Relä till farthållaren, vart?

[DaCure]

Nu har min farthållare börjat spöka.
Sist när jag var ute och åkte så skulle jag slå på den men inget hände.
Stängde av och satt på den några gånger men utan resultat. Stannade och stängde av bilen och startade igen.
Nu började det skorra borta vid handskfacket när man tröck igång den, men den fungerade inte. Stängde av och satt på den några gånger och ibland (väldigt sällan) fungerade den. Det skorrande ljuden var dock fortfarande kvar.
Ibland så hängde sig även gasen när jag tröck igång farthållaren. Jag satte på den och bilen började plötsligt att accellerera för fullt. Stängde då av den och satte på den igen och då hände ingenting.

Har plockat bort locket på instrumentbrädan och hittat massa reläer borta vid handskfacket, så jag misstänker att det är ett relä som gett sig.
Frågan är bara vilket relä är till farthållaren?
Har nämligen ingen instruktionsbok.
Bilen är en 9000CC 2.3 -90

Har kollat kontakterna nere vid pedalerna och dom såg schyssta ut.
Har sökt och hittade ingenting. Dock hittade jag den här guiden för ombyggnad, är det något som rekommenderas?

[J.K Nilsson]

Du kan använda guiden för att mäta upp stiften.

J.K Nilsson

[SF]

Hej
Jag har försökt konvertera enligt det schemat utan lyckat resultat.
Det är förmodligen styrboxen som lagt av. På CD och CS sitter den ovanför pedalerna, på CC vet jag inte. Lättast är att låna en annan box som man vet fungerar och prova den på din bil. Måste vara art.nr.9526757 på boxen.

[T]

Stängde av och satt på den några gånger men utan resultat. Stannade och stängde av bilen och startade igen.
Nu började det skorra borta vid handskfacket när man tröck igång den, men den fungerade inte. Stängde av och satt på den några gånger och ibland (väldigt sällan) fungerade den. Det skorrande ljuden var dock fortfarande kvar.

Frågan är bara vilket relä är till farthållaren?

Har kollat kontakterna nere vid pedalerna och dom såg schyssta ut.

Du vet att det ska rulla på fortare än 40-45km/h för att den ska låsa? Såvitt jag vet finns det inget relä till farthållaren såvida det inte är inne i boxen!! Guiden du länkade till är för att bygga om de senare boxarna, som gärna gick sönder, till motsvarande äldre version (som återfinns i din bil).

Kollat upp pedalkontakterna ordentligt? De kan ställas om eller flyttas för att passa pedalläget, glapp eller osäker funktion är något av vardagsmat på dessa två.

[DaCure]

T: Tackar för ett bra svar!
Jo jag vet att man måste rulla på i hyfsad fart om jag ska få den att låsa. Dock så körde jag ca 80-90km/h på E4:an när jag höll på att trilskas med den.

Ska kolla pedalkontakterna en gång till.
Ska alla kontakter ha kontakt med pedalarmen oavsett hur långt ner man trycker pedalen (t.ex. när man trycker kopplingen mot golvet)?

[T]

Ska alla kontakter ha kontakt med pedalarmen oavsett hur långt ner man trycker pedalen (t.ex. när man trycker kopplingen mot golvet)?

Njae, tror man justerar dem genom att trycka bort pedalen och dra efter brytaren mot pedalen. När sedan pedalen släpps upp trycker den brytaren till rätt plats.