ng900 fuelrail på og900

[Saaben]

fick tag i en fuelrail till ng900 då den är mycket vackrare än 0g900 orginal, det sitter även en 3bars btr i ändan på den, o i andra ändan sitter det 2 rör för bränsle in och bränsle ut, borde inte vara några problem att ha den på en og900t16 va?

[Fredrik1765]

Det som måste stämma är ju CC måtten mellan hålen för spridarna, det gör det också förmodligen. Det du kan behöva trixa med är fästen till fuelrailen, bara o testa.

[Ragnar]

Det som måste stämma är ju CC måtten mellan hålen för spridarna, det gör det också förmodligen.

Mycket riktigt. Vill minnas det är 103 mm.

[jonka]

Det funkar finfint! Har en sådan på min bil, med liten 3 bars BTR. Det enda man behöver göra är att böja till fästöronen och fixa distanser. Sen sitter den som gjutet! Snyggare är den också.

[Andreas Plars]

Det funkar finfint! Har en sådan på min bil, med liten 3 bars BTR. Det enda man behöver göra är att böja till fästöronen och fixa distanser. Sen sitter den som gjutet! Snyggare är den också.

Fast de små brukar ju inte riktigt klara av högflödande pumpar så bra va? Utan att trycket skenar på tomgång låglast.
Många byter ju BTR till de äldre på nyare bilar då..
M.V.H.

[dr_pepper]

Det funkar finfint! Har en sådan på min bil, med liten 3 bars BTR. Det enda man behöver göra är att böja till fästöronen och fixa distanser. Sen sitter den som gjutet! Snyggare är den också.

Fast de små brukar ju inte riktigt klara av högflödande pumpar så bra va? Utan att trycket skenar på tomgång låglast.
Många byter ju BTR till de äldre på nyare bilar då..
M.V.H.

Stämmer detta?

Jag har inte en fuelrail från ng900, men från en 9000. Likadan som ovan nämnd med liten 3 bars BTR som jag tänkte sätta på min og900 Aero.

[Turbovin]

Jag bytte till fuelrail från en gammal 9000i på min NG900 just för att den lilla som sitter original är kass om du har en bättre pump. Jag fick check engine på fet blandning ett tag efter att jag satte i värre bränslepump och den gick märkbart fett vid låglast också.