Om jag på min og900 t16, sätter ett stort aggregat som är i god för låt oss säga 500 hästar, men kör bilen på 250 hk, kanske laddtryck på 1,3 bar om man ska leka med tanken.
Vad får jag för nackdelar/fördelar med detta? I och med att det är större grejer som ska sättas i rörelse inbillar jag mig att spoolup:en blir långsammare.
mvh Fredrik
Edit: ny fråga
Vad skulle ni rekommendera för aggregat(utöver trim60) med det här som trim:
röda spridare + chip
extraktorgrenrör
3" batteriböj följt av 2,5" katlöst sportavgas
9000 ic (eventuellt dubbel)
hemsvetsade tryck- och sugrör, bredare
sportfilter
mod. apc med 1,3 BAR ladd
kokillåda + sinter
(eventuellt även 2,3 långtopp + insug)
Känns som jag glömt nåt