Tjena jag har en Saab 900 Turbo 95:a Nordic steg 1, och den hugger när jag gasar och så fort Turbon kommer in och laddar. Vad kan de va för fel?Vore glad att få snabbt svar.
Tjena jag har en Saab 900 Turbo 95:a Nordic steg 1, och den hugger när jag gasar och så fort Turbon kommer in och laddar. Vad kan de va för fel?
Hej !
Snabba svart är inget att stå efter, det är snabba lösningar som är bra...
Nåväl, det KAN vara så att det tryckvakten som går in o klipper bränslet eftersom laddtrycket blir för högt. Din beskrivning är lite vag, kan du precisera så kan vi kanske hjälpa dig med fler bra råd, istf. gissningar.
Så, när "hugget" kommer vad visar "turbo mätaren" då ?
Händer det varenda gång ?
Hur började eländet ?
Är det ett stort hugg som hela motorn dör för en kort stund eller är det småhugg mer som kraftiga vibrationer ?
Första rådet är dock att kontrollera APC-ventilen o de tre slangar som går från den. Kontrollera slangarna nog map läckage / blockering. Befinns de felfria lossa kontaktdonet till APC-ventilen o kör. Samma problem ?
(troligtvis) Lossa slangarna märkt "W" o "C" koppla i hop dem med en rörstum, o provkör. Laddtrycket skall nu hålla sig på en låg nivå, o inga hugg. Stämmer detta är APC-ventilen misstänkt, kvarstår problemet så kolla wastegate dosan. Kolla att stången går att dra ut.
Nu hinner jag inte mer...
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Hej
Det bästa är väl att kontakta Nordic , är helt övertygad att antingen Magnus , Robert eller Daniel kan hjälpa dig !
Annars är väl en gissning att kolla med en annan DI kassette ! När byttes tändstiften senast ? Det är inte så att det kan vara tryckvakten som går in
Medlem: 5750#
Saab 900 Ng 2.3 Turbo Nordic Individuell 408 Hk/542Nm
DrBoost han visst före mig !
Medlem: 5750#
Saab 900 Ng 2.3 Turbo Nordic Individuell 408 Hk/542Nm
Hej !
He he he he....
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Jag har steg 1 på min ng 900. Hade liknande problem, dår var det tändstiften som var dåliga, den laddade både mer och högg, speciellt på höga växlar då laddtrycket är som högst.
900 2.0t "Viggen replica" -94
Hade samma fel på min fast den är orginal.
det va tändstiften.. blev en bra skillnad när jag byte
Been There, Done That, Got the T-shirt
Ett tips åk till Mekonomen eller Saab och köp nya Tändstift !
Medlem: 5750#
Saab 900 Ng 2.3 Turbo Nordic Individuell 408 Hk/542Nm
Men se till att det är NGK BCPR7ES-11 du handlar och ingenting annat.
Inga BERU, Eyquem, Denso, eller nått annat skräp.
Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+
Instämmer med föregående talare ! Snåla aldrig på tändstiften
Medlem: 5750#
Saab 900 Ng 2.3 Turbo Nordic Individuell 408 Hk/542Nm
Nja låter som om det kan va tändstiften då, får ta och kolla det, men annars så är det kraftiga hugg med vibrationer som uppstår när man gasar de minsta. Jag hade bort tändstiften och rengjorde dom då gick den i nårgra minuter sen uppstog samma problem igen
Hej !
OK, vibrationer är en bra ledtråd.
Det pekar mot misständning.
a) Kolla / byt ut tändstift. NGK BCPR7ES-11 gap 1.10 mm.
b) Kvarstår problemet, provbyt DI-kassett.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Har nordic (chip snubbarna) någon hemsida eller tel nr ?
Har sökt som en galning på google utan resultat.
Har bara hittat SP och BSR chipp till min turbo snurra. ng900t
Testat Nordicuhr?Ursprungligen postat av Jowlot
Niklas Olofsson
Kör/Äger: Svart SAAB 9-3 Aero Coupé MY01
kanske fel tråd, men jag läste nordic nån stanns.....
Och jag är ibland lite väl snabb vid knapparna och stavar fel.
Men länken funkar fortfarande. I klartext så är addressen http://www.nordicuhr.se
Niklas Olofsson
Kör/Äger: Svart SAAB 9-3 Aero Coupé MY01
Behörigheter för att posta
Svara med citat