Hej,
Jag har en 9000 2.3T -92 och har för mig att det är en kortmotor, stämmer det?
Ska köpa en extra motor så småning om och då blir det en aeromotor, finns det kort och långmotor där med? Vilket är bäst, kort eller lång?
Mvh Mathias
Hej,
Jag har en 9000 2.3T -92 och har för mig att det är en kortmotor, stämmer det?
Ska köpa en extra motor så småning om och då blir det en aeromotor, finns det kort och långmotor där med? Vilket är bäst, kort eller lång?
Mvh Mathias
Du har en långmotor!Ursprungligen postat av Skunk
Kortmotorn kom -94 och har bättre flöde på insugskanalerna i toppen.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Då ska jag alltså köpa mig en Aeromotor av års modell 94, vad behöver jag byta runtom när jag skaffar en kortmotor, vxllåda och drivaxlar? Vad har jag för motorbeteckning i min nuvarande motor? 9000 2.3T -92
Växellåda, lamell, motorstyrdon/kabelhärva, en bra elhandbok på T5,5 och lite tålamod
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Okej, tålamod har jag, resten får jag köpa/skaffa :P
Aeromotor är samma block som vanlig 2,3T motor
Massa saab turbo på gården
STCS#1409
Så man kan säga att toppen skiljer den från kort och lång motor?
Njaa... Nyare blocken passar inte mot dom äldre lådorna heller.
okej, jag tror jag köper en helt ny komplett motor istllet
Sen ska du dra massa el också och konventera om till Trionic 5.5 finns många som gjort det här på fourmet,men även många som aldrig genomfört det..hehe kan va jobbigt..
se till att få tag i en B234r utan tcs..
Reality beats fiction.
Vardagsbil: BMW 120D M-Sport.
Finbilar: Saab 9000 Aero . BMW M3 Kompressor.
Nej kortisen KOM 94. Då kan du INTE köpa en sådan motor. Den enda årsmodell du kan köpa är 93 om du vill ha en Aeromotor som passar. Men det finns ju ingen anledning egentligen. En vanlig 2,3 200 med trionic räcker ju, och sedan byta turbo. Original på 93:ans Aero är Mitsu 15G, och 15T på kortismotorerna av Aero.
Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.
Tror att killen tänker köpa både låda/motor komplett och då passar det ju.
Håller annars med om att det är billigare och lika bra att köpa en vanlig 2,3t/T och trimma på.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
OKej, så aeromotorn från -93 passar och är trionicsystem på?
Behörigheter för att posta
Svara med citat