Hej, denna fråga kanske varit uppe tidigare, men jag funderade lite på hur lämplig saabs vanliga 2.0 och 2.3 T motorer är att mappa om för att gå på etanol med tanke på att etanolen "sliter" mer på motorerna? Vad skiljer motormässigt på saabs bifuel-bil och de vanliga? Om det inte är något som skiljer så kan man anta att det är riskfritt att mappa om, eller?
mvh
Fredrik