228,7hk/341Nm på driven i Rototest, vad blir det i motorn ?

[negative]

Nån som vet med vilken procentsats man ska räkna med ?



Markus

[9-3 Mike]

247hk och ~368Nm på veven...

[Dave79]

~12% får man nog minst räkna med via automat.
Skulle ge ca 260hk i motor, låter "väl" rimligt.

[negative]

~12% får man nog minst räkna med via automat.
Skulle ge ca 260hk i motor, låter "väl" rimligt.

I detta fall är det en Manuell. Dom verkar dock räknat lite konstigt då den "ger" 262hk/390Nm i motorn.

[9-3 Mike]

jag räknar högst 9% förlust på en manuell.... hellre lite i underkant... dock är effekt på hjulen det viktigaste... och roligaste att veta..

[negative]

jag räknar högst 9% förlust på en manuell.... hellre lite i underkant... dock är effekt på hjulen det viktigaste... och roligaste att veta..

Dom verkar dock räknat lite konstigt då den "ger" 262hk/390Nm i motorn enligt Uhr. Har robban räknat på 15% tro ?

[Dave79]

jag räknar högst 9% förlust på en manuell.... hellre lite i underkant... dock är effekt på hjulen det viktigaste... och roligaste att veta..

Höst 9% låter lite knappert, tror nog mer på spelet 8-12% för en modern manuell.

EDIT
Känns som om Nordic har bättre koll på vad en "normal" drivförlust ligger på.

[NordicDalarna]

Nix,, vi räknar alltid i regel på 12% på man FWD,, 15% på Aut FWD,, 18% på man RWD och 20%+ AWD..

.

Varför du fått siffran 265 är den okorrigerade siffran.. På den körningen korrigerades siffran ner itll 256hp.

Mvh Rob.

[negative]

Nix,, vi räknar alltid i regel på 12% på man FWD,, 15% på Aut FWD,, 18% på man RWD och 20%+ AWD..

Är perr:s bil en Automat ?

[9-3 Mike]

jag räknar högst 9% förlust på en manuell.... hellre lite i underkant... dock är effekt på hjulen det viktigaste... och roligaste att veta..

Dom verkar dock räknat lite konstigt då den "ger" 262hk/390Nm i motorn enligt Uhr. Har robban räknat på 15% tro ?
Så 247hk och ~368Nm är ju jättevasst på en steg1 bil som ska ge 250hk/370Nm orginal.......

jag skrev ju manuell.. din är ju automat... då räknar man närmare 15% som sagt...

[negative]

[quote=9-3 Mike]

jag räknar högst 9% förlust på en manuell.... hellre lite i underkant... dock är effekt på hjulen det viktigaste... och roligaste att veta..

Dom verkar dock räknat lite konstigt då den "ger" 262hk/390Nm i motorn enligt Uhr. Har robban räknat på 15% tro ?
Så 247hk och ~368Nm är ju jättevasst på en steg1 bil som ska ge 250hk/370Nm orginal.......

jag skrev ju manuell.. din är ju automat... då räknar man närmare 15% som sagt... [/quote:cw2kk6wd]

Som sagt är det inte min bil jag pratar om ! Perr:s bil i detta fall..

[perr]

228,7hk/341Nm på driven i Rototest, vad blir det i motorn ?

de flesta räknar c.a 12% på en manuell 9-5'a...

228,7/0,88 = 259,87 hk
341/0,88 = 387,5 Nm

[NordicDalarna]

Nix,, vi räknar alltid i regel på 12% på man FWD,, 15% på Aut FWD,, 18% på man RWD och 20%+ AWD..

Är perr:s bil en Automat ?

Nix.. läs mitt editerade inlägg.

Mvh

[negative]

228,7hk/341Nm på driven i Rototest, vad blir det i motorn ?

de flesta räknar c.a 12% på en manuell 9-5'a...

228,7/0,88 = 259,87 hk
341/0,88 = 387,5 Nm

Sorry ! Jag som har problem med matten... Jag räknade 228,7*1.12 = 256hk.

[negative]

Varför du fått siffran 265 är den okorrigerade siffran.. På den körningen korrigerades siffran ner itll 256hp.

Mvh Rob.

Siffran 262hk hittade jag i ett inlägg från perr.
"gav på topp runt +15 hk / +25 Nm,(262hk/390Nm)"

[perr]

Först:
Vi testade flera progg, jag är osäker på vilket som hamnade i bilen till slut. (jag tror det var "sasse's" som gick bättre på vägen än "roffe's" som gav mer effekt i rototesten...)

Men jag tror att det var detta som hamnade under huven till slut:

max 229,3 hk vid 5953 rpm och max 343 Nm vid 2182 rpm enl bromspappret...

okorr var det 238,6 hk/356 på hjulen => 271 hk / 404 Nm...

Sedan har jag ingen aning om vilket Nordic säljer som steg 1.


Vadan denna uppståndelse???

[negative]

Först:


Vadan denna uppståndelse???

Inte tänkt att det skulle bli sån uppståndelse, ville bara veta vilken procent jag skulle ränka på. Sen när jag inte fick det att stämma frågade jag ännu mer.
Sen rullar det på
Ledsen att det blev så.



Markus.

[perr]

oki det e lugnt...

här e bromspappret:
http://hemsidor.torget.se/users/p/PERR/perr1.pdf

Orginal gav den:
217,1 hk / 321 Nm (okorr 224 / 333 )



Vissa hävdar att man skall mäta T7 utan korr eftersom den kompenserar själv, andra hävdar att det är "bull-shit" och att man visst skall korrigera ner enl std.

Jag skiter i vilket, bilen går bra som faa... ehhh vänta, i jmf med Stoffe's är den riktigt sunkig Men jag är nöjd. Körde ifrån en M06 SC Aero i helgen. Kändes bra....

[negative]

oki det e lugnt...

här e bromspappret:
http://hemsidor.torget.se/users/p/PERR/perr1.pdf

Orginal gav den:
217,1 hk / 321 Nm (okorr 224 / 333 )



Vissa hävdar att man skall mäta T7 utan korr eftersom den kompenserar själv, andra hävdar att det är "bull-shit" och att man visst skall korrigera ner enl std.

Jag skiter i vilket, bilen går bra som faa... ehhh vänta, i jmf med Stoffe's är den riktigt sunkig Men jag är nöjd. Körde ifrån en M06 SC Aero i helgen. Kändes bra....

Perfekt, tack så mycket.

Viktigt att du rastade 06an. Var det stor skillnad ?

Edit: Du har inget papper på bromsningen med orginalprogrammet ?

[Stoffe #2959]

Jag skiter i vilket, bilen går bra som faa... ehhh vänta, i jmf med Stoffe's är den riktigt sunkig .

Haha, visst ska man vara ödmjuk, men ibland är det svårt. Oavsett vilket så är det alltid underbart att läsa sånt du skrev.
Men du ska inte klaga Perr, för de slantarna jag köpt "förädling" kunde jag fått en nyare bil. Dock inte så ny och fin som din. Även om min är välhållen och fullsmetad med grejor så är den fortfarande 6 år gammal.

Mvh Stoffe