ic i 99a?

[Tommy 99]

Tänkte höra vad ni som har 16ventils motor i 99a har för intercoolers,samt placeringar o så!

Passar viggen ic att sätta dit framför kylaren, eller går evo ic:n att trycka dit? Nån som provat?

Mvh Tommy

[Rickard]

Viggenintercoolern passar, men det blir ingen direkt diskret montering.

Tror och är ganska säker på att evo i/c är för bred för att passa!

[kgbengt]

Hej!

Det här är jag också intresserad av! Ingen som har fler tips? Ska man satsa på vatteninsprutning? Jag är rätt trött på min 9000IC som hänger och lyser i fronten. Man vill ju helst ha plats till en kylfläkt också, iallafall på sommaren...

Mvh Kalle

[Johan-99T16]

Tänkte höra vad ni som har 16ventils motor i 99a har för intercoolers,samt placeringar o så!

Passar viggen ic att sätta dit framför kylaren, eller går evo ic:n att trycka dit? Nån som provat?

Mvh Tommy

Visst går det att ha Viggen ic framför kylaren, problemet blir att få plats med strålkastarna....
Jag har min Viggen ic under stötfångaren, har funkat bra. Vill ni se en bild så finns den på http://www.saab4fun.com/upload/uppladd/ ... ng%204.JPG
Men nu blir det en större framför kylet, skall flytta tillbaka kylaren så långt bak som det bara går. Får se om det kommer att bli plats över till en fläkt...
Kolla även in Ragnars ic installation http://www.mtek.chalmers.se/~burenius/ombygge/
Så skall jag också göra.

[Tommy 99]

hmm jag har en precis likadan ic som ragnar har.. fattar inte hur den ska få plats,man får nog göra som han gjort med rören på den annars går det aldrig att få ditt den.

nån som har ragnars nummer?

[Ragnar]

Tommy> Du har PM. Och ja, det är en tight IC-installation....

[Ragnar]

Eller vaf-n, nån annan kanske också är intresserad av det jag skrev ihop om kylsystemet, så här kommer den texten:

Jo, min IC-installation är som sagt regält tight. Som du kanske sett på bilderna så har jag fått kapa upp delar av plåten under grillen för att göra plats för hörnen på ICn som sticker ut, samt för kylfläkten. Kylaren är även tillbakaflyttad så pass långt jag vågat utan att den tar i växellådan. Ett problem med detta är att marginalen för att motorn slår i kylaren när man accelererar minskar, så jag har moddat det främre motorfästet för att minska dessa rörelser.
Överlag är hela paketet framför kylaren så pass tight att jag inte behöver fästa kylfläkten utan att den hålls fast av alla prylar runt den.

Under sommaren har jag märkt att bilen går lite varm ibland i samband med hårdare bankörning. För att lösa detta konverterade jag till 900ans kylsystem i sensomras. Då detta innebär att jag klämde dit än större kylare blev det följdaktligen ännu tightare där framme. Har tyvärr inga jättebra bilder på det, men här är iaf en översiktsbild:
http://www.mtek.chalmers.se/~burenius/040817_01.jpg
Då 900-kylaren är bredare har jag tvingats ta bort kylarbalkens lodräta plåtar som normalt sitter på sidan av kylaren. Istället hålls kylaren fast mha två specialskruv:
http://www.mtek.chalmers.se/~burenius/040806_01.jpg
http://www.mtek.chalmers.se/~burenius/040806_02.jpg
http://www.mtek.chalmers.se/~burenius/040806_03.jpg
Dessa styr kylarens piggar så att underdelen av kylaren hamnar där jag vill ha den. I ovankant har jag istället tillverkat några plåtar som håller fast kylaren i kylarbalken. Den lösningen kan ju dock inte ta upp några lodräta krafter från huvlåset etc, så för att stärka upp den biten har jag skruvat fast två aluplåtar bakom grillen vars jobb är att hålla ihop kylarbalken och karossen. Man kan se dessa bakom grillen på den här bilden, då de är olackade:
http://www.mtek.chalmers.se/~burenius/040816_05.jpg
Man kan ju tro att dessa skulle blockera kylarean på kylpaketet, men nu sitter de mitt för ICns gavlar, så effekten borde inte vara jättenegativ. Gavlarna har redan pajjat den kylarean

Överlag är den här installationen ganska prototypmässig. Målet är att snygga till det hela när jag får tillgång till bil, garage och svets härnäst. Får se när det blir. I samband med det tänkte jag även tillverka styrplåtar som tvingar luften att gå igenom kylpaketet och inte smita förbi på sidorna.

mvh/Ragnar

[Tommy 99]

ja tackar o bugar för den beskrivningen... dina bilder har varit till stor hjälp för detta bygget kan ja lova!

Har kapat i ic:n nu o gjort ungefär som du gjort, ska bara ha tag i nån som vill svetsa den till mej

Mvh Tommy

[gascan]

mm jag vet itne men 3 styken cpu fläktar ? ?

[Johan-99T16]

Jag fick ett tips om att använda ac-fläktar, de skall vara tunna. Jag vet ej själv, men det kanske funkar bra.

[Lövet]

Jag spanade på det här med ac-fläkt men de jag hittade var mycket riktigt tunna, men i gengälld var de stora som dasslock.
Jag kör med SPAL nu och det är det tunnaste jag har hittat.
Men jag inser att jag kommer att få problem med att få plats med den när jag skall ha dit min nya IC.
Jag hade förhoppningen om att kunna få plats med en 9000 IC som jag kapade på mitten och svetsade ihopa men det gick inte utan att offra plåt och det gillar jag inte då jag är noga med att det inte skall synas ut.
Blir istället 2 ihopsvetsade 900 IC som jag vet att folk har fått plats med utan allt för krävande modifieringar.

BTW, Johan. Toppen jag köpte av dig är och får portarna masserade. Tyckte att andningsvägarna kunde behöva lite mindre motstånd ;-)
Lövet

[Johan-99T16]

BTW, Johan. Toppen jag köpte av dig är och får portarna masserade. Tyckte att andningsvägarna kunde behöva lite mindre motstånd ;-)
Lövet

Detta låter ju mycket trevligt

[Rydén]

hmm kan ha fel men är det inte vissa som kör med 9-3 diesel IC och det ska funka bra? Eller har jag bara drömmt?

[eNJay]

Vilken ic är det som ragnar har?

[TD04]

hmm kan ha fel men är det inte vissa som kör med 9-3 diesel IC och det ska funka bra? Eller har jag bara drömmt?

Menar du og9-3 diesel så är det samma IC som Viggen.


Mvh TD04

[TD04]

I samband med det tänkte jag även tillverka styrplåtar som tvingar luften att gå igenom kylpaketet och inte smita förbi på sidorna.

mvh/Ragnar

Efter att kikat i en mängd motorrum så kan jag klart konstatera att det där med styrplåtar är det allt för få som lagt någon tid på.


Mvh TD

[TD04]

Jag har min Viggen ic under stötfångaren, har funkat bra. Vill ni se en bild så finns den på http://www.saab4fun.com/upload/uppladd/ ... ng%204.JPG

Usch, nummerskylten sticker ner för mycket och skymmer IC'n.





Mvh TD

[TD04]

En variant av Viggen IC på 99:




/ TD

[Henkeman]

En variant av Viggen IC på 99:


/ TD

Ja, där är det ju inte mycket som hindrar fartvinden direkt...

[E Larsson]

Syns klart och tydligt att den gröna 99:an är en 3-dörrars 76:a. Hoppas polskorna till batteriet är utbytta nu för dom va la sådär.