Jag har hittat en kokillåda från en 99 -77, den ska väl passa min b202, right?
Gubben visste inte om det var kedje- eller drevprimär på. Kan man bestämma det om man vet tillverkningsår? Och, om det nu är drevprimär, kan man ta ett "kedjekit" från en femväxlad låda att konvertera den med?
mvh Fredrik
og900 T8 SP, nu åt helvete
og900 T16 Aero -87, nu på E85
Inte från 5vxl mig veterligen, men primärhus med kedja från en 4vxl går att montera. Har du inget nummer på lådan får du öppna lilla luckan på primärhuset(där man drar ur lamellaxeln), sen kan man se om det sitter drev eller kedjedrev.
9-3 SC Aero M6 -06
Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen
Man ser ju på utsidan på primärhuset om det är en kedjeprimär eller drevprimär, mkt stor utseendeskillnad(för dom så vet skillnaden förstås)
Johan Carlsson#2661
Saab 99 Turbo16 Instagram: 99turbo16
Saab 9-3 SportCombi VectorActive 2.0t BioPower-08
Tech2 med Candi finnes
Behörigheter för att posta
Svara med citat