Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: T5-kolvar

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2005
    Inlägg
    385

    T5-kolvar

    Hej,

    Jag tänkte köra med T5-kolvar och då undrar jag fall dom funkar bra med mina orginalstakar? Måste det va T5-kolvar från en viss årsmodell eller kvittar det?

    Tack på förhand.

  2. #2
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Jakobstad, Finland
    Inlägg
    2 157
    Är blocket du bygger på en 92:a?

    Ska du bygga en maskin som ska ge mera effekt än original så är det nog nya eller väldigt väldigt lite använda kolvar som gäller. Kolvar slits och blir inte direkt bättre med åren så att säga.

    På speedpart säljer de B234långiskolvar nya med ringar rätt så förmånligt: http://www.speedparts.se/sale/index.shtml
    "Utan tvivel är man inte klok"

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2005
    Inlägg
    385
    Yes, det är en 2.3T 92:a långmotor. Tänkte köpa nya T5-kolvar men vill veta fall dom passar på orginalstakarna?

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 269
    Du har ju redan "T5 kolvar" i din bil! Så varför byta?
    De pallar ju med 500hk eller tom mera enligt de som har provat.
    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2005
    Inlägg
    385
    Men är inte T5 kolvar trionic? 5.2?

  6. #6
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Jakobstad, Finland
    Inlägg
    2 157
    Citat Ursprungligen postat av Skunk
    Men är inte T5 kolvar trionic? 5.2?
    Med det slarviga uttrycket "T5 kolvar" brukar man mena kortmotorkolvar från bilar med styrsystemet trionic5.5.

    Men nu har ju du en långmotor och varför skulle du då inte köra med långmotorkolvar då det finns nya att fås från speedparts med ringar sådär pass förmånligt. 1400kr är billigt för originalkolvar med ringar.

    Nu vet jag ju inte vad ditt mål i effektväg är men om du har sönder originalkolvarna så skulle jag titta först i förarstolen efter en orsak och sen kanske på den som mappat
    "Utan tvivel är man inte klok"

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2005
    Inlägg
    385
    Så nya orginalkolvar funkar alldeles utmärkt med andra ord Men vilken årsmodell har trionic 5.2 då?

  8. #8
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 269
    Citat Ursprungligen postat av Skunk
    Men är inte T5 kolvar trionic? 5.2?
    Det är samma kolvar -90-93 på 2,3T och de ser identiska ut med 2,3T -94-98 bortsett från att de äldre har lite djupare kolvgryta som ger 8,5 i komp istället för 9,25(?).
    Kör med dina orginal, eller nya likadana från SP för ynka 1400 som Ken-1 säger.

    Dessa passar ju även utmärkt i kortmotorn då vevstakar är samma.
    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2005
    Inlägg
    385
    okej,

    skiljer priset väldigt mkt fall man köper dom på saab?

  10. #10
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 269
    Citat Ursprungligen postat av Skunk
    okej,

    skiljer priset väldigt mkt fall man köper dom på saab?
    Ja, det är säker 2000:- per st minst!
    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

Liknande ämnen

  1. kolvar?
    Av dino i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 20
    Senaste inlägg: 2009-05-21, 13:37

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •