Nån som kör med turbotimer här på sin saab ? Är det svårt att koppla in ? Kan ni rekomendera nån speciell ?
Nån som kör med turbotimer här på sin saab ? Är det svårt att koppla in ? Kan ni rekomendera nån speciell ?
Simon Olsson
Kör: Grön 900ng turbo coupe Och en Skyline r33 gts25t -97
I princip bortkastade pengar därför att en modern turbo är konstruerad för att med normal skjötsel och omtanke ha ett långt liv. Bättre då att lägga dessa pengar på nåt annat viktigare eller roligare, en back öl kanske....Ursprungligen postat av Turbo_Knuff
MVH Tony
Sierra 2,3 Aero
blir lite roligt när man har en sån o måste ha i backen för att få ut nyckeln
Saab 900 Set -97 Bsr Steg 3 / Saab 900 T -95 Nordic Steg 3 - skrot
låt en knarkare knäcka tändningslåset så är det problemet ur världen, sen kan man köra turbotajmer tills man blir gråhårig
Heheh.... en polare till en polare hade en sån på en 9000 för ett par år sedan. Han hade fjärr start på den och skulle flasha lite och starta bilen från balkongen. Bilen tog ett litet skutt in i bilen bakom
Muahahaha!
hur som helst, en turbotimer e inte dumt att ha...finns väl inget trögare än att sitta o vänta innan man stänger av bilen.
plus att man får en extra grej med knappar i bilen;-)
sen visst Tony, en turbo håller ju lika bra utan en turbotimer om man sköter den....men man slipper ju bry sig lika mycket iaf
Pelle
Saab 9000 2.3 T -93
blå cykel -02
diverse skor
Klart det kan vara användbart, men hur användbart och för vem?
Hur ofta har man kört så hårt att det inte räcker med den lilla stunds lugn körning som det vanligen naturligt blir då man ska trixa sig genom de sista korsningarna och in på en parkering t ex?
Är man beredd att lägga ut en skaplig slant för nåt sådant som i 99 fall av 100 inte egentligen behövs? Och som dessutom kan ge dig dyra böter, då det om det är den T-timer som låter motorn gå på tomgång en viss tid efter att man lämnat bilen vi talar om. Du vet väl att tomgångskörning är olaglig i de flesta städer?
Fortfarande, så är det en i princip helt onödig pryl som kostar onödiga slantar, och som de flesta köper för att de tror de behöver den eller för att de vill visa sig lite fräna inför polarna på parkeringen nästa helg...
Valet är fritt.
MVH Tony
Sierra 2,3 Aero
fins de itne en variant med en liten elpump som pimpar olja jenom turbon ?
jag har både dyselexi och saab
livet börjar vid 4000 varv
Jo det finns lite olika varianter, alla lika onödiga för de allra flestas behov.
MVH Tony
Sierra 2,3 Aero
vill man ha så köper man, vill man inte så gör man inte det
men för att inte va för opartisk (o göra tråden tråkig) så kan jag säga att jag också tycker om en massa knappar o instrument i bilen.
finns nån variant på www.motorandning.com
...en riktigt cool grej e o ha tv-spel i bilen =D
Hej!
Jag fick en turbotimer av mina polare när jag fyllde år förra månaden
men jag har inte kopplat in den än,blir till våren.
Det var en apexi som det även var lamda mätare i så det var ju ren bonus
Verkar vara en hell del att koppla men det går nog bra
Mvh Stefan.
9000 Aero Silver MapTun Performance
Bilar utan turbo suger!
Kom just på att man hade ju en naturlig turbotimer på sin gamla moppe. Bara att vrida av soppakranen så knallade den ett tag till. Mätte upp att jag kunde åka 22 lyktstolpar med avstängd soppakran. Lyktstolpar var en erkänd enhet som man ofta redogjorde sina färdigheter i att cykla på bakhjulet med hemma i kvarteret.
Nu för tiden är det dock vakuumstyrda eller elektroniska soppakranar på mopparna, men det går att lösa med det också om man vill.
Om ngn tycker jag är lite åfftoppick här så klaga gärna hos ngn moderat-or
Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.
Olagligt är det ju inte här iallafall, men mer än 1 min så kan det bli liv.
Den behöver väl knappast stå längre än 1 min ?!
Men allvarligt... hur löser man det om jag vill ha turbotimer på min 9-5 ?
Tänkte evt be Nordic killarna fixa det när dom mappar om och dockar nyckeln.
Mvh Timmy
UPP.
Om man vill ha turbotimer på sin 9-5 måste man alltså "fixa" backspärren först ? Kan man ju få verkstaden att fixa här iof.
Mvh Timmy
nä jag håller med tony det finns bra mycket bättre saker att lägga pengarna på tex en baköl som sagt
om man nu är orolig trots allt så får man väl sitta kva ri bilen i någon min men hu rofta behövs det
Har inte det problemet på 9000
Jag kommer bara ihåg att det var lite roligt när man klev ur polarens supra på ICA parkeringen å låste.... men bilen var på. hehe, folk börja fundera när den plötsligt stängde av sig.
Mvh Timmy
Måste man ha en back öl i bilen för att få ut nyckeln?
9-3 ss aero-04, Concept E85 343 hk.
Livet är för kort för billig whisky och långsamma bilar.
9-3 SS Aero VADÅ M3!
Behörigheter för att posta
Svara med citat
