Hej,
Jag tänkte köra med T5-kolvar och då undrar jag fall dom funkar bra med mina orginalstakar? Måste det va T5-kolvar från en viss årsmodell eller kvittar det?
Tack på förhand.
Hej,
Jag tänkte köra med T5-kolvar och då undrar jag fall dom funkar bra med mina orginalstakar? Måste det va T5-kolvar från en viss årsmodell eller kvittar det?
Tack på förhand.
Är blocket du bygger på en 92:a?
Ska du bygga en maskin som ska ge mera effekt än original så är det nog nya eller väldigt väldigt lite använda kolvar som gäller. Kolvar slits och blir inte direkt bättre med åren så att säga.
På speedpart säljer de B234långiskolvar nya med ringar rätt så förmånligt: http://www.speedparts.se/sale/index.shtml
"Utan tvivel är man inte klok"
Yes, det är en 2.3T 92:a långmotor. Tänkte köpa nya T5-kolvar men vill veta fall dom passar på orginalstakarna?
Du har ju redan "T5 kolvar" i din bil! Så varför byta?
De pallar ju med 500hk eller tom mera enligt de som har provat.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Men är inte T5 kolvar trionic? 5.2?
Med det slarviga uttrycket "T5 kolvar" brukar man mena kortmotorkolvar från bilar med styrsystemet trionic5.5.Ursprungligen postat av Skunk
Men nu har ju du en långmotor och varför skulle du då inte köra med långmotorkolvar då det finns nya att fås från speedparts med ringar sådär pass förmånligt. 1400kr är billigt för originalkolvar med ringar.
Nu vet jag ju inte vad ditt mål i effektväg är men om du har sönder originalkolvarna så skulle jag titta först i förarstolen efter en orsak och sen kanske på den som mappat
"Utan tvivel är man inte klok"
Så nya orginalkolvar funkar alldeles utmärkt med andra ord Men vilken årsmodell har trionic 5.2 då?
Det är samma kolvar -90-93 på 2,3T och de ser identiska ut med 2,3T -94-98 bortsett från att de äldre har lite djupare kolvgryta som ger 8,5 i komp istället för 9,25(?).Ursprungligen postat av Skunk
Kör med dina orginal, eller nya likadana från SP för ynka 1400 som Ken-1 säger.
Dessa passar ju även utmärkt i kortmotorn då vevstakar är samma.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
okej,
skiljer priset väldigt mkt fall man köper dom på saab?
Ja, det är säker 2000:- per st minst!Ursprungligen postat av Skunk
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410