Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Gröna R 968 spridare på en 9000 T16 -88

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2004
    Inlägg
    35

    Gröna R 968 spridare på en 9000 T16 -88

    Som rubriken lyder så funderar jag på om någon kanske vet om det fungerar.
    Någon kanske har stoppat dit det?

    Eller har ni några andra som kan rekomenderas?

    Är lite nyfiken
    Saab 9000 T16 -88
    http://www.garaget.org/?car=9517
    "Att jämföra en Saab med en Volvo är som att jämföra ett Flygplan med en container"

  2. #2
    Steg 5 Mackans avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    5 262
    Medlem#
    3186
    Gamla LH system är kanske lite långsamma för så stora spridare=kan gå för fett.
    Vilken effekt satsar du på?
    Jag kommer köra med 9000 Aero -93 spridare i min 99a (samma motor som din) och det skall räcka till ca 300hk.
    ///Mackanized
    Tillbaka

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2004
    Inlägg
    35
    Citat Ursprungligen postat av Mackan
    Gamla LH system är kanske lite långsamma för så stora spridare=kan gå för fett.
    Vilken effekt satsar du på?
    Jag kommer köra med 9000 Aero -93 spridare i min 99a (samma motor som din) och det skall räcka till ca 300hk.
    Tänkte lägga mig som dig runt 300hk
    Saab 9000 T16 -88
    http://www.garaget.org/?car=9517
    "Att jämföra en Saab med en Volvo är som att jämföra ett Flygplan med en container"

  4. #4
    Steg 5 Mackans avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    5 262
    Medlem#
    3186
    Citat Ursprungligen postat av Darkis
    Citat Ursprungligen postat av Mackan
    Gamla LH system är kanske lite långsamma för så stora spridare=kan gå för fett.
    Vilken effekt satsar du på?
    Jag kommer köra med 9000 Aero -93 spridare i min 99a (samma motor som din) och det skall räcka till ca 300hk.
    Tänkte lägga mig som dig runt 300hk
    Du kan även kika på de röda spridarna som sitter i alla Trionic 5.5 motorer. Dvs alla NG900T, 9000T och 9-3T tom 99. De räcker till runt 280hk och är betydligt lättare att få tag i till vettiga priser
    ///Mackanized
    Tillbaka

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2004
    Inlägg
    35
    Citat Ursprungligen postat av Mackan
    Citat Ursprungligen postat av Darkis
    Citat Ursprungligen postat av Mackan
    Gamla LH system är kanske lite långsamma för så stora spridare=kan gå för fett.
    Vilken effekt satsar du på?
    Jag kommer köra med 9000 Aero -93 spridare i min 99a (samma motor som din) och det skall räcka till ca 300hk.
    Tänkte lägga mig som dig runt 300hk
    Du kan även kika på de röda spridarna som sitter i alla Trionic 5.5 motorer. Dvs alla NG900T, 9000T och 9-3T tom 99. De räcker till runt 280hk och är betydligt lättare att få tag i till vettiga priser
    Okey
    Ska ta och kolla lite på de där då
    Saab 9000 T16 -88
    http://www.garaget.org/?car=9517
    "Att jämföra en Saab med en Volvo är som att jämföra ett Flygplan med en container"

  6. #6
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    2 547
    Johan 877 mfl körde 968orna på sina "gammelbilar", så visst funkar det.

  7. #7
    Steg 5 Mackans avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    5 262
    Medlem#
    3186
    Citat Ursprungligen postat av Ragnar
    Johan 877 mfl körde 968orna på sina "gammelbilar", så visst funkar det.
    Hur blir motorgången med dessa när man ligger och kör normalt och tomgång?
    Blir det inte lite väl overkill med dessa och LH när LMM bottnar redan innan 300hk?
    ///Mackanized
    Tillbaka

  8. #8
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Jakobstad, Finland
    Inlägg
    2 157
    Citat Ursprungligen postat av Mackan
    Citat Ursprungligen postat av Ragnar
    Johan 877 mfl körde 968orna på sina "gammelbilar", så visst funkar det.
    Hur blir motorgången med dessa när man ligger och kör normalt och tomgång?
    Blir det inte lite väl overkill med dessa och LH när LMM bottnar redan innan 300hk?
    Helt ok, jag märkte ingen försämring sen jag fått fixat de felen som fanns på min bil från förr. Går lika bra på tomgång som innan och normal körning likaså går alldeles utmärkt.

    Men visst, det finns väl några som har haft problem (?) Men inte jag iallafall, har då LH2.2, grönisar och ett alldeles utmärkt chip.
    "Utan tvivel är man inte klok"

  9. #9
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    2 547
    Citat Ursprungligen postat av Mackan
    Citat Ursprungligen postat av Ragnar
    Johan 877 mfl körde 968orna på sina "gammelbilar", så visst funkar det.
    Hur blir motorgången med dessa när man ligger och kör normalt och tomgång?
    Blir det inte lite väl overkill med dessa och LH när LMM bottnar redan innan 300hk?
    Korrekt injusterade blir inte motorgången så tokig. Något lite sämre möjligen, var ärligt talat ett tag sedan jag pillade/lyssnade.

    Jo, LMMen bottnar ju ur ganska långt före spridarna. Blandningen vid höglast på höga varv blir därför ganska fel... inte optimalt på något sätt, men det går att plocka effekt. Fast det är väl ingen setup jag direkt rekommenderar.

Liknande ämnen

  1. Val av Turbo till 9000 steg5 gröna Volvo spridare
    Av SonnnyJ i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2010-07-04, 15:04
  2. E-85 utan nytt program men med gröna spridare? 9000 2,0 ltt -97
    Av Mitsu Bitchie TD-007 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 113
    Senaste inlägg: 2008-01-18, 16:20

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •