Resultat 1 till 14 av 14

Ämne: från 4 bultars till 5 bultars!

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Vallentuna
    Inlägg
    211

    från 4 bultars till 5 bultars!

    hejsan jag har tänkt att göra så att jag kan ha 5 bultars fälgar på en saab 900 t16 -84!
    men har dock bara 4 bultars nu, kan man byta det på ett enkelt sett, eller är det någon som gjort det å kan komma med lite tips.

  2. #2
    Grundladd The Robs avatar
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Kungälv
    Inlägg
    340
    kittet till 9000 borde väl passa till 900 också

    http://www.speedparts.se/prod/sp_ch_adapt.shtml

  3. #3
    Inte helt original !!
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    1 117
    Sök efter artiklar där dom har bytt ut det gamla utseendet till det nya (efter 1987). Där behandlas detta har jag läst, kommer dock inte ihåg vad som krävs.

    Spacers är tyvärr inte lagliga på vanlig väg.
    ng9-3 Aero Convertible 2005, ng9-3 Vector Sportcombi 2006, 9000 2.3T 1995, 9000 2.0i 1989, TechII, TxSuiterna, fullutrustad däckverkstad

  4. #4
    Steg 2 tacts avatar
    Reg.datum
    sep 2003
    Inlägg
    2 658
    Citat Ursprungligen postat av Procedomani
    Sök efter artiklar där dom har bytt ut det gamla utseendet till det nya (efter 1987). Där behandlas detta har jag läst, kommer dock inte ihåg vad som krävs.

    Spacers är tyvärr inte lagliga på vanlig väg.


    det är heller inte lagligt att köra för fort..

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Vallentuna
    Inlägg
    211
    hurrm okej men jag har en -84AS modell!

  6. #6
    Inte helt original !!
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    1 117
    Citat Ursprungligen postat av tact
    Citat Ursprungligen postat av Procedomani
    Sök efter artiklar där dom har bytt ut det gamla utseendet till det nya (efter 1987). Där behandlas detta har jag läst, kommer dock inte ihåg vad som krävs.

    Spacers är tyvärr inte lagliga på vanlig väg.


    det är heller inte lagligt att köra för fort..
    Fast det var ju inte det frågeställningen gällde heller?!?! Jag kommenterade bara att ovanstående länk till spacers var förbjudna på vanliga vägar.
    Om frågeställaren hade frågat hur han ska göra för att köra för fort, eller på något annat sätt bryta mot lagen, så hade jag inte ens läst inlägget.
    ng9-3 Aero Convertible 2005, ng9-3 Vector Sportcombi 2006, 9000 2.3T 1995, 9000 2.0i 1989, TechII, TxSuiterna, fullutrustad däckverkstad

  7. #7
    Steg 2 tacts avatar
    Reg.datum
    sep 2003
    Inlägg
    2 658
    Citat Ursprungligen postat av Procedomani
    Citat Ursprungligen postat av tact
    Citat Ursprungligen postat av Procedomani
    Sök efter artiklar där dom har bytt ut det gamla utseendet till det nya (efter 1987). Där behandlas detta har jag läst, kommer dock inte ihåg vad som krävs.

    Spacers är tyvärr inte lagliga på vanlig väg.


    det är heller inte lagligt att köra för fort..
    Fast det var ju inte det frågeställningen gällde heller?!?! Jag kommenterade bara att ovanstående länk till spacers var förbjudna på vanliga vägar.
    Om frågeställaren hade frågat hur han ska göra för att köra för fort, eller på något annat sätt bryta mot lagen, så hade jag inte ens läst inlägget.
    mjo.. ville bara inlägga att det finns saker som kanske är värre än att sätta på spacers på sin bil.. ingen kretik till dig.

  8. #8
    Steg 2
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Skogen
    Inlägg
    2 419
    Enklaste är väl att bygga om till bromsarna från 88 och framåt.
    Du behöver, ok, skivor, spindlar fram.
    Bakaxel, ok, skivor, handbromskonsol i golvet mellan stolarna fram för bromsarna bak.
    Sen kan du köpa spacers på speedparts.
    Alternativ två är väl att tillverka nya nav med fem hål, fixa bättre skivor och ok runt om för orginal är ju inga höjdare, eller borra om skivorna.
    Första alternativet är väl enklast.
    /Henrik

  9. #9
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    1 024
    Citat Ursprungligen postat av Henkeman
    Enklaste är väl att bygga om till bromsarna från 88 och framåt.
    Du behöver, ok, skivor, spindlar fram.
    Bakaxel, ok, skivor, handbromskonsol i golvet mellan stolarna fram för bromsarna bak.
    Sen kan du köpa spacers på speedparts.
    Alternativ två är väl att tillverka nya nav med fem hål, fixa bättre skivor och ok runt om för orginal är ju inga höjdare, eller borra om skivorna.
    Första alternativet är väl enklast.
    9-5 2,3t -02
    9-5 2,0t -02

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Vallentuna
    Inlägg
    211
    okej jag som hoppades att det bara var att byta bakaxeln har gjort det for ett par manader sen, krocka i en trotarkant sa att bakaxeln vart sne men men tack for svaret

  11. #11
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    32
    Citat Ursprungligen postat av hyperlite133
    okej jag som hoppades att det bara var att byta bakaxeln har gjort det for ett par manader sen, krocka i en trotarkant sa att bakaxeln vart sne men men tack for svaret
    För att ändra bultmönstret i bak är det ju bara att byta bakaxel, komplett med skivor och ok och sen adapterplattor, men det hjälper ju inte på framvagnen
    Saab 9-5 BioPower -06
    Saab 900GL -87 -:- Saab 900T8 -83 -:- Saab 99GL -82

  12. #12
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    12
    Citat Ursprungligen postat av Westin
    Citat Ursprungligen postat av hyperlite133
    okej jag som hoppades att det bara var att byta bakaxeln har gjort det for ett par manader sen, krocka i en trotarkant sa att bakaxeln vart sne men men tack for svaret
    För att ändra bultmönstret i bak är det ju bara att byta bakaxel, komplett med skivor och ok och sen adapterplattor, men det hjälper ju inte på framvagnen

    Är inte så insatt i vilka modeller som har 5 bult men vet att 900an inte har det 88a iaf så det är skivor och det från en 9000 88a och uppåt man vill åt isf?
    A. Andersson

  13. #13
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    4 585
    OG900 och 9000 har aldrig haft fembultat...
    Det är inte lätt att vara ett pucko...
    Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
    Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00

  14. #14
    Steg 3 henrikgs avatar
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    3 498
    Medlem#
    5622
    Citat Ursprungligen postat av Dooit
    Citat Ursprungligen postat av Westin
    Citat Ursprungligen postat av hyperlite133
    okej jag som hoppades att det bara var att byta bakaxeln har gjort det for ett par manader sen, krocka i en trotarkant sa att bakaxeln vart sne men men tack for svaret
    För att ändra bultmönstret i bak är det ju bara att byta bakaxel, komplett med skivor och ok och sen adapterplattor, men det hjälper ju inte på framvagnen

    Är inte så insatt i vilka modeller som har 5 bult men vet att 900an inte har det 88a iaf så det är skivor och det från en 9000 88a och uppåt man vill åt isf?
    4x108 har alla 9000 samt og900 88-93
    900 Aero -88
    900 Aero -85
    9-3 Aero SS Hirsch -04
    9-3 Aero SC BioPower Hirsch -09

Liknande ämnen

  1. Svar: 19
    Senaste inlägg: 2012-01-24, 09:29
  2. Passar inredning från 9-5 -08 till en från -00?
    Av johnny95 i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2011-02-17, 20:02
  3. från as2 till as3
    Av Saabturbo__ i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2007-09-22, 19:29
  4. Från en 9-5 till en 240!
    Av Fotrally i forum Allmänt
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2005-10-02, 20:23

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •