Hej Hej...
Bytte topplockspackning i helgen på min 9000i- 87. Nollade botten samt toppen. På med kamkedja och veva runt några varv utan problem.
Men kamkedjan blev slak varje gång motorn hamnade i nolläge, är detta för att det ej är olje tryck i toppen? Sträckaren är tillbaka dragen och har spännt kedja som den skall.
Någon som vet varför den är så här?
Tack!