Projekt og900 T16 Aero -88 Tillbaka till dåtiden ...

[airflowfredde]

Nej nej... ingen telefon! Varför?

[-Konrad-]

det skulle iaf vara gansk fräckt med biltelefon, bara du inte måste borra nått nytt hål i bilen!

[Mr Dezent]

Nej nej... ingen telefon! Varför?

Hahaha!
Jag har fått lite blandade reaktioner på det där telefon-påhittet.
Ärligt talat - jag vet inte. Kanske beror det på att chefen på jobbet har en i sin svarta og900 Aero (en bil som han slutat använda för minst 5-6 år tillbaka, sannolikt närmare (om inte över) 10 år tillbaka) och att det vore att fånga mer av 80-talskänslan.

Men - åter igen - att bara installera det helt utan funktion vore förstås obegripligt.
Och ska den fungera så blir det ju till att ladda telefonkontot rejält, för NMT-samtal kostar ju en slant, varför man nu ens skulle vilja ringa från en NMT-telefon över huvud taget.

Hittills sitter iaf ingen NMT-telefon på plats.
Så du kan vara lugn.

det skulle iaf vara gansk fräckt med biltelefon, bara du inte måste borra nått nytt hål i bilen!

Bo ... B ... B-å-r-r ... D-o- ....
Hur stavade du till det sa du?

[Krantz]

Opps .. Denna tråd hade man vist missat

Otroligt vilka fina bilar detta är .. e så sugen på att få liv i min og nu .. men det får blir senare projektstart på den bilen .. troligtvis till våren ..

Grymt fin bil fredrik .. Hade själv en svart 900 Aero -88 .. en A-modell .. den utan kat asså. Dock så va det inte denna snygga inrednign som du har utan den röda =( ..

Lycka till med joxandet .. jag tror att jag har ett nytt "turbo" emblem till grillen och även det "saab" som sitter mitt i grillen om det behövs ...

[redbull]

Redbull:
Nix, ingen SuperAero-fälgar. Been there ...

Oops, här läser man dåligt. Såg att det varit nämt flera gånger

Lycka till med nya pärlan, hoppas den blir nära på lika fin som din förra, även om det är svårt då den inte är röd

mvh

[Krantz]

Stillestånd några dagar nu ju ???

[Mr Dezent]

Stillestånd några dagar nu ju ???

Lär nog så förbli ett tag framöver.
Jag söker fortfarande en fräsch hatthylla i rätt färg (cremébegie) och sedan funderar jag på om jag ska försöka ordna en originalstereo eller montera en nyare vanlig cd. Eller multimedia ...

Telefonplanen har jag lagt på is, minst sagt, efter högst blandade reaktioner ...
Kanske är det att fånga 80-talskänslan lite väl mycket?

[900 Power]

Telefonplanen har jag lagt på is, minst sagt, efter högst blandade reaktioner ..

Jag har kopplingsscheman till den där telefonen ifall du vill ha, hitta de i garaget

[Airflow]

du ska ha en gammel Clarionbandare. punkt!

[Cabmange]

du ska ha en gammel Clarionbandare. punkt!

Och jag har en saab clarion 950 liggandes som är tillsalu för dyra pengar.

Årmodell 1986.

//Magnus

[Geert]

De skärmbreddare är väl inte original eller? Ser lite för breda ut pa bilderna tycker jag. Som de som fanns i tillbehörsprogrammet.
Annars en praktbil!!! Som tur har jag redan en liknande, annars blev det en dyr jul...

[Tri-Lo]

Gillar verkligen dina bilar..! Baken på Aeron tycker jag du ska behålla precis som den är, originaltillbehör e kung! (P.s. E draget orig.? )

[Mr Dezent]

du ska ha en gammel Clarionbandare. punkt!

Och jag har en saab clarion 950 liggandes som är tillsalu för dyra pengar.

Årmodell 1986.

//Magnus

Hallå. Magnus!

Gissa vem som ska upp till Gurkstaden över större delen av julledigheten?
Så den där Clarion-bandaren kan ju förstås vara av intresse ...
Men å andra sidan har jag precis tvingats bidra med 1.400 till den statliga fikakassan, genom Trafikpolisen, så det är ju lite knapert nu förstås ...

Men ändå ...
Vi kanske hinner höras av något i mellandagarna?

Geert:
Ja, du har helt rätt. Skärmbreddarna är väl de som egentligen tillhör Airflow-paketet, alltså de som är extra breda (rätta mig gärna om jag har fel någon, för helt säker är jag inte)?
Hur som, det är ändock original tillbehör, så det får vara ...

Tri-Lo:
Bakändan på Aeron är numera utan reflexramp, men komplett med alla originalemblem, bortsett det fyrkantiga 16-ventilers-emblemet som ska sitta mellan bakljusen.
Givetvis ska jag jaga rätt på ett sådant också hade jag tänkt.

Kåporna över luftutsläppen på C-stolparna är fortfarande i farozonen att försvinna från bilen. Det lutar åt att jag fimpar dem faktiskt.
Visst gillar jag dem och de gör bilen snyggare, men ändå tycker jag det ser för mycket ut ...
Hm ...

Draget är, såvitt jag kan avgöra, originalmonterat.

Så följande prylar står härnäst på önskelistan:

* fräsch originalhatthylla.
* 16-ventilsemblemet.
* 2 x turbo-emblem till huvens sidor.
* originalstereo.
* original växelspaksknopp (nu sitter en tillbehörs-träknopp på plats).
* snygga till tyget på dörrsidorna i kupén.
* se över stereoinstallationen.

För stunden sitter det taskiga 6:9:or i den egentillverkade hatthyllan bak.
Utrymmena för originalhögtalare bak är tomma, men det lär ha suttit högtalare där från början, för kablar finns framdragna iaf.

Som tur är har jag riktigt rejält sjysta högtalare i de bakre originalutrymmena i bruksbilen, så det blir till att skifta mellan dem tror jag.

[Geert]

De skärmbreddare är inte till Airflow. De här är de mest sälsynta och var tillbehör. Varda de.

Dragkroken monterades alltid utan att kapa. Här verkar nagon ha satt pa en pre-facelift modell pa en post-facelift bil.
Jag skulle lägga det till pa to-do listan.

[Krantz]

Tycker dock att skärmkanterna ser ut som Airflow .. inte Aero asså ..
Har en låda med nya sådanna liggandes hemma och ser hyggligt lika ut i storlek iaf ..

[Tamii]

Så följande prylar står härnäst på önskelistan:

* 16-ventilsemblemet.

Om det är samma som på 9000 turbo -88 så har jag ett du kan få, Fyrkantigt o dant!

Mycket fina bilar du har