Skulle vilja snygga till ett grenrör till en og900 t16.
Vad finns för alternativ?
Skulle vilja snygga till ett grenrör till en og900 t16.
Vad finns för alternativ?
Sprutaluminisering, (stavning ?)
Jag lät behandla ett par headders till en jänke V8 för några år sedan.
Har hållt väldigt bra, billigt också.
Ger en vit/silveraktig yta.
Utförs vanligtvis av firmor som blästrar.
Finns förmodligen ändå bättre/dyrare alternativ.
Polering, lackning.
Saab 9000 Griffin 2,3T-94
Låda trasig
CH43J6 m.m.
Okaj, gärna tipps på firma som gör detta i nedre delen av sverige.Ursprungligen postat av Diggler
är ju i gjutjärn så polera går ju inte.
Ja så skulle man ju vilja att det såg uthttp://www.badanka.com/upload/uploaded/tti_440_c.JPG
/ TDMen de tär väl polerat?
Hmm, TD04 högg nog på ordet headders som jag så slarvigt använde.
Jag menade grenrör i gjutjärn till en USA V8.
Gjutjärn blir inte sådär blankt, snarare vitt.
Angående firma tycker jag du slår upp gula sidorna i din lokala telefonkatalog, inget hokus pokus detta, betala inte för mycket.
Blev bara tvungen att visa upp mina grenrör som skall på i vinter.
Keramikcoatade och polerade.
Kikar man förresten på bildens namn så får man fram bla, tillverkare, motorstorlek och body'n.
Mvh TD04
CH43J6 m.m.
Vad är det för fel på avgasbandage?
[quote=Magnus Aero]Vad är det för fel på avgasbandage?
Jo visst kan jag tänka mig det, lindar du det snyggt åt mig så visst
Hej !
Sprut aluminisering kan vara en variant, men vilka andra "vettiga" alternativ finns det att välja på. Emaljering går bort på grund av priset...
Jag har nämligen två stora grenrör som jag skulle vilka snygga till...
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Bladguld
9000 CSE 2,3T -98
När jag rustade lite på min NG900 så tog jag dän mitt grenrör och tog det hit till jobbet och blästrade det,
sedan lackerade jag det med kallgalvaniserad färg, nån zinkhistoria.. grå.. det funkade även som en värmeplåt...
/ M
SAAB 9-5 AERO SC *WIDE Performance* http://www.garaget.org/?car=30879
Gulkromatera kanske?
www.rolleslitz.se
Passa på nu för jag tror att det blir olagligt i juni eller juli nästa år.
keramcoating!
Leif på Weirdperformance har fixat min ventilkåpa, han gjorde ett mycket bra jobb!
http://www.weirdperformance.se/
Webmaster www.900aero.com
Kör 9-5 Vector SC som familjebil
Guld används i vissa tävlingsbilar. Dock så handlar det då om en guldbelagd folie som är lindad runt värmeisoleringen.Bladguld
En "riktig" keramcoating, typ TBC av zirkoniumoxid erbjuder annars en grå finish. Den ska dock ligga på insidan av grenröret. Ganska känslig är den också. Med exempelvis TiN så skulle man dock kunna få ett guldfärgat grenrör, men undrar just till vilken kostnad.
Grenrören görs vanligen inte i gjutjärn utan gjutstål, niresist eller liknande. De skulle inte klara den termiska utmattningen annars.
En ytbehndling som blir kvar på grenröret altså tål värmen o så, då finns det vel inget annat en ceramiska coatingen som funkar???
I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO
Såhär ska ett grenrör se ut
http://www.hilmersson-racing.com/bilder ... leri11.jpg
Åååhh, det där är hårdporr...
Det är inte lätt att vara ett pucko...
Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00
Behörigheter för att posta
Svara med citat
