen

  1. Klippa balansaxelkedjan
    Av Agaton.sax i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2017-06-22, 21:05
  2. kan man kolla balans kedjan på ngt sätt?
    Av läppglans i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-08-24, 00:50
  3. Kamkedjebyte/balans...
    Av Flink i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2007-11-29, 23:14
  4. Balans axlar
    Av Olde i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2006-06-05, 23:47
  5. med eller utan balans axlar?
    Av richard75 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2005-07-01, 11:05

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •