Problemlösning Trionic frågor..

[NordicDalarna]

Hej.

Har idag haft en bil som jag försökt mappat in lite godsaker på...
Hade bilen i bänken och det gick emellnåt okey,,men ibland fick den för sig att öppna wategaten..

APC:n reglerade alltså ned trycket som den bäst ville helt utan anledning..

Fick sedan reda på att kunden haft detta problemet innan,, ibland laddade den på,, o ibland grundladd...

Bilen har varit utrustad med Sensonic men är nu alltså borttagen..
Kunden själv har inte gjort det utan ägaren innan..

Enligt T2 :an så läser Trionic fel signal från hastigheten,,och som i sin tur ger felaktig beräknad växel..

Ibland visar den rätt växel,,o nästa gång går den upp till antingen 0 i växel eller växel 85..?!?

Så,,måste jag sätta på mig stora tänkarmössan o gräva ner mig i elscheman eller finns det någon vänlig själv som varit med om detta innan..?

Jag har inga bra ideer annat än att det är knas med signalen..
ABS:signalerna är rätt..
Det är något annat som blir knas på vägen till ECU:n


Spåna på nu..

Mvh Robban.

[LM]

Inte för att jag själv har något att bidra med men frågar ändå:

Sensonic? Då handlar det om en NG900 med T5 eller...?

[NordicDalarna]

Inte för att jag själv har något att bidra med men frågar ändå:

Sensonic? Då handlar det om en NG900 med T5 eller...?

Ja förlåt,, Det är en 900ng -95 (tror jag)

[RZ]

Slå Lerne en signal.

[negative]

Hej.

Har idag haft en bil som jag försökt mappat in lite godsaker på...
Hade bilen i bänken och det gick emellnåt okey,,men ibland fick den för sig att öppna wategaten..

APC:n reglerade alltså ned trycket som den bäst ville helt utan anledning..

Fick sedan reda på att kunden haft detta problemet innan,, ibland laddade den på,, o ibland grundladd...

Bilen har varit utrustad med Sensonic men är nu alltså borttagen..
Kunden själv har inte gjort det utan ägaren innan..

Enligt T2 :an så läser Trionic fel signal från hastigheten,,och som i sin tur ger felaktig beräknad växel..

Ibland visar den rätt växel,,o nästa gång går den upp till antingen 0 i växel eller växel 85..?!?

Så,,måste jag sätta på mig stora tänkarmössan o gräva ner mig i elscheman eller finns det någon vänlig själv som varit med om detta innan..?

Jag har inga bra ideer annat än att det är knas med signalen..
ABS:signalerna är rätt..
Det är något annat som blir knas på vägen till ECU:n


Spåna på nu..

Mvh Robban.

Hur blir det om du skriver ett program som inte har laddtrycksbegränsning på någon växel ?

[Dave79]

En idé kan vara att kolla om detta är gjort (och på rätt sätt):

Ref från FAQ

Sära på handsken (som sensonic boxen satt i) så du kommer åt kablarna. Leta upp kabel nr 9 & 18 och bygla ihop dom.(jag lödde ihop mina och isolerade med krympslang).
Bygla även ihop nr 5 & 26.alla kablar är inte uppmärkta så man får utgå ifrån dom som är det och räkna sej fram.nummer står vid stiften.
skruva ihop handsken igen och bind upp den.detta behövs för att starta bilen.
färdigt!
glöm inte och ställ om sid:en till "manuell" med tech 2.(behövs ej för att bilen ska starta,däremot kan man få upp div. ACS-felmeddelanden.)

[NordicDalarna]

Hej.

Har idag haft en bil som jag försökt mappat in lite godsaker på...
Hade bilen i bänken och det gick emellnåt okey,,men ibland fick den för sig att öppna wategaten..

APC:n reglerade alltså ned trycket som den bäst ville helt utan anledning..

Fick sedan reda på att kunden haft detta problemet innan,, ibland laddade den på,, o ibland grundladd...

Bilen har varit utrustad med Sensonic men är nu alltså borttagen..
Kunden själv har inte gjort det utan ägaren innan..

Enligt T2 :an så läser Trionic fel signal från hastigheten,,och som i sin tur ger felaktig beräknad växel..

Ibland visar den rätt växel,,o nästa gång går den upp till antingen 0 i växel eller växel 85..?!?

Så,,måste jag sätta på mig stora tänkarmössan o gräva ner mig i elscheman eller finns det någon vänlig själv som varit med om detta innan..?

Jag har inga bra ideer annat än att det är knas med signalen..
ABS:signalerna är rätt..
Det är något annat som blir knas på vägen till ECU:n


Spåna på nu..

Mvh Robban.

Hur blir det om du skriver ett program som inte har laddtrycksbegränsning på någon växel ?

Nu har jag ju iof inte bilen kvar på jobbet ,men jag har redan testat ha fullt ladd på alla växlar...

[NordicDalarna]

En idé kan vara att kolla om detta är gjort (och på rätt sätt):

Ref från FAQ

Sära på handsken (som sensonic boxen satt i) så du kommer åt kablarna. Leta upp kabel nr 9 & 18 och bygla ihop dom.(jag lödde ihop mina och isolerade med krympslang).
Bygla även ihop nr 5 & 26.alla kablar är inte uppmärkta så man får utgå ifrån dom som är det och räkna sej fram.nummer står vid stiften.
skruva ihop handsken igen och bind upp den.detta behövs för att starta bilen.
färdigt!
glöm inte och ställ om sid:en till "manuell" med tech 2.(behövs ej för att bilen ska starta,däremot kan man få upp div. ACS-felmeddelanden.)

Tack.. skall kolla detta.

[SaabAero]

Hur reagerar T5 i detta fall om bilen fått en växellåda med annan utväxling ?

[RZ]

Hur reagerar T5 i detta fall om bilen fått en växellåda med annan utväxling ?

Samma växellåda ju

[SaabAero]

Hur reagerar T5 i detta fall om bilen fått en växellåda med annan utväxling ?

Samma växellåda ju

Finns det bara en variant av utväxling på lådorna till ng900 ?

[NordicDalarna]

[quote=Urban 1041]

Hur reagerar T5 i detta fall om bilen fått en växellåda med annan utväxling ?

Samma växellåda ju

Finns det bara en variant av utväxling på lådorna till ng900 ? [/quote:3lkli732]

Du menar om man byter o mont en i låda i en turbo menar du.?
Det gör ingen skillnad..

Han beräknar växel via hjulhastighet,rpm så vad det är för utväxling spelar ingen roll.

Mvh

[RZ]

[quote=Urban 1041]

Hur reagerar T5 i detta fall om bilen fått en växellåda med annan utväxling ?

Samma växellåda ju

Finns det bara en variant av utväxling på lådorna till ng900 ? [/quote:irbr398g]

Menar att man byter ju inte låda vid ombyggnad från Sensonic till manuell.

[SaabAero]

[quote=RZ]

Hur reagerar T5 i detta fall om bilen fått en växellåda med annan utväxling ?

Samma växellåda ju

Finns det bara en variant av utväxling på lådorna till ng900 ?

Menar att man byter ju inte låda vid ombyggnad från Sensonic till manuell. [/quote:29qn5d53]

Nope, inte så, däremot byter man låda när den gamla havererat, å växellådshaverier är inte helt ovanligt på Saabar

Nu vet vi att det inte var det felet