hejsan ja har en 9k 2,3 T som det låter som kedjan håller på att ge sig. men ljude kommer bara när bilen börjar bli varm., Undrar nu måste man ta ur motorn för att byta balanskedjan på bilen? finns det ingent annat små knep?
hejsan ja har en 9k 2,3 T som det låter som kedjan håller på att ge sig. men ljude kommer bara när bilen börjar bli varm., Undrar nu måste man ta ur motorn för att byta balanskedjan på bilen? finns det ingent annat små knep?
Jag Vet Jag Suger På Att Stava!
Saab 9-5 Aero -02
klipp balansaxelkedjan bara. fungerar lika bra utan, förmodligen märker du knappt nån skillnad. antingen tar du ner tråget eller så plockar du bort transkåpan så kommer du åt å klippa av den. Hela motorn behöver du inte ta ur
Någon som har testat detta så det funkar så man inte står där sen o har pajat allt?Ursprungligen postat av epoxie
Kan man bara ha balansdreven kvar i motorn utan någon kedja på dom då?
Jag Vet Jag Suger På Att Stava!
Saab 9-5 Aero -02
litar du inte på mig?
Det är flera, även jag, som kör med enbart kapad kedja och det funkar fint.
Saablös FD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual
Jo ja liter på dig/er tack för hjälpenUrsprungligen postat av epoxie
Jag Vet Jag Suger På Att Stava!
Saab 9-5 Aero -02
Det bästa enligt mig e att ta bort höger framdäck samt inner skärm och ta den det hållet. För tar du bort bröstkåpan så kan du ju plugga spännaren till balansaxlarna så du inte får kedjeras pga den går isönder.
Tar lite längre tid men det e det värt mtp att man vet hur det ser ut där inne.. Lycka till med bytet.
Mvh/ Fidde
Fredrik Nilsson Medlem #5846#
SAAB 9000 CSE 2,3T ltt (än så länge) - 96 SILVER
SAAB 9000 CSE 2,3 - 94 LILA METALLIC
Så man kan ta bort balanskedjan så med? för på bilpartner sa dom man var tvungen att ta ur motorn.Ursprungligen postat av Processor
Jag Vet Jag Suger På Att Stava!
Saab 9-5 Aero -02
Nope... jag e ett levande exempel på detta.. hehe
http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... highlight=
Fredrik Nilsson Medlem #5846#
SAAB 9000 CSE 2,3T ltt (än så länge) - 96 SILVER
SAAB 9000 CSE 2,3 - 94 LILA METALLIC
Fint vet ja det när ja ska byta den någon som har någon pris uppgift ungefär vad det kostar att byta ?Ursprungligen postat av Processor
Jag Vet Jag Suger På Att Stava!
Saab 9-5 Aero -02
Speedparts har ett komplett kit för byte av balansaxelkedjan. Kostar 2990:-
EDIT: Det var för långmotor. För kortmotor kostar det "bara" 1990:-
900S -92, 90000 Aero -91, 9-3 SE -00, 9-3 Vector -03
E det bara balansaxelkedjan inte kamkedjan med?Ursprungligen postat av Arc
Varför sådan pris skillnad?
Jag Vet Jag Suger På Att Stava!
Saab 9-5 Aero -02
InnehållerUrsprungligen postat av rgolsson
1 x Kedja
2 x Drev övre
1 x Nedre drev
1 x Drev sida
1 x Övre glidskena
1 x Glidskena sida
1 x Spännare
Detta är innehållet i båda satserna. Vet ej varför det är så mycket dyrare till långmotor.
900S -92, 90000 Aero -91, 9-3 SE -00, 9-3 Vector -03
Innehåller;
1 x Kedja
2 x Kamaxeldrev
1 x Vevaxeldrev
1 x Packning för spännare
1 x Glidskena
1 x Glidskena nedre
3 x Bult för skena
1 x Övre gummiskena
Detta är innehållet i Speedparts sats för kamkedja. Samma innehåll för både långmotor och kortmotor men även här en prisskillnad. För långmotor kostar satsen 1790:-
För kortmotor 1190:-
EDIT: Dock ser skenorna på deras bilder olika ut för dom olika motorerna. Ser ut som olika material i skenorna. Bilderna på balansaxelkedjesatserna(pust vilket ord) ser däremot identiska ut.
900S -92, 90000 Aero -91, 9-3 SE -00, 9-3 Vector -03
Okej tack så mycketUrsprungligen postat av Arc
Undrar nu sisst ingen som har någon bild så man har en anning om hur det ser ut där inne?
Jag Vet Jag Suger På Att Stava!
Saab 9-5 Aero -02
Sa Bilpartner detta angående Saab 9000?Ursprungligen postat av rgolsson
Ibland blir man mer fundersam än vanligt.
/jn
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
kanske har dåligt med jobb just nu...
Jepp.. nä det e inte det med att dom har dåligt med jobb.. min farbror jobbar där men ja tyckte det var konstigt när dom sa att man var tvungen att ta ur motorn så ja frågade er istället.Ursprungligen postat av cedete
Jag Vet Jag Suger På Att Stava!
Saab 9-5 Aero -02
På 9000 behöver man INTE ta ur motorn eller ens flytta den. Gott om plats.
Jag har precis bytt kamkedja och tatt bort b-kedjan i mitt trånga kallgarage och det gick hur bra som helst med motorn på plats.
/jn
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
samma här, meka i farsan garage, typ precis så bilen får plats. inga problem å plocka bort trans´kppan. ta urmotorn e sjukt jävla överjobb!. åk hem till de där killarna å säg åt dem å fixa de utan ta urt motorn eller du nitar dem.. oj, johan skal inte skriva ful, detta mess tas bort imorn nät ja e nyktyer...
puss puss på er