Hejsan!
Håller på med lite renovering och undrar nu vilket moment kamaxelöverfallen till en 2.3 kortis ska dras med från en 9000?
Läste i verkstadshandboken och hittade 9Nm?
9Nm är ju fan ingenting kan det verkligen stämma?
// Jimmy
Hejsan!
Håller på med lite renovering och undrar nu vilket moment kamaxelöverfallen till en 2.3 kortis ska dras med från en 9000?
Läste i verkstadshandboken och hittade 9Nm?
9Nm är ju fan ingenting kan det verkligen stämma?
// Jimmy
Og900 T16 Aero---> Under renovering
I FAQ-tråden nämns ju ett annat moment; 15 Nm.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Hej !
Var har du hittat 9 Nm ??
15 Nm är som redan påpekat korrekt.
Drag överfallen stegvis.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
15 Nm känns nästan inte heller som ngnting. Men det är den siffra jag har kört med också. Det känns läskigt, men hade det behövts mer så hade Saab skrivit det. Dessutom har jag inte hört ngn som "tappat" sina kammar heller. Annars kan du ju köpa ett sånt här "överfallslarm" om du är orolig...
Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.
Jo jag hittade 15 Nm i en annan verkstadshandbok så jag drog dom i det men tycker fortfarande det är lite.
Tycker att vibrationerna från motorn osv borde kunna skruva upp skruvarna men då tycks det ju inte vara några problem! Tack för hjälpen!
// Jimmy
Og900 T16 Aero---> Under renovering
Haha, snacka om lågvatten!Ursprungligen postat av Grandmaster-T
Niklas Olofsson
Kör/Äger: Svart SAAB 9-3 Aero Coupé MY01
Någon ska ju vara sämst också ...Ursprungligen postat av NiklasO
Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.