Snart hoppar jag sönder bilfan...

[Flink]

Har bytt detta på en 9000cc -86 2.0i:

Tändstift, tändkablar, rotare, rotarhus, tändmodull, tändspole, bränsletrycksregulator, bränslepump, matarpump, bränslefilter, tomgångsmotor, och bytt insugspackning. + massmätare + speedpartsluftfilter.

Har även kollat komp i cylindrar, täthets tryck i alla slangar, tändning och oringar på spridare.

Bilen går skitbra vid höga varv men när man ligger på 3, 4 eller 5:ans växel i 50km/h så hackar den. På tomgång så vandrar den.

Bilen har gått 13235mil.

NÅGRA FÖRSLAG VAD DET KAN VARA??? Tackar för all hjälp jag kan få.

[Schlbuditz]

Jösses, du har verkligen gått igenom det mesta men jag ser inte att du har testat en annan LMM? Jag har inte en susning om det kan vara felet men det är ju en till komponent i kedjan...

Mvh
Martin

[Flink]

Jösses, du har verkligen gått igenom det mesta men jag ser inte att du har testat en annan LMM? Jag har inte en susning om det kan vara felet men det är ju en till komponent i kedjan...

Mvh
Martin

Förlåt... Har bytt den också

[epoxie]

Tror det är dags att renovera toppen...

[epoxie]

eller så kan du hoppas önder den, men filma isåfall så får ja se!...

[Flink]

Tror det är dags att renovera toppen...

Vadå? byta kamaxlar och alla ventiler plus plana??

[Flink]

eller så kan du hoppas önder den, men filma isåfall så får ja se!...

ha,ha,ha. Det lovar jag att jag skall göra om toppen är okey, men jag kommer nog att hoppa sönder den iallafall. Orkar inte hålla på med denna bil, tänkte ha den som vinterbil.

[epoxie]

Tror det är dags att renovera toppen...

Vadå? byta kamaxlar och alla ventiler plus plana??

kammarna kan du nog behålla, men slipa ventiler , byta tätningar å kolla över styrningar. plana behöver du nog inte göra om den inte är skev, men kan ju göra det för va ball iofs...

[TomasAndersson]

jag håller fortfarande på med min bil jag köpte förra året...

och bytt, rotor, fördelare, tändkablar, spolen, lmm, databox, magnetventil, kylarfläkt, kammar, tryckare, kolvar, kolvringar, alla packningar, ventiltätningar, vevlager, ramlager, växellåda, batteri, generator, startmotor, motorfäste...

ca 30 liter halvsyntet olja, pga läckage, inkörn, och få oljan att cirkulera efter isärtagen oljepump, och
över 10 liter växellådsolja för 500kr....

Planat toppen, slipat kamaxlar, och bytt spridare öppet luftfilter, lagat avgassystemet, gick av då. OCH vad händer??!1

Nu blir det elfel! som om det inte räckte med det andra eller va....

Tiden förlorar rumsorientering efter allt detta... jobb

men man får väl inte klaga iallfall,, motorn går ju bra nu,

[Anders Olsson]

>>Flink

Har du kollat CO-halten?
CO ska ligga mellan 0,9-1,6% på tomgång.
De gamla LH-motorerna är ganska känsliga för mager blandning. Minns att min 9000 gick ryckigt vid låg belastning innan jag ökade CO lite.

Vad fick du för kompressionsvärden förresten?

[Flink]

>>Flink

Har du kollat CO-halten?
CO ska ligga mellan 0,9-1,6% på tomgång.
De gamla LH-motorerna är ganska känsliga för mager blandning. Minns att min 9000 gick ryckigt vid låg belastning innan jag ökade CO lite.

Vad fick du för kompressionsvärden förresten?

När jag besiktade bilen i somras så fick jag inga anmärkningar, varken rost, avgaser m.m. Har lite svårt att kolla CO själv, vet inte tex hur man gör och har inte några verktyg m.m.

Jag och min polare håller på ta bort all avgasretur till gasspjäll, insug m.m för att se om det blir bättre. 95 - 99 oktan har jag testat, även spridarrengöring STP.

Jag vet inte vad jag hade för värden på komp provet men en Saab mek i Nyköping sa att det var perfa värden, liksom min polare gjorde test och han sa att det var okey. Jag tror han sa något om 9, är osäker.

[epoxie]

du har inte pappren från besiktningen kvar då?

[Flink]

du har inte pappren från besiktningen kvar då?

Finns i Nyköping, är just nu i Stockholm.

[epoxie]

ok, hoppa sönder biljäveln då. lilka bra...

[Fredrik1765]

Kolla CO:n brukar gå bra att göra gratis hos bilprovningen, iaf där dom har en mätkabel utanför vilket jag tror dom flesta har eftersom man brukar få "en andra chans" på co kontrollen efter provkörningen.

Så åk till närmaste station och fråga, får du låna kan du ju testa att justera upp lite o se om det blir bättre.

[Långmilare]

Bilen går skitbra vid höga varv men när man ligger på 3, 4 eller 5:ans växel i 50km/h så hackar den. På tomgång så vandrar den.

Bilen har gått 13235mil.

Blir tomgången stabil när du rycker kabeln till tomgångsmotorn?

Men det låter i mina öron som att motorn får för tunn blandning, så jag skulle leta efter något ställe där den får tjuvluft. Kan det vara läck i bromsservot eller slangen dit måntro?

[epoxie]

min bil bettede sig likadant, hbytte allt, sen bara toppen kvar. när ja bytte topp funka den kanon

[flaset]

Nja....

Det är nog inte toppen i sej utan småsaker som har med denna att göra såsom, toppackning, sot/avlagringar i förbränningsrum, kamaxlar, tryckare och täthet på ventiler i så fall....

[epoxie]

därför ja sa att han skulle renovera toppen?? i det ingår väl det du sa?

[flaset]

därför ja sa att han skulle renovera toppen?? i det ingår väl det du sa?

Ja, du har rätt.

Jag slarvade och inte läste hela tråden, gjorde det nu och såg att du nämnt detta.....