Hej!
För någon vecka sedan köpte jag "pershavs" 9000 Aero från -91. Ja, nu kan jag egentligen inte skriva så mkt om den då jag bara upplevt den från passagerarstolen då jag håller på att ta körkortet
Den är utrustad med den röda APC/DI-boxen.
Problemet:
Enligt vad jag läst så är det normalt att turbotrycket sjunker ju längre upp i varvtalsregistret man kommer.
Min bil laddar stax under 0.4bar då man närmar sig de röda fälten på varvtavlan.. alltså stax under 5.500rpm. Och detta är mindre än normalt vad jag förstått?
Det kan tilläggas att det var ett hål i gummislangen mellan luftfiltret och turbon, precis vid mynningen som leder till vevhusventilationen. Denna är nu lagad, dock så har jag inte haft tillfälle att testa den än då jag inte har några vinterdäck. Sedan så verkar stiften vara lite väl ljusa, så frågan är om den får tillräckligt med soppa? Kan dessa saker vara sammankopplade?
Jag är rätt novis på bilar, så jag försöker lära mig den hårda vägen
Med vänlig hälsning och reservationer för skrivfel..
David Frost
Svara med citat
Ursprungligen postat av frostyman
Vi misstänker att det finns en liten läcka någonstans på avgassystemet, kan det vara en bidragande orsak till problemet eller? Annars ska vi fortsätta med att testa byta magnetventil, Tändkassett och Bränslebox imorgon, och hoppas på det bästa. 
