Ltt på 2.0 sugmotor?!

[descrator]

Detta har kanske varit uppe innan, men hittar inget när jag söker.

Har fått för mig att på lättrycksturbon så saknas elektroniken för "turbostyrning" och man kör på ett motsvarande grundladdtryck? Eller är jag hellt ute och cyklar?

Kan man då inte slänga på en turbo på en 2.0i (9000) och "låsa" den till ett grundladdtryck för att få den "lite" piggare? och slippa ta med hela kabelhärvan med styrboxar och allt det innebär? Eller blir det helt knas iom det högre kompet på sugmotorn?

MVH: Marcus

[descrator]

Är frågan för dum för att besvara eller är det ingen som vet?

[Tony 418]

Det är väl onödigt jobb då precis som du tror, det högre grundkompet kan ställa till det. Givetvis går det att fixa till så det funkar om man vill och bara skall ladda så pass lite, men det brukar sluta med att man vill ha mer. Så vettigare torde ändå vara att fixa en hel torbomotor och byta med eller helt enkelt byta bilen till en med turbo.


MVH Tony

[descrator]

Det blir en "riktig" turbo någon gång.. men denna bil ska tjäna som andrabil och hänga med ett tag.. så jag har redan lagt ut en del pengar & jobb på den.. så därför tänkte jag att man kanske kunde konvertera till Ltt. Har sett många annonser om billiga beg. turbosar... så säg att man får tag på delana till hyffsat pris.. behöver man ändra nått i mappningen? Och hur sänker man kompet?

MVH: Mac