4punkts bälte, vart fästa?

[Mopack]

Hejsan,
Har funderingar på att slänga i 2 stycken sportstolar ( Sparco eller liknande) i min NG900 coupe. Men vart sätter man fast 4 punkts bälten om man inte har en bur i bilen? Någon som har ett bra förslag eller bilder? Tackar så mycket för svar,
mvh
Alex

[Mopack]

hejsan,
Ingen som vet eller har någon ide alls?
mvh
Alex

[Kasumi]

Hej,

Fråga lillen 761 här på forumet. Har för mig att han kör/kört med 4-punkts
bälten och fäst dom i baksätets del.
Vet dock inte exakt hur.


Mvh

[Mopack]

Kasumi,
Tackar så mycket, jag har skickat PM till honom nu så jag hoppas på ett svar, hehe. Tack än en gång,
mvh
Alex

[Turbo_Knuff]

tänk på att det inte är så klok att köra med 4 punktsbäte och sportstolar utan bur !!

[Mopack]

tänk på att det inte är så klok att köra med 4 punktsbäte och sportstolar utan bur !!

Hejsan,
Förlåt om detta är en korkad fråga men varför är det inte en poppis ide? SItter man inte bättre placerad i stolen då? Eller är det något annat som jag inte tänker på? Jag tackar så mycket för svar,
mvh
Alex

[NIzmO]

det alla tänker på då är om du sitter fastspänd med 4-punksbälte och voltar så kan du inte ducka undan så det kan gå rätt illa om taket skulle tryckas ihopp.

[Turbo_Knuff]

Precis! Du kan inte glida undan åt nåt håll utan du sitter där du sitter. Kanske inte allt för skönt om du skulle slå runt och trycka in taket några dm Mvh Simon

[vikke]

Man bör nog försöka sätta dem någonstand vid baksätet så dem går rakt bakåt och inte rakt ner direkt efter stolen får då mår nog dina axlar inte så bra om det skulle ta stopp (om bälteshålen i stolen sitter lägre än vad dina axlar gör när du sitter i stolen). Men det hade du nog redan tänkt på.

Tänk även på det som folk har sagt innan. I en bil med bur i trycks inte taket ihop lika enkelt som en utan bur.

[Mopack]

Hejsan alla,
Ok, tack så mycket alla som har svarat. Då är jag med om att det kanske inte är så värst skönt att få bilen intryckt i taket och sitta fast.

Vikke - Jo jag är med om att det inte ska gå rakt ner. En poalre till mig tävlade i Porsche Club och han hade monterat in ett rör som gick tvärrs över från vänster till höger och monterat bältena där. Men en med en BMW M3 hade monterat bältena i baksätets bälte. Är detta en bra lösning eller? Tackar så mycket för svar,
mvh
Alex

[Mokko J]

En fråga bara, vet du hur de är att köra med 4-punkts bälte?? Kan ju råda dig om du inte har kört med de förr att trycka dig hårt mot stolen och köra för man sitter värkligen stumt.. Jag personligen skulle inte vilja sitta och åka över 2-3mil fastspänd med såna bälten..

[Mopack]

Hejsan,
Jag har kört och åkt med 5 punkts bälten i en Porsche men har dock aldrig åkt med det längre än på race banan. Kanske ni har rätt att det blir stumt och tråkigt i längden. Vad jag var ute efter var lite sportigare utseende och känsla än de standard stolarna i NG900. Jag har börjat fundera istället på Race Sport stolarna eftersom dessa är justerbara. Kanske dessa är bra att köra bana med ett par ggr om året samt att man fortfarande är bekväm i vardagslivet? Vad tycker ni om dessa?
http://shop.eject.se/lind1/w_/s_session ... fault.aspx
SKulle dessa funka bra om man fortfarande använder standard bältena?
Eller rekomderar ni Speedparts stolarna istället?
http://www.speedparts.se/images/prod/safety/21,4000.jpg
Går någon av dessa att fälla så att man kan ha dem i en coupe eller det går ej?
Tackar så mcyket för svar,
mvh
Alex

[Mokko J]

De ska gå och ha standard bälte på en sån där stol + att kommer att bli bättre med såna där stolar för att dom är laglig att ha i bilen åxå rally stolar får man inte ha i.. Jag tyckte att jag såg ett handtag på stolen från speedparts så att man kan fälla den men de var inte nån vidare bra bild på den andra, men jag skulle bli riktigt förvånad om dom inte skulle gå och fälla fram.. Personligen skulle jag välja den första stolen som var helsvart tyckte den var snyggare Men verkligen inte nått fel på speedparts stolen heller..

MVH// Mokko

[lillen 761]

Hej !
Jag har mailat bild till mopack men klickar in texten här ifall nån fler vill ha råd...

Dom farliga aspekterna är ju redan sagda men bortser man från dom så kan man göra såhär....:

Förklarar lite hur jag monterade 6-punktsbälte i min bil,om du bara ska ha 4-punkt så tar du bara bort ett moment.



Jag började med att bygga en ram i u-järnsprofil,blev 2 st längder som går längsmed stolen och sen en pinne som håller ihop dom.



I u-järnet borrade jag hål att skruva fast stolen sen hål för att skruva fast det i bilen. Dom 2 bältes bitarna som sitter från pungen och ner i stolen satte jag fast i pinnen som höll ihop u-järnet under stolen.

Dom som går från buken ut åt varsitt håll satte jag den ena i järnet som originalbältet sitter fast i,den andra sidan satte jag fast i bilbarnstolinfästningen.



Dom som går bakåt blir krångligast,jag fällde ryggstödet till baksätet,(det är ju 40/60 delning) Sen monterade jag ett hemmatillverkat stag mellan stötdämpartornen i skuffen,och på det staget fäste jag bältet.



Det gick då bara att ha en passagerare bak,inget jag brydde mig om direkt,det var ju min bil och andra får ta sin egen helt enkelt ..

/Magnus

[Mopack]

Hejsan alla,
Magnus - Tack så mycket för beskrivningen samt bilden, som jag skrev tillbaka så har jag en mycket bättre uppfattning nu.

Jag tror att jag kommer att välja Race Sport stolen eller SPeedParts stolen då älsklings stolen (Sparco Torino 2) är alldeles för dyr . Jag för nog ta och överväga 4 punkts bälten iden eftersom det handlar trotts allt om en säkerhet och jag vill nog skaffa en bur om jag bestämer mig för att slänga in 4 punkts bälten och en riktig race stol. Men tack så mycket för all hjälp från er alla, vad skulle jag göra utan er ? .....Jo jag skulle kanske har lite mer pengar i plånboken dock haha.
mvh
Alex