Jag är inte mycket för att skriva.. dock kan ni som är intreserade förlja bygget på denna länk..
http://www.nordictuning.com/other/1/
Jag är inte mycket för att skriva.. dock kan ni som är intreserade förlja bygget på denna länk..
http://www.nordictuning.com/other/1/
Grymt projekt
Ska bli skoj att se den i verkligheten.
När tror du att den bli klar?
Om den nu blir det så att säga, man vill ju alltid göra mera
// Anders
Jo den kommer att bli klar... det kan jag garantera vi är 2-4 personer som jobbar varje kväll med en...
Den kommer att premiär visas framåt vårkanten på lämligt evenemang.
Riktigt häftigt bygge!
Lycka till
Kan bli riktigt häftigt..
Ser även jag fram emot premiären..
Det där blir grymmt!
Jag har mycket delar liggandes te dom där så skrik te ifall ni behöver nåt !
/Marcus
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
fränt bygge. Får man fråga vad ni ska köra med för motor och låda ?
Simon Olsson
Kör: Grön 900ng turbo coupe Och en Skyline r33 gts25t -97
Såg en sak nu på bilderna..
Ska den bli högerstyrd?
/Marcus
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
btcc bilar är väl högerstyrda
Simon Olsson
Kör: Grön 900ng turbo coupe Och en Skyline r33 gts25t -97
Får väl gå in å komplettera lite, nej, den blir inte högerstyrd, orginalkarossen va det men den konverteras till traditionell vänsterstyrningUrsprungligen postat av Weggen
Såg en sak nu på bilderna..
Ska den bli högerstyrd
/Marcus
man har väl vaart där å sparkat på något däck ibland !!
Mats Fhinn/3499/
då är vi två :-)Får väl gå in å komplettera lite, nej, den blir inte högerstyrd, orginalkarossen va det men den konverteras till traditionell vänsterstyrningSåg en sak nu på bilderna..
Ska den bli högerstyrd
/Marcus
man har väl vaart där å sparkat på något däck ibland !!
Så otroligt frääänt...
Fan va tufft. Det rätta i en sån här bil måste ju va en sugmotor som varvar 9000
SaablösFD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual
Tanken var från början att den skulle bli högerstyrd, dock var det stor brist på delar för att allt skulle kunna flyta smidigt. så det fick bli en konvertering till oginal vänster, bara det var en historia för sig.. SUCK...Såg en sak nu på bilderna..
Ska den bli högerstyrd
/Marcus
Alltid intresant släng i väg ett pm med vad du har...
Till denna säsong kommer det inte att bli tyvärr. ekonomin räcker inte till för det. fick en hint från grabbarna uhr vad det skulle kosta. så det vilar till nästa säsång.. det kommer att bli en DUKTIGT vässad 2,0 TFan va tufft. Det rätta i en sån här bil måste ju va en sugmotor som varvar 9000
vad ska ni köra för låda då ?
Simon Olsson
Kör: Grön 900ng turbo coupe Och en Skyline r33 gts25t -97
Det kommer att bli en förstärkt 2.0 sug låda tills ekonomin tillåter någer värre. Den har en läge utväxling som vi tycker passar oss bra.
[quote=K9_Wagon]Det kommer att bli en förstärkt 2.0 sug låda tills ekonomin tillåter någer värre. Den har en läge utväxling som vi tycker passar oss bra.[/quote:1lp95dpe]
På vilket sätt kommer den förstärkas? Diff, Stålhylsa, 9-5ans uppgradering osv ?
/Marcus
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
[quote=Weggen]På vilket sätt kommer den förstärkas? Diff, Stålhylsa, 9-5ans uppgradering osv ?Det kommer att bli en förstärkt 2.0 sug låda tills ekonomin tillåter någer värre. Den har en läge utväxling som vi tycker passar oss bra.
/Marcus[/quote:3n8rypz7]
Det finns folk som lever av att göra sådan här jobb så dom kommer att få lite mer i sin hushållskassa. så det är lika bra att jag inte utalar mig om vad som skall göras då jag inte har någon koll på detta område...
hr uppget vilken effekt den skall tål sedan får som bygga den så den håller...
Behörigheter för att posta
Svara med citat