Resultat 1 till 17 av 17

Ämne: speedparts steg 2

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Örnsköldsvik
    Inlägg
    134

    speedparts steg 2

    Är det nån sån vet hur mycket ett steg 2 chip ska ladda på en 93 aero 00-02 egentligen ?

    skulle vara tacksam för ett svar på detta
    Saab 9-3 Aero 2001 steg ???
    http://www.garaget.org/?car=11697

  2. #2
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2005
    Ort
    Småland
    Inlägg
    74
    Jag har också ett Speedparts Steg 2 fast i en ng900 och i min laddar den till mitten på det röda.

    Fast jag är osäker på om det inte är för mycket.. jag har just bytt motor i min bil sedan tryckvakten gick in och stängde av.. villket resulterade i att en av mina kolvar hamnade utanför bilen.. (där ska den INTE vara).

    Hur mycket laddar din just nu då?
    NG900 2.0T -94 (motor -99) - Steg 1 - Mach 1 (damp-ventil

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Örnsköldsvik
    Inlägg
    134
    min laddar 1.0 bar nu 0.8-0.9 orginal

    tycker 1.0 är lite....
    Saab 9-3 Aero 2001 steg ???
    http://www.garaget.org/?car=11697

  4. #4
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Västmanland
    Inlägg
    5 852
    Har ingen aning om hur mycket det ska ladda egentligen. Men det är ju några hästar mer än steg1 bara. Och skulle gissa att det är samma laddtryck däremellan och steg1 brukar ladda runt 1,2 bar..

    "Mitten av halva röda" och så vidare är inte OK beskrivningar av laddtryck

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Örnsköldsvik
    Inlägg
    134
    det var de jag tyckte att den borde ladda mer än 1.0 men det är ju ganska halt ute nu åxå om det har nån betydelse eller ?

    sen laddar den bara 0.5 på ettan
    Saab 9-3 Aero 2001 steg ???
    http://www.garaget.org/?car=11697

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    åtvidaberg
    Inlägg
    40
    1.2 ska den ladda med speedparts mjuk vara .Tips kolla stift grund tryck
    Rökning kan skada sperman ock minskar fruktsamhet.

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    1 881
    Medlem#
    891
    Bilen 9-3Aero går väl på begärd luftmassa och inte Laddtryck
    Dvs den laddar nog lite mindre nu i kylan än vid varma vårvindar
    prova att varva ur den på 3an 2-3 gånger irad så bör laddtrycket öka(om bilen e frisk)
    i takt med insugs tempen stiger men tyvärr så går det inte fortare

  8. #8
    Steg 2
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Mellanmjölkens land
    Inlägg
    2 112
    Medlem#
    5389
    Citat Ursprungligen postat av RolandPalinski
    1.2 ska den ladda med speedparts mjuk vara .Tips kolla stift grund tryck
    Jaha, punkt slut lr? Läs första raden som Olof skrev...

  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Västerås
    Inlägg
    97
    har en kompis som har en vanlig 900 2,0T..
    hans laddar max på den röda..
    Saab 900 2,0t

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Örnsköldsvik
    Inlägg
    134
    var ut å provade som olof sa å då laddade den 1.3-1.4 på 3 :ans vxl
    så det verkar fungera som det ska ...
    Saab 9-3 Aero 2001 steg ???
    http://www.garaget.org/?car=11697

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Ö-vik
    Inlägg
    339
    Citat Ursprungligen postat av Bylin 93aero
    var ut å provade som olof sa å då laddade den 1.3-1.4 på 3 :ans vxl
    så det verkar fungera som det ska ...
    Jaha så du kommer att vara snabbare än mig nu då!

    Fan dags att trimma mera!!!
    Andreas Jansson
    Skoda octavia rs1 -04

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Örnsköldsvik
    Inlägg
    134
    nja det vet jag inte,
    Saab 9-3 Aero 2001 steg ???
    http://www.garaget.org/?car=11697

  13. #13
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2005
    Ort
    Småland
    Inlägg
    74
    Citat Ursprungligen postat av AeroRydde
    "Mitten av halva röda" och så vidare är inte OK beskrivningar av laddtryck
    hehe.. Nä Nä.. men jag har ingen fancy bar mätare i A-stolpen... ÄN!
    NG900 2.0T -94 (motor -99) - Steg 1 - Mach 1 (damp-ventil

  14. #14
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Västmanland
    Inlägg
    5 852
    Citat Ursprungligen postat av VoidMain
    Citat Ursprungligen postat av AeroRydde
    "Mitten av halva röda" och så vidare är inte OK beskrivningar av laddtryck
    hehe.. Nä Nä.. men jag har ingen fancy bar mätare i A-stolpen... ÄN!
    Det är fortfarande inte "ok"

  15. #15
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Örnsköldsvik
    Inlägg
    134
    vad är det som inte är OK ??
    Saab 9-3 Aero 2001 steg ???
    http://www.garaget.org/?car=11697

  16. #16
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Västmanland
    Inlägg
    5 852
    På en T5bil så är inte originalmätaren tillförlitlig för fem öre, skiljer ganska mycket mellan olika exemplar.

    På en T7bil så är mätaren elektrisk och visar inte ens laddtryck, dessutom går den att justera med Tech2:an om man vill det..

    Så "mitten av halva röda" är en inte så korrekt term när man jämför laddtryck

  17. #17
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Örnsköldsvik
    Inlägg
    134
    det kan jag hålla me dig om, eftersom orginalmätaren inte visar nått laddtryck så är det svårt att veta vilket tryck man har
    Saab 9-3 Aero 2001 steg ???
    http://www.garaget.org/?car=11697

Liknande ämnen

  1. Speedparts steg 1
    Av roberte i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2013-03-09, 17:18
  2. speedparts steg 1 till steg 3
    Av prets i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2007-05-27, 22:07
  3. steg 1 speedparts
    Av prets i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 34
    Senaste inlägg: 2007-04-17, 22:33
  4. Speedparts Steg 1
    Av Kasken i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-11-25, 11:28

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •