Kikade in hos en saabhandlare i amsterdam idag. Där hade dom en 9-5 aero kombi årsm 2003. Visserligen fullmatad men ändå. Dom begärde 59900 euro för denna bil. Jisses vad dom är dyra på bilar i detta land.
Dom sade att den hade specialsydd klädsel m.m.
En ny 9-5 aero sedan 2006 kostar 51.290 euro här, ca 487.000 sek. Av detta pris är 19.116 euro skatt+moms. Netto katalogpris är 32.174 euro.
Någon som har koll på vad den kostar i sverige?
Nya 9-3 aerokombin kostar 50.890 euros här.
Magnus
Usch, jag ska inte flytta till Holland har jag precis bestämt
Jävel vad dyrt...
Det är inte lätt att vara ett pucko...
Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00
Kan tyckas, men ett land närmare oss är värre:
Priser i Danmark:
9-5 Aero SC maxutrustad: 847472DKK=1078408SEK
9-3 Aero SC maxutrustad: 897311DKK=1141828SEK
9-3 Aero cab maxutrustad: 948271DKK=1206675SEK
Hm, vad får man för bil i Sverige för 1,2 mille... Har för mig att en Lexus SC430 kostar 750000En BMW M5 ligger väl i den klassen...
En M5a kostar 1715000DKK i grundprisdvs nästan 2,2mille
I gundpris då...
Hej!
Grundpriset här i Finland för en:
Saab 9-5 Aero SC 54950 €
Saab 9-3 Aero SC 51100 €
Mvh Ubbe
Kör nu: Saab 9-3 SportCombi 1.9 tid 2006 Tidigare Saabar: Saab 9-5 2,0t Vector BioPower Såld! Saab 9-5 2,3T Kombi "Hirsch" Såld! Saab 9-5 SE 2,3 -99 Såld!
Fy bubblan, det var ju inte billigt... har vi bara tur i sverige!?
Så det kan löna sig för de länder att importera saab från oss istället!!!
/A
Numera Golf TSi.
BMW 120 M -08! Såld
Ny(06) 9-5AeroSC i Tyskland 40950Eur.
Ny(06) 9-3AeroSC i Tyskland 37950Eur.
Något billigare än en 4år äldre bil i Holland alltså
9-3 SC Aero M6 -06
Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen
Har jag gjort...Ursprungligen postat av Ekan
Men bilen kosta ca. 15.000 € i inköp samt att det kom en skatt på 9.200 €
Men lite billigare blev det...
Mvh Ubbe
Kör nu: Saab 9-3 SportCombi 1.9 tid 2006 Tidigare Saabar: Saab 9-5 2,0t Vector BioPower Såld! Saab 9-5 2,3T Kombi "Hirsch" Såld! Saab 9-5 SE 2,3 -99 Såld!
...och je har importerat från Sverige til Danmark - inte billigt, men billigare enn at köpa i Danmark.
Man får gå gennom besiktningen och tull/skatt som tar for sig av pengarna. 70 K for bilan och 120 K for nummarskiltorna!
Så ni i Sverige får inte klaga!
9K CSe aut A50 200 '97
I Norge är det ungefär dubbla priset mot det svenska har jag hört.
En fullutrustad 93sc aero går på lite drygt 700.000Nok....
95aero starter på 600.000Nok
Har faktiskt funderat lite på det. Dom fastställde skatten den så kallade bpm på min bil när jag tog in den hit. Dom räknar på vad bilen kostade ny här då. Alltså 1995 för min del. Den kostade då 47.893 euro och i detta pris är bpm/skatt 12.193 euro. Så om jag säljer min bil här inom 1 år så måste jag betala 1.219 euro i skatt. Sjukt som fan.
Jag tror helt klart att det kommer att löna sig för mig att köpa t.e.x en 9-5 aero 2002 i sverige och importera den hit. Med tanke på att man kan få tag på en fin 2002 för under 200.000:-
Magnus
Är ju bara at berekna avgifterna. Nyprisen (prisen for selve bilen) är inte den samma i alla land. Men avgiftene som kommer i tillegg til prisen for selve bilen er lik om du skal ha norske skilter, uansett om du kjøper den i Norge, Sverige, Tyskland etc.
Nästan alla Saabar är ju exporterade från sverige....
Fredrik J
Om ni skal flytta utomlands kan ni köpa dom billigsta bilerna i Danmark och sedan inregistrera i tex Holland. Tilverkarna har sänkt grunnpriset grunnet den höga danska avgiften. Så på en 9-5a vil man kunne spara ungefär 35-40000 skr.
9K CSe aut A50 200 '97
Det er efter tull, avgift och skatt! Vi får betala 25% mervärde och efteråt 180 % for nummerskilterna! Deraf fölger, at priset på M5an för utförsel er ungefär 800.000 skr.Kan tyckas, men ett land närmare oss är värre:
Priser i Danmark:
9-5 Aero SC maxutrustad: 847472DKK=1078408SEK
9-3 Aero SC maxutrustad: 897311DKK=1141828SEK
9-3 Aero cab maxutrustad: 948271DKK=1206675SEK
Hm, vad får man för bil i Sverige för 1,2 mille... Har för mig att en Lexus SC430 kostar 750000
En M5a kostar 1715000DKK i grundpris
9K CSe aut A50 200 '97
Om jag bor i Danmark och köper en begagnad 9-5 Aero -02 som är totalt sönderkrockad och därför inte kostar mycket. Sedan fraktar jag den till Sverige. Ber en snäll svensk åka och köpa en sprillans 9-5 Aero -05 (06:an är för olik) i Danmark. Bilen smugglar jag sedan in i Sverige. Väl inne byter jag skyltar och alla andra id.nummer med den skrotfärdiga danskregistrerade bilen. Därefter kör jag hem till Danmark med min "gamla" bil som jag påstår har lagats upp i Sverige. Den identiteslösa skrotbilen kan jag ställa precis var som helst efter att ha sålt alla värdefulla delar i den.
Hur mycket har jag då sparat?
Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.
Hej!
Finns/fanns dom som gör/gjort så här i Finland...
Köper en billig krockad bil här i Finland samt köper en liknande i Tyskland, flyttar över alla finska numror på den tyska och åker och besiktar bilen. Man betalar ingen skatt, hade annars fått betala kanske mellan 10.000 - 20.000 € i skatt.
Mvh Ubbe
Kör nu: Saab 9-3 SportCombi 1.9 tid 2006 Tidigare Saabar: Saab 9-5 2,0t Vector BioPower Såld! Saab 9-5 2,3T Kombi "Hirsch" Såld! Saab 9-5 SE 2,3 -99 Såld!
Känner til en som har gjort så och det kostade 40 dagar!
9K CSe aut A50 200 '97
Kollade just här om jag vill ta in en 9-5 aero årsm 2002 hit till holland från sverige. Man får tag på en fin aero för ca 130 000:-. Kruxet är bara att jag får betala ca 60 000:- i skatt på den bilen när jag tar in den hit. Man blir galen på deras regler här.
190-200 000:- för en aero 2002 är definitivt i saftigast laget.
Magnus
Behörigheter för att posta
Svara med citat